航班起飛前 男子要求飛機掉頭取行李!結果“求錘得錘”


不同於大巴車、出租車等公共交通工具,飛機和火車有嚴格的時間管理流程。

如果飛機關閉艙門,進入滑行跑道後,沒有特殊理由,是不會再單獨為某個旅客返航登機口的,而下文的這位男子,就要求已經滑行開車的飛機,返回航站樓,結果自己求錘得錘。

據報道,7月19日,泰國微笑航空一架由清邁飛往曼谷的空客A320飛機上,就在航班準備起飛的時候。一名男子突然意識到自己忘記帶行李,他在機艙內大聲喊叫,要求飛機返回。

盡管機組人員進行勸說,但是無效;最終,機長通過廣播向乘客道歉並宣佈飛機將返回航站樓。據拍攝的視頻顯示,這名男子向機組人員抱怨,稱自己把裝有現金和其他貴重物品的包落在候機室。

視頻還顯示,在事件發生之前,航班已經因為其他原因延誤45分鐘。乘客表示,這名男子似乎並不在乎自己給其他乘客帶來的不便。

最終,該男子被機場保安帶下飛機,但目前尚不清楚他是否在返回航站樓後被捕。


相關推薦

2024-03-21

B-1791),執行MU5735昆明長水機場至廣州白雲機場定期客運航班。13時16分飛機從昆明長水機場起飛,64分鐘後偏離巡航高度8900米快速下降,墜毀於廣西壯族自治區梧州市藤縣埌南鎮莫埌村附近。機上123名旅客、9名機組成員全部遇

2024-03-06

回外地工作,但在起飛前一晚接到一個電話,稱他購買的航班因飛機故障無法準時起飛,需要改簽。由於王先生不太擅長操作,對方引導他下載某雲、某會議的聊天軟件,並打開一個顯示為“中國國航官網”的鏈接。王先生未多

2023-09-26

有網友曝料稱,9月25日搭乘成都航空一航班時,起飛前發現有一名乘客登機後不見,航空公司要求所有乘客攜帶所有行李下機,全面清艙檢查。9月26日,成都航空一工作人員對此回應,清艙的原則和目的是為安全,防止有人上機

2023-05-30

5月30日消息,網友發佈視頻,飛機起飛前男子以照顧師傅為由滯留商務艙,並與空乘人員發生爭吵。男子:這個地方沒人我都不可以坐,是這意思嗎?我可以不坐這,我師傅今年79歲,我交給你。我師傅79歲,把身份證拿給你看

2024-03-09

眼疾手快的空姐堵上#登上熱搜。據報道,青島飛哈爾濱航班起飛前,一男子好奇要拉開逃生艙門,被空姐眼疾手快按回。視頻中,空姐聲音都嚇到顫抖:“我和他說不能打開的。”據悉,該男子喝酒,隨後乘務員給他調換座位

2023-07-15

你見過沒有空姐、不配廁所的航班嗎?據媒體報道,7月12日,在黑龍江哈爾濱,張先生出行遇超迷你通航飛機,從哈爾濱到嫩江票價是360元,上飛機後發現總共僅9個座位,機艙內無衛生間,沒有空姐,但是有一個陪同的工作人

2024-02-21

在丹佛的原因是為“解決飛機前緣縫翼出現的問題”,在航班安全著陸後,安排另一架飛機將乘客送往波士頓。但美聯航暫未說明前緣縫翼的損壞原因。據悉,前緣縫翼是機翼前端的可伸縮部件,通常在飛機起飛和降落時展開。

2024-03-07

3月6日,有網友稱從三亞飛往北京的南航CZ8805航班,因有乘客登機時往發動機裡扔硬幣,導致飛機延誤。3月7日,南航客服表示,該飛機確因公共安全問題而延誤,“當時已經報警處理”。三亞鳳凰機場網頁截圖網友發佈的視頻

2024-04-08

國聯邦航空管理局稱,事故發生時,西南航空公司3695號航班正飛往休斯頓威廉-霍比機場(WilliamP.HobbyAirport),該局正在對事故進行調查。機上所有乘客和機組人員均安然無恙,飛機於當地時間上午8:15左右返回機場後被拖至登機

2023-01-11

趣事”。1月11日消息,據報道,印度GoFirst航空公司一架航班9日出現嚴重執飛疏忽,飛機丟下50多人就起飛,引起關註熱議。報道稱,當地時間9日早上6時30分,這架飛機從班加羅爾坎皮高達國際機場飛往德裡,然而飛機起飛時,

2023-08-05

為781開頭,由東航、上航實際承運且提供空中互聯服務的航班已訂座機票,可在航班起飛前30天內通過東航官網、App、小程序購買機上互聯網服務(購票時請關註帶有Wi-Fi標識的航班)。另外,乘客也可在搭乘提供空中互聯服務

2023-07-09

近日,有網友發視頻稱,在重慶飛往南京的MU2663航班上,一名女乘客因手機丟下飛機尋找,讓全飛機乘客等3小時。對此,中國東方航空客服回應,航班實際延誤原因是天氣及流量控制,並不知曉網上關於女子丟手機讓全飛機乘

2024-05-31

經常坐飛機的小夥伴或許經歷過這樣的事情:飛機起飛前,突然傳出一陣怪異的狗叫”聲音,但飛機上明明沒有寵物,不禁讓人疑惑、擔憂,甚至害怕。怎麼回事呢?實際上,這是液壓動力轉換組件(PTU)發出的聲音,常見於空客A

2022-09-27

此外,航空公司和旅遊搜索網站必須預先披露更改或取消航班以及托運或隨身行李的任何額外費用。新規則是美國交通部提出的一系列改革的一部分,目的是在一個特別不穩定的夏季旅行季節之後,使飛行更加透明和方便消費者