生產入門特斯拉!墨西哥新廠信息曝光:有望成為全球最大


北京時間3月2日,馬斯克在特斯拉投資者日活動上,宣佈特斯拉下一傢超級工廠選址墨西哥,並將在新工廠生產制造下一代車型,隨後墨西哥政府透露關於新工廠的更多信息。

據悉,新工廠將位於墨西哥新萊昂州首府蒙特雷市附近聖卡塔琳娜州市的一個工業區,占地近4200英畝,相比得克薩斯州工廠面積高出68%,預計建成後其將成為全球最大的電動汽車工廠

墨西哥超級工廠將投資100億美元,並擁有1萬名員工,年產能100萬輛,相比最早規劃50億美元投資金額與5000名員工規模翻倍,預計新工廠除車輛生產制造外,還將生產諸如電池電機等設備。

更為重磅的是,聖卡塔琳娜州市官員宣佈特斯拉全新產品將在該工廠生產,也就是大傢期待已久的入門級車型,將在三個月後舉行的新工廠動工之際正式發佈,時間定在2023年夏季。


相關推薦

2023-11-07

近日有海外媒體報道稱,知情人士透露特斯拉計劃首先在德國工廠生產2.5萬歐元(約合人民幣19.49萬元)的入門級電動車型。據稱,上周馬斯克訪問德國超級工廠時,已經劇透該消息,一位知情人士證實馬斯克的這一說法,但沒

2024-02-18

近日,外媒曝光一張疑似特斯拉全新入門級車型諜照。航拍圖拍攝於特斯拉柏林超級工廠內,眾所周知柏林超級工廠隻生產ModelY,但停靠在ModelY旁的偽裝車輛尾部造型明顯不同於ModelY、Model3,整車尺寸也偏小許多,給人以掀背車

2023-03-01

墨西哥總統AndresManuelLopezObrador(AMLO)提前曝光本周特斯拉投資者日將要宣佈的一個大消息:特斯拉將在墨西哥建一傢新的工廠。AMLO稱,新工廠廠址定在墨西哥東北部州新萊昂州的首府蒙特雷(Monterrey),特斯拉可能在3月1日本

2024-04-29

快科技4月29日消息,據海外媒體報道,特斯拉CEO埃隆馬斯克確認,品牌旗下全新入門級車型Model 2將於2025年上市開售,其項目名稱為Redwood”。據悉新車將於墨西哥、柏林以及上海工廠開啟投產工作,市場定價將保持在25000美元上

2023-11-06

據外媒報道,在特斯拉目前已投產或確定建設的超級工廠中,內華達超級工廠、柏林超級工廠、得克薩斯超級工廠、墨西哥超級工廠的效果圖中,都有大面積的屋頂太陽能發電系統,以充分利用清潔能源。外媒最新的報道顯示,

2023-03-03

馬斯克畫張未來的餅,但市場隻想要眼前的肉。昨天是特斯拉的首次投資者日活動,馬斯克向世界展示他的新能源願景。但看起來特斯拉的投資者們對此並不買賬,他們沒有等到短期利好因素——入門級新車型。投資者活動結束

2023-03-03

據一位墨西哥官員周四(3月2日)表示,特斯拉公司正計劃在墨西哥北部邊境州新萊昂州開建工廠,該工廠占地面積將達到近4200英畝,這幾乎將相當於其得州超級工廠的兩倍,上海工廠的20倍。該工廠所在的新萊昂州聖卡塔琳娜

2024-02-17

筆,以促進半導體制造業的發展。半導體基金旨在為芯片生產和相關供應鏈投資提供補貼,這些獎勵將有助於建設工廠和提高產量。英特爾計劃斥資數百億美元,資助亞利桑那州和新墨西哥州的長期廠址以及俄亥俄州的新廠址的

2023-04-05

削減法案》的墨西哥正在成為該法案紅利的共同受益者。特斯拉在墨西哥建立其第五座超級工廠的最新進展如何?近期,一位墨西哥政府高級官員在推特上的一段錄像推文,意外泄露該超級工廠的推進狀況。“這是特斯拉將建造

2024-02-20

張計劃的置評請求。比亞迪在該地區建廠是件大事,雖然特斯拉、通用汽車和福特汽車還有時間為此做準備,但這些美國汽車制造商現在就應該開始做準備。德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Edison Yu上周四(2月15日)在研報中寫道:

2022-10-18

務數據這在意料之中。比亞迪在2022年第三季度繼續超越特斯拉,成為新能源汽車銷量全球第一,並且2022年9月銷量首次突破20萬輛。比亞迪在業績預告中表示:“公司新能源汽車銷量強勁增長,持續創下歷史新高。”業內專傢對

2023-01-05

創紀錄的2.68億臺。依據此數據計算,2021年中國大陸大約生產全球82.8%的筆記本電腦。從品牌出貨排名方面來看,Strategy Analytics數據顯示,2021年聯想以6340萬臺筆記本電腦的出貨量排名第一,市場份額為24%;惠普出貨量為5900萬臺

2024-02-26

墨西哥新萊昂州州長薩繆爾·加西亞周末表示,他已要求特斯拉公司計劃在墨西哥建造的新工廠“最晚”在3月份開工。加西亞在接受墨西哥國傢報紙《ElFinanciero》采訪時稱,“我要求特斯拉最遲在3月份來宣佈關於奠基的消息,

2024-04-03

特斯拉的2024開局不利,產銷數據之差達到近5萬輛,庫存數據證實,特斯拉可能存在嚴重的需求不足問題。分析師驚呼,一季度交付量是一場難以解釋的災難。一季度以來,華爾街投行們已多次下調對特斯拉交付量的預期,但公