快科技8月1日消息，上海申通地鐵集團有限公司與華為公司在上海簽署一項深化戰略合作協議。
根據該協議，雙方將基於互利共贏的原則，致力於數字化轉型領域的合作，旨在建立一種全面、深入且持續發展的戰略合作夥伴關系。
該合作覆蓋自主創新基礎設施建設、數字化應用場景的創新開發以及構建一個完備的安全體系，目標是打造一個國內領先、國際一流的上海軌道交通綜合服務網絡。
雙方聲明，這次深化戰略合作協議的簽署將進一步擴大合作的領域和深度，共同推進信息通信技術（ICT）與城市軌道交通業務的全面整合，從而提升城市軌道交通業務的質量和效率。
此外，合作將確保城市軌道交通的安全、可靠和高效運行，同時引領行業發展，並探索交通與生活協調發展的新模型。
鳳凰網科技訊，7月9日消息，7月7日下午，交通銀行與華為、騰訊雲、科大訊飛共建的聯合創新實驗室正式揭牌成立。交通銀行黨委委員、副行長、首席信息官錢斌，華為雲副總裁、華為雲Stack總裁尚海峰，騰訊集團副總裁、騰訊
快科技4月13日消息，華為與中國東方航空公司在華為總部簽訂一項戰略合作框架協議。根據該協議，中國東航和華為將利用各自的優勢，充分應用新一輪科技革命和產業變革的成果，推動數字化全面賦能高質量發展。雙方將共同
3月21日，華為官方論壇心聲社區發佈一則視頻，內容是華為公司在深圳華為坂田基地舉行的“突破烏江天險實現戰略突圍——產品研發工具階段總結與表彰會”。視頻顯示，包括創始人任正非、副董事長兼輪值董事長孟晚舟、常
快科技7月13日消息，日前，由藍箭航天自主研制的朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，按程序完成飛行任務，發射任務獲得圓滿成功。據藍箭航天官方介紹，這是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，也是國
年內取得航空管理部門型號合格證（TC）實現飛機量產，上海索鷹、蘇州天海等多傢合作航企與之簽訂預購協議。下一步，卓爾宇航將開展4座、6座飛機研發，並開展電動飛機的預研發技術攻關。民航湖北監管局二級巡視員薑順
不會影響我們堅定走下去的決心。按照摩爾的說法，加快自主研發與創新。目前他們的已獲授權專利數量暫時實現國內領先，但是距離公司的目標還需更努力。張建中還表示，要打造高效團隊。加強組織管理，聚焦全功能GPU核心
今大傢一看到“遙遙領先”四個字，一定最先想到的就是華為。目前華為已經將其註冊成為商標，國際分類為運輸工具、科學儀器，當前商標狀態為等待實質審查。據悉，“遙遙領先”是餘承東最早在2020年底的華為Mate 40系列發
等一系列關鍵核心技術，具備自主可控、安全可信、開放合作、業內一流的全棧雲能力，並主動融入數字中國建設的方方面面。中國電信將在技術生態方面提供最開放的資源，在應用生態方面聚集最廣泛的合作，在渠道生態方面
可持續航空燃料由中國石化鎮海煉化提供，采用中國石化自主知識產權的生物航煤生產技術（SRJET），以餐飲廢油為原料，與傳統航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。該燃料於今年9月通過民航局適航批準，並
中國國產比例僅為1成左右。中國計劃在10年內促進企業間合作，形成以國產產品代替海外大企業進口的態勢，構建不受美國出口管制等影響的國內供應鏈。主管中國汽車產業政策的工業和信息化部1月8日制定《國傢汽車芯片標準
不會影響我們堅定走下去的決心。按照摩爾的說法，加快自主研發與創新。目前他們的已獲授權專利數量暫時實現國內領先，但是距離公司的目標還需更努力。張建中還表示，要打造高效團隊。加強組織管理，聚焦全功能GPU核心
試驗測試，達到設計指標。它由清華大學聯合中國移動、華為、賽爾共同研制，基於我國自主研發的下一代互聯網核心路由器1.2T IPv6接口、3x400G超高速多光路聚合等關鍵核心技術。硬件、系統、軟件均實現國產化和自主可控，處
光熠熠，包括阿裡巴巴、百度、金山辦公、達闥機器人、華為、交行、京東雲、螞蟻集團、商湯、上海無問芯穹等知名公司，以及特斯拉、運營商三大集團等。據介紹，上屆WAIC取得優異成績，線下參會人數突破17.7萬，全網曝光
界第一；我們還要投上萬億元，投入全世界第一；我們的華為中興等公司，在5G上有最多的專利權，掌握5G核心技術，全世界第一。但是我們沒有5G應用。”值得註意的是，孫偉強調的是“完全沒有5G應用”。在他看來，5G應用應