近日，四川甘孜一71歲奶奶帶祖孫三代，自駕川藏線過4580米埡口，引起網友關註熱議。
視頻中，老奶奶駕駛的是一輛奇瑞瑞虎8 SUV，駕駛風格看上去相當老練、自信，老奶奶本人也是精神抖擻，沒有出現高原反應。
其女兒稱，她媽媽是種地農民，傢裡種幾畝果樹，並沒有網友所說的有幾萬的退休金，之前她是開拖拉機和手動擋車的。
徐女士還稱，隻要勤勞，也照樣可以自駕遊。目前媽媽沒有一點高原反應，血氧也很正常。
對此，網友們紛紛發表評論：帶著老人？分明是老人帶著你”、這開車技術，比我好多，焦慮”這才是正宗的老司機”我媽今年也71，我媽連自行車也不會騎，我電動車也騎不好，可能是遺傳”
此外，值得關註的，這位定位地址顯示在山東日照的博主，她在其短視頻賬號上，平時就分享些她媽媽開車的視頻，如今已經收獲44萬粉絲。
而她的媽媽駕駛技術已經相當嫻熟，並且能駕馭多款車型，此前視頻顯示，她媽媽甚至還會開手動擋車型，換擋也是異常絲滑，老司機稱號實至名歸。
消息，據國內多傢媒體報道，吉林一位18歲高三女生每天自駕7.5公裡上下學。當事人李同學表示，她2月份拿到駕照，父母平時工作比較忙，於是她就自己開車上下學。同學表示，她是全校唯一一個自駕上學的高中生。據解，對於
“經過國慶長假，我決定還是買燃油車。”自駕遊回來後，電動車主齊先生向《財經》記者感嘆道。給汽車充電的難度還是被低估——遇到充電要排隊、充電樁損壞、提前下高速繞道尋找充電樁都是小狀況，最有驚無險的還是去
們從賽力斯汽車公眾號獲悉，AITO問界快充站正式入駐318川藏線。據悉，AITO問界快充站覆蓋從成都至拉薩沿途2000多公裡，圖中共有8座快充站。這八座快充站分別位於四川省康定市新都橋鎮、甘孜州巴塘縣；西藏自治區昌都市芒
的，要低頭看擋位！”不過，調侃歸調侃，維斯塔潘的開車技術實力也是毋庸置疑的，F1 2022賽季，維斯塔潘在日本站奪冠，也提前四站成功衛冕總冠軍，拿到自己第二個世界冠軍。此外，紅牛車手維斯塔潘與本田思域Type R也淵
女孩夏夏”兩次徒步去西藏。她2021年11月29日從湖北挑戰川藏線。湖北，湖南 (湘西張傢界)，重慶山和隧道走完，四川成都一路到西藏佈達拉宮2023年1月29完成川藏線5800多公裡。她發視頻調侃自己像不像50歲”。在采訪中，她表示
西藏天路都被堵得一塌糊塗。9月29日晚上，大名鼎鼎的318川藏線天路的怒江72拐也出現大堵車，甚至還沒到72拐，無論是傍晚還是凌晨，都有無數車輛在排隊等待。視頻中，紅色的車燈連成線，宛如燈火長龍”。甚至，就連凌晨
esko的9速變速箱，經過特殊的結構升級後，車內安裝有6速手動換擋桿和離合踏板，該變速箱采用最新ESS接合換擋系統，可實現6速手動與9速自動變速箱之間的來回切換。動力方面，該車搭載一臺5.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功
而言，坦克300的車身安全性則是有目共睹。前段時間，在川藏線上，一輛坦克300和哈弗H6發生對撞事故，結果哈弗H6車頭嚴重變形，車內乘員也受傷嚴重。反觀坦克300，隻有車頭處車損較大，車身其它部位，幾乎沒有太大問題，
而言，坦克300的車身安全性則是有目共睹。前段時間，在川藏線上，一輛坦克300和哈弗H6發生對撞事故，結果哈弗H6車頭嚴重變形，車內乘員也受傷嚴重。反觀坦克300，隻有車頭處車損較大，車身其它部位，幾乎沒有太大問題，
配備。快科技解到，近日，豐田向美國專利局提交的一份技術專利曝光，該專利的內容是關於豐田給混合動力車型所設計的手動變速箱機構。專利文件顯示，這套系統將會直接通過排擋桿和離合器，來控制車子的擋位切換，而且
而言，坦克300的車身安全性則是有目共睹。前段時間，在川藏線上，一輛坦克300和哈弗H6發生對撞事故，結果哈弗H6車頭嚴重變形，車內乘員也受傷嚴重。反觀坦克300，隻有車頭處車損較大，車身其它部位，幾乎沒有太大問題，
時也有較大的離去角和接近角，配合AT越野胎，整體顯得相當硬核，結合此前的消息來看，該車未來還將推出硬頂版、軟頂版和皮卡版三種車型，以供不同消費者選購。內飾方面，新車依舊采用硬核的設計，高情商說法就是復古
去4S店試駕車，結果直接把試駕車開回傢，還把準媳婦留在店裡，這位00後男子的神操作”，讓4S店裡的人都懵。據報道，近日，河南鄭州，一對準新人走進吉利4S店看車，根據店內外監控顯示，男子在聽完銷售介紹後走到店外要
傻眼有網友看完之後表示，這個雖然男孩隻有10歲，但是車技很是嫻熟，倒車、轉向燈一個不落。幸運的是，警方在不久後找到這輛車，並聯系到車主。然而，車輛已經被多處剮蹭，讓車主十分心疼。