行業協會歐洲電力行業聯盟（Eurelectric，歐電聯）表示，歐盟的電力價格需要上漲，才能使當地陷入困境的風能行業復蘇。近期，歐盟的大型渦輪機制造商都報告重大虧損，西門子能源（SiemensEnergyAG）、沃旭能源（OrstedAS）等風能公司正與高通脹、高融資成本、供應鏈瓶頸等問題作鬥爭，項目岌岌可危。
本周二，德國政府向陷入巨大困境的西門子能源提供150億歐元的紓困資金，其中一半，即75億歐元將由國傢提供擔保。據解，西門子能源已經是德國第一大風力渦輪機制造商，但仍深陷困境。
對此，歐電聯主席Leonhard Birnbaum告訴媒體，整個制造行業都在虧損，“我認為，這種情況是不可持續的。”他指出，這意味著可再生能源項目的價格需要變得更高一些。
長期以來，歐盟一直試圖扶持其領先全球的風能行業，在實現其氣候目標的同時，還要進一步鞏固這一行業在全球的優勢。
現在的挑戰是，如何在不增加消費者負擔的情況下做到這一點。英國政府將新建海上風電場的支持價格提高66%，但這種形式最終依然是消費者買單。
先前，全球最大的海上風電項目開發商沃旭能源宣佈退出在挪威開發（多個）海上風電項目的合作夥伴關系，因為成本上升已經給該公司造成巨額虧損。
沃旭能源還放棄兩個美國風電項目並計提284億丹麥克朗的資產減值，這筆巨額減記遠遠超出市場預期。Birnbaum表示，由於行業面臨的問題，現在要實現歐盟的海上風電目標“非常困難”。
之前歐洲制定雄心勃勃的擴張目標：到2030年，歐盟將安裝總容量為60吉瓦的風力渦輪機；到2050年，這一數字將上升到340吉瓦。而目前，僅為32吉瓦。
Birnbaum將風能行業面臨的挑戰與之前困擾航空公司的問題進行比較，如果電力價格的不能支持行業復蘇，“我們就會陷入航空業的境地，每傢公司都在不斷虧損，不斷依靠救助而活。”