美國國防部宣佈，將使用SpaceX的獵鷹重型火箭，發射美國軍方的實驗性空天飛機X-37B，時間不早於12月7日。這將是美國首次使用獵鷹重型火箭發射X-37B，合同價值1.547億美元，約合人民幣11.2億元。
2017年9月17日，X-37B第五次發射曾用過獵鷹9號火箭，而其他發射使用的都是ULA宇宙神V火箭。
這也是X-37B的第七次飛行，將進入更高的軌道，而以往都是在近地軌道。
X-37B 2010年4月22日首次發射，第一次任務中在太空停留224天，之後分別延長到469天、675天、718天、780天、908天，總計達3774天。
北京時間12月18日16點03分，SpaceX發射第127批22顆星鏈衛星，總數達到5581顆。這看似平常的一次任務，卻有著裡程碑式的意義：它是過往365天時間裡，SpaceX執行的第100次軌道級發射任務，遠超去年全年的61次。這還是SpaceX 2023年的第
SpaceX官方披露，美東時間月12日17點30分(北京時間13日6點30分)，獵鷹重型運載火箭(FalconHeavy)將執行2023年第一次、史上第五次發射任務。目前，火箭已經在佛羅裡達州39A號發射場機庫中待命，復用上次發射後回收的兩枚推進器。此
11月1日，SpaceX的獵鷹重型火箭計劃自2019年以來首次發射進入太空。這枚巨型火箭定於明天為美國太空部隊將有效載荷送入軌道，任務名為USSF-44。太空部隊在一份電子郵件新聞聲明中說，這次任務是獵鷹重型火箭的首次國傢安全
界註意到，X-37B在軌持續飛行的時間越來越長。2010年首次發射時，X-37B在太空中停留224天，而在2017年9月發射的第五次任務中，它創下連續在軌780天的紀錄，直到2019年10月才重新返回地球。如今仍在太空逗留的X-37B於2020年5月17日
為用更少成本完成更多繁重的工作，美國太空部隊已經向SpaceX亮起綠燈，以允許其使用回收的重型獵鷹（FalconHeavy）火箭助推器，來發射機密軍事衛星。彭博社周四報道稱，五角大樓已經通過這項審批，此前軍方還準許SpaceX使用
大約1小時後（北京時間21點41分），被SpaceX雪藏3年的獵鷹重型火箭將迎來史上第四次發射，它也是現役最強的重型火箭。此次主要是執行名為USSF-44的任務，美方嚴格保密，外界對它解甚少，隻直到至少有波音的Tetra-1衛星和幾枚
然後用微波向地球傳輸電力的概念，還有美國空軍學院的獵鷹衛星-8，該衛星已被釋放，並作為學院學員的"實踐"實驗室留在軌道上。此外，美國宇航局的空間材料暴露和技術創新（METIS-2）實驗將熱控制塗層、印刷電子材
在SpaceX的大型獵鷹重型火箭(FalconHeavy)於2018年落地後不久，它似乎就被伊隆·馬斯克更大的Starship火箭的炒作所掩蓋。現在，這枚火箭再次成為頭條新聞，該公司將在該火箭的幫助下為美國太空部隊將一對有效載荷送入軌道，這是
北京時間3月4日11點53分，SpaceX使用一枚全新的獵鷹九號火箭，發射奮進號載人龍飛船(Endeavorr)，將四名宇航員送入太空，後續將於國際空間站對接。這是SpaceX今年的第二次載人發射任務，所用獵鷹九號火箭編號B1083.1，是首次發射
SpaceX正計劃大幅提高其從美國西海岸發射火箭的頻率，這一信息來自於SpaceX的獵鷹9號運營經理為該公司在西海岸發射設施招募新員工的廣告。SpaceX從三個地點發射任務，其中兩個在佛羅裡達，一個在加利福尼亞。這些工作機會
太空探索技術公司（SpaceX）昨天在獵鷹9號火箭於東部時間昨天深夜從卡帕卡納維拉爾空軍基地升空後，幾乎背靠背地發射兩項任務。SpaceX公司的目標是在今年進行100次獵鷹9號的發射，最新的發射標志著該公司在2023年的第12次任
月2日消息，美國太空部隊表示，將21次火箭發射任務分給SpaceX和聯合發射聯盟（ULA），總合同價值約25億美元。這是國傢安全太空發射計劃（NSSL）第二階段任務的最後一批訂單。本周二，美國太空部隊公佈任務分配方案。據美國
重復使用，推力可達2310噸，近地軌道運力可達68噸，對標SpaceX的獵鷹九號重型火箭。未來還會有TL-3M，這將是一款空天飛機，航程可達1.4萬公裡，其目標是載員100人實現全球任意地點往返，實現人類洲際飛行的偉大夢想。
該火箭在加利福尼亞范登堡空軍基地的最後一次飛行。跟SpaceX的獵鷹重型火箭一起，Delta IV重型火箭是美國最大的火箭之一，它是唯一成功展示向低地球軌道(LEO)運送20噸有效載荷的火箭--這是明確火箭為重型火箭的標準。這次發