一般而言，由於結構的特殊性，MPV相比於轎車和SUV，在安全性尤其是碰撞安全方面會比較難做，但隨著一體式壓鑄技術的誕生，這種情況發生改變。
4月5日，有博主發佈一條極氪009在隧道內遭遇嚴重追尾事故的微博，從現場看，這臺極氪009被一雙層大巴車迎面撞上，又被推著撞上前面的一臺SUV。
撞擊相當慘烈，大巴車頭凹陷，擋風玻璃也支離破碎，但反觀極氪009，除塑料保險杠出現撞擊後的痕跡，整個車身幾乎沒有任何變形，側滑門可以正常打開，從車內看，也沒有擠壓最後一排的乘坐空間。
對比之下，車頭位置略顯慘，整個前臉凹陷進去，前艙蓋也翹起，但畢竟是車頭，潰縮區域就在這裡，出現這種情況也屬正常。
不過也有人提出質疑：為何009的安全氣囊並未爆開？
有網友解釋稱，安全氣囊沒爆並不是什麼稀罕事，需要觸發條件，比如速度，又比如撞擊的角度。從現場看，估計是級009在靜止或者低速狀態下被追尾後推著撞上前車，如果這時候爆開安全氣囊，反而會對車內乘客造成更大的威脅，這時候沒爆才是正常的邏輯。
資料顯示，極氪009整車車身扭轉剛度36450Nm/deg，達到傳統MPV的3倍以上，為史上最剛MPV，並通過7200噸巨型壓鑄機減少車尾焊點近800個，變形量減少16%，彎曲剛度提升11%，進而減少沖擊時的變形量。