路透社報道，根據一份新的報告，盡管對中國參與關鍵基礎設施的擔憂日益增加，但德國的5G無線接入網設備（RAN）對華為的依賴程度甚至超過其4G網絡。在美國強大的外交壓力下，許多歐洲國傢已經以安全為由禁止中國公司進入其全部或部分5G網絡。
但根據電信咨詢公司Strand Consult的調查，華為在德國的5G RAN--將智能手機連接到網絡的基站和相關基礎設施中占59%，而在4G網絡中占57%。
該調查將於下周發佈，它概述中國的華為和中興通訊在整個歐洲推出下一代移動網絡中的作用，特別指出該地區最大的經濟體對其最大貿易夥伴的持續依賴。
研究報告說："有跡象表明，德國沒有認真對待中國構成的安全威脅。"研究報告將其與北溪2號天然氣管道進行比較，該管道長期被反對者批評為一種安全風險，但柏林以俄羅斯不會將能源武器化為由為其辯護。
華為一再否認其設備構成安全風險，並指責華盛頓有保護主義的思維，公司希望幫助那些無法與其技術和價格競爭的美國公司。
德國是德國電信和O2等運營商的所在地，兩年前該國通過一項IT安全法，為5G網絡的"關鍵部件"的電信設備制造商設置很高的障礙。
批評者指出，對處理敏感數據的核心網絡的要求是最嚴格的，但他們說，核心網絡與RAN基礎設施的關系非常密切，兩者都可能構成安全風險。
德國網絡機構向路透社介紹顯示對核心和RAN組件進行區別對待的法規，信息安全辦公室沒有回答關於中國組件的高份額是否會構成安全威脅的評論請求。
德國政府高級聯盟黨社會民主黨（SPD）的立法者Jens Zimmermann指責電信運營商堅持新法律的最低要求而不是其精神。
"社民黨數字政策發言人說："如果這種態度繼續下去，我們將需要收緊法律框架。"
德國綠黨執政的經濟部的一份戰略文件建議加強對關鍵基礎設施中來自相關國傢的部件的審查。
Strand報告顯示，雖然德國不是唯一一個在5G網絡中增加使用中國制造的RAN設備的國傢，但許多歐洲體量較小的市場，特別是北歐 - 波羅的海三國：愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和斯洛伐克等東歐國傢，也並沒有使用其任何設備。
作者約翰·斯特蘭德告訴路透社，在其中一些國傢，運營商自行選擇非中國供應商，以令保持警惕的企業客戶滿意。
然而，報告指出，華為在柏林的市場份額高於北京，因為它在北京面臨著國內競爭對手中興通訊的激烈競爭。