快科技6月25日消息，據媒體報道，2024款大眾邁騰轎車預計將於7月9日上市，在北京車展首次亮相後受到廣泛關註。
新款邁騰在外觀和內飾設計上進行全面升級，將搭載大疆最新的智能駕駛方案，同時配備新型矩陣式大燈和可發光車標，以及貫穿式尾燈組和發光尾標，隱藏式排氣佈局讓車輛更具現代感。
座艙內部，新款邁騰配備10.25英寸液晶組合儀表、15英寸中控屏幕和11.6英寸副駕屏，內置高通8155芯片的車機系統，提供流暢的交互體驗。
此外，車輛還搭載抬頭顯示系統、30色氛圍燈調節、哈曼卡頓音響系統等豪華配置，科大訊飛的AI語音解決方案支持主副駕喚醒音區，並能實現20秒內連續對話，增強智能互聯性。
在規格上，新車的尺寸為長4990毫米、寬1854毫米、高1487毫米，軸距為2871毫米。
除上一代2.0T發動機版本，新款邁騰還新增1.5T發動機版本，其中2.0T發動機最大功率為162千瓦，1.5T發動機最大功率為118千瓦，為消費者提供更多樣化的動力選擇。
目前現售邁騰的售價區間為18.69萬至25.39萬元，新款的定價也備受期待。
近日，一汽-大眾全新邁騰實車曝光，官方稱其為全新邁騰B9，將於4月北京車展上亮相。其定位於標準的中型轎車，長寬高分別為4990/1854/1487mm，軸距為2871mm，外觀內飾得到進化，前臉啟用全新設計語言，擁有窄條幅前格柵，並與
個方面獲得認可，累計銷量已超過200萬輛。據最新報道，全新一代大眾邁騰（B9邁騰）即將在6月上市，帶來全面升級。新邁騰在外觀和內飾方面進行重新設計，並引入大疆最新的智能駕駛方案，增強自動駕駛和輔助駕駛功能。外
一汽大眾正式下線第九代邁騰的SOP白車身。該車已經在半個月前通過工信部申報，並有望在4月舉行的北京車展上正式發佈。據此前公佈的消息來看，新車整體造型看上去更為時尚動感。外觀方面，從此前公佈的申報圖來看，新
，由廣汽豐田智能工廠生產的bZ4X將於10月10日發佈價格，能否如願撬動純電動車市有待觀望。即使是作為全球頭號車企的豐田，也暫時無法改變在純電動市場的窘境。打造全新的純電動車供應鏈需要一個磨合過程，況且豐田、大
近日，網上曝光一組一汽-大眾全新一代邁騰的實車諜照。作為一款換代車型，該車采用全新的設計風格，內飾也進行調整，進一步提升該車的科技感。從圖中可以看到，新車緊跟新能源汽車的潮流，首次在車內采用三屏的設計
透著些壯士斷臂一般的勇氣。故事還在2023年繼續。東風能否轉型成功，新能源能否在A級車領域徹底擊敗燃油車，這些都還未知，但對於那些在變革中不夠積極上進的二線合資燃油車品牌，終章或許已經奏響。本文為略大參考×
能交出一份不錯答卷的。展望2023年，大眾旗下系列轎車能否更加奪目呢？這是大眾不得不面對的課題。TOP 5：日產軒逸12月銷量：31971輛作為東風日產的主力車型，軒逸依舊是其銷量最高的車型。12月，軒逸銷量為31971輛，同
組新一代大眾帕薩特的諜照。據悉，上汽大眾將引入原版全新Passat B9，預計將在今年三季度以三廂版車型形式在國內上市。從諜照中可以看出，新一代帕薩特的車頭延續全新Passat（B9）的風格，采用多橫幅式前格柵設計和細長的
有消費者願意買單。ID.3已經順利走量，剛推出不久的ID.7能否被消費者認可，將會是大眾能夠繼續往下走的關鍵一步。所以，德國網友們再坐不住也沒有用，畢竟中國的純電動市場要比德國的純電動市場“內卷”多。為不丟掉中
近日消息，紅旗官方表示，全新一代H5將於7月26日上市。該車已於今年5月底開啟預售，提供燃油和混動兩種動力版，起售價為17萬元。新一代H5采用最新的傢族化設計風格，有點像小號的H9，前臉為高山流水式進氣格柵，十分具有
是硬核產品力，樹立安全、性能、豪華三大標桿，打造同級車型價值天花板。而且，比亞迪尊重市場及用戶需求，不斷為漢車型加推新款型、新配置、新配色。上市以來，比亞迪漢累計推送數十次OTA，全生命周期不斷提升用戶體
8830輛比亞迪元33935輛比亞迪海豚31140輛特斯拉Model 3 30637輛大眾朗逸28841輛豐田凱美瑞25898輛大眾速騰24496輛長安CS75 24356輛比亞迪漢23206輛比亞迪海鷗23005輛廣汽埃安AION S 22487輛吉利博越21564輛大眾邁騰20920輛長安逸動20664輛廣汽埃安A
贊有明顯提高，但綜合產品力還是遭到一通批評。昔日B級車銷冠上市當月，廣汽豐田銷量暴跌30%。所以，擺在豐田面前的是，昔日霸業仍在，未來轉型艱難。獨立自研，進展緩慢，尋求合作，能夠更快跟上時代步伐。電動化已
64萬輛的成績超越特斯拉，拿下2022年上半年全球新能源汽車銷冠，引發行業關註。7月3日，比亞迪（SZ002594，股價333.89元，市值8992.44億元）發佈的6月產銷快報數據顯示，2022年1~6月，比亞迪旗下新能源汽車累計銷量約64.14萬輛，同