BlackBerry近日宣佈，據知名獨立調研公司StrategyAnalytics統計，目前全球已有超過2.15億輛汽車搭載BlackBerry®QNX®軟件，較2021年增加瞭2000萬輛。據最新公佈，截至2023財年第一季度末，BlackBerryQNX的待實現的版稅收入（RoyaltyRevenueBacklog）從去年4.9億美元增長至5.6億美元，增幅達14%。
Strategy Analytics根據BlackBerry QNX產品在汽車市場上的出貨量以及使用BlackBerry QNX產品與技術的汽車數量，進行BlackBerry QNX軟件的汽車搭載量核算。絕大多數集成並應用於車載ECU的BlackBerry QNX軟件產品均以每件為單位授權使用及收費。
BlackBerry QNX軟件包括QNX® Neutrino®實時操作系統、QNX®高級駕駛輔助系統平臺、QNX®安全操作系統、QNX®車用信息娛樂平臺、QNX®數字駕駛艙平臺、QNX® Hypervisor 2.2和QNX聲學中間件。
（校對/Carrie）
署FSD Beta版本，並將在今年啟動完全自動駕駛能力（FSD）軟件的大規模測試，目前測試版軟件的累計行駛裡程已經突破4000萬英裡，年底有望超過1億英裡。此外，圍繞著產品的安全性提升，特斯拉還對安全帶預警功能、安全氣囊
，全球范圍內的600多萬輛汽車已經運行其他安全 Autopilot軟件堆棧。”此外，特斯拉上周五宣佈其車隊的FSD行駛裡程已經突破10億英裡。馬斯克評論稱：用不多久，特斯拉FSD行駛裡程將超過100億英裡。”值得一提的是，今天上午馬
動海報馬斯克還表示，特斯拉既是一傢硬件公司也是一傢軟件公司。其軟件能力不僅僅包括汽車，同時也體現在特斯拉工廠上。在汽車產品方面，他表示，Model Y可能是今年帶給特斯拉收入最多的車型，預期明年Model Y仍是最暢銷
據特斯拉一位高管透露，該公司的全自動駕駛（FSD）軟件在美國的部署量可能已達到200萬輛左右。特斯拉人工智能經理ParilJain在他的LinkedIn個人頁面中寫道：“截至2024年3月，我們基於端到端NN（神經網絡）的駕駛策略已在美國部
輛的總耗電量。再比如，特斯拉被營銷多時的全自動駕駛軟件（fsd），終於確定將在2022年推出非測試版。他表示今年fsd大規模公測正在不斷加速。今年4月份，美國已有10萬多用戶使用fsd軟件的測試版本，而現在，這些車輛的行
悉，雙方將建立全新的合作夥伴關系，並繼續發揮各自在軟件硬件、技術產品等方面的行業優勢，將技術與產品相結合，賦予用戶高效美好的出行體驗。當前，中國一汽正加速推進智能化戰略，基於本次諒解備忘錄的簽署，中國
另一個10年裡會是什麼樣子。下一個10年呢？如果10年後不超過1億輛，我會很驚訝。特斯拉已經制定一個著名的目標，即到2030年能夠每年生產2000萬輛電動汽車。在會議上，馬斯克說，他認為特斯拉將需要大約12個Gigafactory工廠，
此，雙方將建立全新的合作夥伴關系，並繼續發揮各自在軟件硬件、技術產品等方面的行業優勢，將技術與產品相結合，賦予用戶高效美好的出行體驗。作為中國汽車產業的時代先鋒，中國一汽始終致力為用戶創建美妙出行、美
，這傢矽谷公司主要的產品是為自動駕駛卡車提供動力的軟件，去年11月Embark通過 SPAC 合並上市，估值一度達到約60億美元，其投資者都是Tiger Global和Sequoia Capital這樣的頂級風投。IPO當天它成功籌集 6.14 億美元的公開募股資金，
，全球范圍內的600多萬輛汽車已經運行其他安全 Autopilot軟件堆棧。值得一提的是，目前特斯拉FSD行駛裡程已經突破10億英裡，馬斯克還放言稱，用不多久，行駛裡程將超過100億英裡。特斯拉對FSD的押註無疑是堅定的，上月，馬斯
召回”這個術語過時且不準確”，大部分問題可以通過OTA軟件更新解決。
油車。這也是為什麼特斯拉不僅僅是一個車企，還是一個軟件公司。特斯拉的軟件，不局限於車端，而是把廠房、員工、系統等等連接成一張賽博網絡。4、特斯拉在安全方面做得如何？馬斯克：我們造成人員傷亡的可能性最低
一個軟件故障引發特斯拉11月的又一次涉及安全的召回，這次是針對Model3和ModelY系列的車輛。根據召回公告，由於固件異常，這些車輛可能會出現間歇性的尾燈亮起。該公告是在同月的前兩次召回之後發佈的，影響這傢電動汽車
到事故的車主隻會被告知聯系制造商或者授權維修店進行軟件更新。據德國當地媒體報道稱，受影響的汽車都是今年生產的，其中包括特斯拉在柏林附近新工廠生產的Model Y。特斯拉也在美國加州弗裡蒙特和上海工廠生產Model Y和M