快科技10月2日消息，國慶假期的到來，使得馬路上瞬間湧現出大批自駕出行的車輛，各種奇葩現象也隨之而來。
近日，有山東網友在高速上拍到令人驚訝的一幕：一輛白色小轎車竟然沒有打開後視鏡就駛上高速公路，這種操作讓周圍的車輛感到困惑不已。
其後面的車輛更是一路瘋狂打雙閃燈提醒。
網友們紛紛評論：
難道他開車不看後視鏡的嗎？”
正所謂: 兩耳不聞窗外事，一心隻想往傢趕。”
後面大哥把燈閃瞎也沒用呀！他壓根沒睜眼。”
一年兩箱油的選手又出發。”
後視鏡是駕駛員觀察車輛後方和側方情況的重要工具。如果不使用後視鏡，駕駛員的視野將受到極大限制，無法準確判斷後方車輛的位置和速度，以及側方是否有來車或障礙物。
尤其是在變道時，後視鏡的作用尤為重要。不使用後視鏡變道，駕駛員很難準確判斷後方車輛的距離和速度，容易發生碰撞事故。
輛加價40萬，落地近200萬的雷克薩斯LM，撞車後因車門打不開，造成一死兩傷的慘痛事故”。這則新聞相信大夥這兩天多少都有耳聞。7月28日，一臺雷克薩斯LM300h亞洲特供版MPV，在某路段發生嚴重車禍，撞上護欄，車頭嚴重變形
處都看不到，但是仔細觀察能夠發現，新車沒有使用物理後視鏡，而是采用電子後視鏡的設計，但可能尚處於研發階段，所以看上與整車搭配起來並不協調。小鵬G9小鵬新車諜照此外，新車的整體車身采用的是溜背式造型的設計
程3D駐車影像時，後視鏡被停車折疊的話，系統會自動展開後視鏡。若後視鏡被手動收起，則3D遠程駐車影像無法顯示側面視圖，並且，需要註意的是，2小時內車輛隻能執行3次遠程3D視圖功能。而據此前報道，早在2021年8月份時
左側，進一步體現出Cybertruck的狂野。此外，在前備箱打開後，其內部還擁有著不錯的空間，放一些雜物絕對不在話下。據此前的消息來看，特斯拉Cybertruck將於11月30日正式在得州超級工廠進行交付。但關於交付活動的參會資格，
12月11日消息，開車不喝酒，喝酒不開車，不管說多少遍，總是有人會以身犯險。據廣西高速交警微發佈官方消息，本月5日凌晨1時許，韋先生撥打報警電話稱，自己所乘車輛在行駛至蒼碩高速285km 700m（隆安往貴港方向）處時，
傳統後視鏡，就要退出歷史舞臺。取而代之的是，流媒體外後視鏡，即電子後視鏡——會帶來更寬闊的視野、更清晰的影像，以及汽車更低的風阻。包括路特斯Eletre（需花1.6萬選裝）和北汽魔方在內，都已官宣成為國內首批量產
燈、二鏡、三方向首先必須提前打開左轉向燈，然後通過後視鏡觀察，確認與左側車道內車輛拉開足夠的安全距離，之後果斷向左變道。最後，在超越原車道前車後，要保持速度繼續行駛並開啟右轉向燈，確認與被超車輛拉開足
例如輪轂、汽車前進氣格柵、隱藏式門把手等，但汽車外後視鏡也能影響續航，這一點很多車迷朋友可能未曾想到。日前，馬斯克在社交媒體上表示，電動汽車上的外後視鏡，會讓電動汽車最多減少約5%的續航。由於外後視鏡是
日消息，我們於路特斯官方解到，路特斯ELETRE裝載流媒體後視鏡的量產車開啟中國首批量產交付。該車可選的流媒體後視鏡有兩種外觀，S 版本搭載高亮黑流媒體外後視鏡，需要通過選擇外觀碳纖維包升級為碳纖維流媒體外後視
今日一博主曬出多張小米SU7超窄邊框後視鏡細節圖，直呼顏值真高。從博主曬的圖來看，小米SU7是全屏後視鏡，邊框很窄，看起來很特別。據小米官方公佈的SU7外觀細節，其後視鏡是以水滴的流暢美感為靈感，又結合整個車身設
是，大貨車因為載重大、且有時裝載的貨物會遮擋住左右後視鏡的視線，所以盡量不要跟在大貨車後面行駛，及時超車或遠離。
，預計將提供優秀的空氣動力學。此外，新車將取消傳統後視鏡，轉而采用流媒體後視鏡，這將減少整車的阻力，但會增加復雜性和成本。據此前相關報道，奧迪A8 E-Tron上周得到奧迪設計主管Marc Lichte的確認，將成為2026年推出的
，小米SU7專門設計一鍵隱私物理按鍵，這一按鍵位於車頂後視鏡區域、雙閃燈按鍵旁，隻需輕輕一按，即可讓車外的感知設備（用於輔助駕駛、全景影像等功能），即時停止采集，從根本上實現數據、隱私的安全守護。模式啟用
寶馬7系的大燈嗎？此外，新車還搭載十分超前的電子外後視鏡，使得其看起來科幻風十足。但這種設計並不能在全球范圍內使用，還得看當地的法律法規是否允許才行。從車身側面來看，奧迪RS6 e-tron采用傳統三廂轎車的造型，