蘋果公司本周將其自助維修計劃擴大到配備M1系列芯片的MacBookAir和MacBookPro機型，為美國的客戶提供選擇零件、手冊和工具來維修筆記本。雖然該計劃的擴大對維修權運動是個好消息，但維修指南網站iFixit對該計劃的實施並不完全滿意。
在一篇博文中，iFixit的Sam Goldheart說，蘋果的計劃設法使MacBook Pro看起來"不那麼好修"，主要是因為蘋果目前更換MacBook Pro電池的程序過於昂貴和耗時。
問題是，蘋果的計劃還不允許客戶為MacBook Pro訂購獨立的替換電池。相反，客戶必須訂購一個被稱為"頂殼"的部件，其中包括一個膠粘的電池。然後，客戶必須按照蘋果公司詳盡的162頁維修手冊來更換他們的MacBook Pro的"頂殼"，因為該程序涉及從外殼上拆下所有其他組件。
鑒於頂殼包括鍵盤、電池、揚聲器等，是一個昂貴的部件。例如，蘋果的自助零件商店對14英寸MacBook Pro的頂殼收費527美元，這使得通過該計劃更換MacBook Pro的電池比讓Apple Store或蘋果授權服務提供商以199美元完成工作要昂貴得多。
iFixit寫道："蘋果向DIY維修者提出一個令人痛苦的障礙：閱讀162頁的文件而不被嚇倒，並決定無論如何都要進行維修，為一個過度的替換零件支付高昂的費用，決定你是否想再花50美元購買他們推薦的工具，並在14天內自己進行維修，包括完成系統配置，將你的零件與設備配對，這讓我們懷疑，蘋果這是想要更友好的設備維修性嗎？"
蘋果表示，在"未來"的某個時間點，將為MacBook Pro提供一個"電池更換部件"，這可能會使更換程序更容易，盡管細節仍然很渺茫。但是，即使蘋果發佈一個獨立的更換電池，由蘋果公司處理這項任務可能仍然更便宜、更容易。