快科技12月29日消息，據財聯社報道，華為、北汽智選品牌樣車已出爐”。
國傢知識產權局商標局1865期商標公告顯示，華為技術有限公司近日向北汽新能源汽車股份有限公司轉讓多枚STELATO”商標。
針對華為向北汽新能源轉讓STELATO”商標一事，有接近北汽新能源的業界人士今日透露，華為與北汽智選模式合作的樣車已出，定位於中大型純電轎車，有望於2024年上半年發佈。
消息還提到就像問界、智界分別對應的AITO、LUXEED、STELATO是華為與北汽智選品牌的英文名稱。
據此前報道，11月底的華為智界S7發佈會上，華為董事長餘承東就已表示，華為已向塞力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，並希望中國一汽集團加入。
他還透露，與北汽、江淮兩個界”產品已在開發過程中，這兩款產品合作起來會越來越高端。
據悉，目前華為有鴻蒙智行旗下與塞力斯合作的問界及與奇瑞合作的智界，而與北汽、江淮合作是繼問界、智界後，華為智選模式下的第三個界”。
享界”品牌首款新車諜照。該博主表示，該車型產品定位中大型豪華純電轎車，將由華為北汽聯合打造，目標售價或在40萬以上。同時該車的儀表臺設計類似於智界S7，還有可能搭載電子後視鏡、二排獨立調節座椅。從圖片來看
快科技1月5日消息，鴻蒙智行（原華為智選車）模式下，華為將分別和賽力斯、奇瑞、北汽和江淮打造不同的產品，目前已有問界和智界兩大品牌，共計四款車型在售。近日，有博主曝光華為和北汽打造的首車，其定位於行政級
華為不造車，但華為智能汽車解決方案，正在滲透越來越多的車企。11月27日下午，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示，自9月中旬發售以來，華為和賽力斯共同打造的問界新M7已經收獲超過10萬份大定訂單。實
快科技12月25日消息，在沃爾沃首款純電轎車的樣車下線後，就有媒體繪制出該車的假想照片。從圖中可以看到，該車的外觀基本延續S90的設計風格，但是在細節方面，融入更多的新能源元素。車頭部分，該車依舊搭載沃爾沃經
，幾乎和M9的設計如出一轍。申報信息顯示，該車定位於中大型轎車，其新車長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸距為3050mm。側面車門面板與前後翼子板上沒有采用過多的線條設計，搭配隱藏式門把手以及封閉式輪圈，穩重大氣，行政
近日有媒體報道稱，華為智選車已基本敲定與奇瑞的合作，雙方計劃打造一個高端智能品牌，該項目代號為E0X，定位高於星途，首款純電B級轎車預計在2023年下半年推出。據悉，高端智能電動車項目在奇瑞內部目前由公司執行副
航超過800km。該車尺寸為4971*1963*1474mm，軸距為2950mm，定位中大型轎車。
在北京車展上進行預售，另外兩款分別是緊湊級純電SUV和中大型純電轎車。在今年3月25日的媒體報道中，領克官方發佈一組全新中大型純電轎車（內部代號E371）的測試諜照。該車與極氪001采用相同的平臺，並計劃於今年上半年
2023年註定是華為智選車業務大步躍進的一年，2月28日，自媒體HiEV大蒜粒車研所”曝光不少猛料。首先就是華為和賽力斯聯合打造的AITO問界系列，新款M5將在4月份迎來新款，用上頂部激光雷達，具備高階輔助駕駛能力，而旗艦SUV
的X6平臺。詳細來看，該項規劃年產量為20萬臺，主要為中大型純電DE、X6平臺產品，包括C級轎車、B級轎車、A級SUV、B級SUV和MPV車型。其中，X6純電平臺為豪華新能源平臺，覆蓋車型級別為中大型MPV車型。官方表示，將通過華為智
展首發亮相。作為北汽藍谷與華為合作的首款車型，定位中大型純電動轎車，預計售價50萬元起。此前，新車已經在工信部進行申報。外觀方面，新車采用貫穿式LED燈組設計，兩側大燈組內部具有三組光源，新車還采用封閉式前
企業名稱為北京汽車集團越野車有限公司，這也意味著，北汽越野車公司或許為小米汽車的代工方。不過，小米目前已經自建生產工廠，繼續采用北汽越野代工的可能性不大，更多可能是暫時借用北汽越野的生產資質進行新車目
5.1米的車身長度，整車的豪車氣場十足，絲毫不亞於BBA的中大型轎車。據悉，享界S9的工信部新車申報信息已經公示，整車外觀延續當前鴻蒙智行的設計理念，前臉與智界S7保持著傢族化風格。車輛長寬高分別為5160/1987/1486mm，軸
11月27日消息，日前，據媒體報道，北汽聯合華為一同研發一款新車，預計將於2024年正式上市，銷售方式將采用類似問界的"華為智選"模式，將在華為的門店內進行銷售。據《晚點Auto》報道，接近此項目的人士表示，該車基於極