近日，部分網友發現有哈囉單車後座多個兒童座椅。原來，哈囉已在溫州落地親子車項目，名叫“哈囉叮當車”，投入1000輛進行試點運營。據解，這是第一款共享單車行業內面向全國投放的親子車型，而溫州是第一個投放城市。
哈囉方面稱，哈囉叮當車建議由直系親屬進行掃碼，後座建議2-9歲、體重22公斤以下的小朋友乘坐，乘坐時需佩戴好兒童安全帶
哈囉還稱，後續會根據試點情況，再進行下一步推廣計劃。
截至2021年底，哈囉擁有註冊用戶5.3億，業務觸達國內400多座不同規模的城市。
今年4月，哈囉全新Logo正式發佈，名稱去掉“出行”，品牌Slogan更換為“陪伴生活每一天”，寓意哈囉將用更可靠的產品和更貼心的服務，帶給用戶全天候的陪伴。
6月3日消息，微博話題共享單車兒童座椅有多危險”引發關註。據國內多傢媒體報道， 一種外觀類似一塊木板的前置共享單車兒童座椅”頗受歡迎。在電商平臺上，這種產品價格大約幾十元到100多元不等，不少店鋪的銷量達到數
行卡定價後首次提價。2022年年初，共享單車三巨頭之一哈囉率先調整騎行卡定價，7天卡、月卡、季卡的無折扣價分別為15元、35元、90元，此外，在沈陽、長沙、佛山、珠海等地，哈囉單次起步價已經漲至2元/半小時。目前，除
調整為35元；90天卡無折扣價由60元調整為90元。今年1月，哈囉發佈公告將對騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元。至此，兩大單車巨頭的套餐卡價格調整至同一水平，今年以來騎行卡的漲幅在40%至5
曾攪動共享單車行業的鯰魚，ofo口碑一落千丈的另一面，哈囉出行、美團單車又是如何在日益萎靡的共享經濟中，站穩自己的腳跟？左：微信小程序 右：APP排名一年沒動，退款持續存疑在小黃車被全世界遺忘的五年裡，有一群
判後，鎖定作案人李某茂。經查，李某茂，男，28歲，系哈囉電單車昆明城市負責人。5月16日凌晨，李某茂與同事李某濤，在沿昆明市人民東路與環城東路方向行進時，使用隨身攜帶的刀具，對沿路美團電單車進行破壞。7月21日
0天暢騎卡優惠價是58元。實際上，在美團此次調價之前，哈囉單車從2022年1月起便宣佈將騎行套餐7天卡漲至15元，30天卡漲至35元。共享單車自從當年的補貼大戰之後，價格一直在緩慢上漲。2016年9月，摩拜和ofo相繼進入市場時，
有不少共享單車公司宣佈集體漲價，包括美團、滴滴以及哈囉單車。其中，哈囉單車在今年年初已經進行一次漲價，7天卡、月卡、季卡的無折扣價分別為15元、35元、90元。漲價的不止是美團單車，哈囉單車在今年年初已經進行
“最後一公裡”又變貴。繼年初哈囉單車漲價後，8月，美團單車宣佈部分騎行卡漲價，比如7天卡由10元調整為15元，幅度達到50%。這樣的漲價幅度讓不少用戶感嘆，仿佛遇到“共享單車刺客”。記者調查發現，雖然部分騎行卡的
共享單車企業開始新一輪用戶騎行費上調，繼年初哈囉騎行卡漲價後，美團騎行卡近日漲幅也達50%。8月10日23時起，美團單車“騎行暢騎卡”無折扣價向上調整：7天暢騎卡由10元調整為15元，30天暢騎卡由25元調整為35元，90天暢騎
到，此番調價主要涉及騎行卡。據報道，早在今年1月，哈囉單車已將騎行套餐7天卡漲至15元，30天卡漲至35元。此外，在沈陽、長沙、珠海等地調整單次騎行價格。8月9日，記者查看各大共享單車平臺發現，目前，美團單車起步
美國國傢運輸安全委員會（NTSB）在9月20日發佈建議，呼籲所有新車都應配備被動酒精檢測系統，以限制或防止醉酒司機操作車輛。NTSB的建議是在對2021年發生在加利福尼亞州阿韋納爾（Avenal）的一起車禍進行調查後提出的，那起
在哈囉宣佈漲價7個月之後，另一個主要共享單車平臺美團“小黃車”開始跟進。據介紹，本次調整主要涉及7天、30天、90天卡券，其他騎行卡券無變化。今年1月起，哈囉率先將騎行套餐7天卡漲到15元，30天卡漲到35元。哈囉單車
錢，對單車運營企業造成極大的損失，全能車App因此被“哈囉單車”運營方訴至法庭。從上海市徐匯區人民法院獲悉，日前，該院對一起網絡不正當競爭糾紛案作出判決，認定被告“全能車”APP運營方構成不正當競爭，賠償原告
三檔騎行卡價格分別為10元、25元及60元。漲價後，美團與哈囉單車騎行卡價格相當，後者剛剛在今年1月宣佈漲價。“共享單車漲價”引起網友熱議，截至發稿，在微博上，“多傢共享單車價格調整”話題得到4472.8萬閱讀量。相