近日，工信部公示一批備案新車，其中我們發現哈弗神獸DHT-PHEV版本的申報信息，新車將搭載由1.5T發動機+驅動電機組成的DHT插混系統。
在外觀造型上，新車與此前推出的混動版本並沒有明顯變化，前臉依然科技感十足，狹長的日行燈很巧妙地與車標上方的飾條融為一體，形成貫穿效果，而下方的開放式格柵錯落有致，有強烈的金屬質感，讓車有些許硬派氣場。
有意思的是，哈弗為這款新車申報多個樣式的前臉造型方案，從中間個格柵到下沿的飾條都有不同的形態組合，花樣挺多。
在車身部分，新車有一條凌厲的立體腰線，而黑色車窗加上熏黑的邊框，與車身底部的黑色套件相得益彰，進一步營造時尚氣息。尺寸方面，插混版哈弗神獸的長寬高分別是4780/1890/1675mm，軸距為2800mm。
另外新車還申報四種不同的車身顏色、七種輪圈樣式，以及選裝天線、尾翼、側圍外板、車門飾板、側雷達、行李架、天窗等配件。
動力部分，插混版哈弗神獸搭載1.5T插混系統，輸出功率達到113kW，新車會配備鎳鈷錳三元鋰和磷酸鐵鋰兩種規格的動力電池，最高車速能夠達到180km/h。
車企如再不發力新能源，怕是真是自甘墮落。近日，長城哈弗品牌旗下兩款新車入網，據申報信息可知，兩款車名為如歌和梟龍，造型、尺寸並不相同，均配備插電混動系統。先看如歌，其采用封閉式進氣格柵的設計，僅保留下
第三代哈弗H6DHT-PHEV將於9月26日上市，此前該車在成都車展上正式亮相，申報圖已經曝光，新車最大亮點在於搭載1.5T插電混動系統，純電模式下續航裡程有望超過200km，此前官方公佈的預售價格為16.88-17.68萬元。國產版也將沿用泰
9月28日晚間，哈弗H6DHT-PHEV正式上市，新車共推出三款車型，售價區間15.98-17.38萬元，純電續航分為55km和110km兩檔。外觀來看，國產版也將沿用泰國版的整體造型，前臉擁有大尺寸的進氣格柵，與哈弗神獸造型相似。車尾則與燃油
意見，做出針對性改進。征求車名這事長城非常有經驗，哈弗大狗什麼的，都是通過這種方式而得來的，網友參與度很高，傳播效果也不錯，不過邀請網友共創產品造型和設計，這事在汽車圈兒著實罕見。作為一款插電混動中大
城市SUV”，最大的特點在於搭載一套長城自研的檸檬混動DHT-PHEV系統，其由1.5T發動機 電機 動力電池組成。新車的長寬高分別為4705/1908/1780mm，軸距為2810mm，定位於A 級SUV，與大狗一樣采用比較硬派的設計風格，前臉采用大面積的
快科技10月18日消息，魏牌旗下中大型MPV高山DHT-PHEV正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為33.58-40.58萬元。四驅尊貴版、四驅旗艦版開始陸續交付，四驅行政加長版將於2024年1月啟動交付。此外還有一款共創版車型正式亮相，
預計全系匹配7速濕式雙離合變速箱。該車上市後，將與哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型展開競爭，預計價格不會高到哪裡去。值得註意的是，也有消息稱，FX11或被歸入吉利全新的“星”傢族，或命名為星耀，那麼博越L和星耀，你更
型可選。動力是該車的重頭戲，領克09 EM-P預計將會繼續搭載由2.0T發動機、電動機和電池組構成的插電式混合動力系統，其中2.0T發動機功率187千瓦，新車的電池組容量很可能會得到提升，純電續航裡程或許會從現款的80公裡，增
在最新一期的工信部申報圖中，長城魏牌全新中大型SUV魏80進行申報，該車搭載一套插電混動系統，未來上市後或將落在30-40萬元之間，與理想L8、問界M7等車型展開競爭。近日，@汽車之傢獲取一組該車的內飾諜照，可以看出其設
風口樣式和位置發生改變，同時電子檔桿也更新造型。據申報信息，中期改款03將分為普通版、高性能版（03+）和油電混動版三種，其中純燃油版（普通和03+）搭載一臺2.0T發動機，根據調校，分為187千瓦和195千瓦兩種規格，分別
快科技8月18日消息，近日，我們從長城官方獲悉，高山DHT-PHEV將於8月25日成都車展開啟預售。該車將成為騰勢D9的主要競爭對手。據悉，新車搭載同級唯一智能舒適座艙 全能空間佈局，采用二三排共軌和三排TIP-UP設計，同時還將
快科技8月18日消息，近日，我們從長城官方獲悉，高山DHT-PHEV將於8月25日成都車展開啟預售。該車將成為騰勢D9的主要競爭對手。據悉，新車搭載同級唯一智能舒適座艙 全能空間佈局，采用二三排共軌和三排TIP-UP設計，同時還將
快科技8月18日消息，近日，我們從長城官方獲悉，高山DHT-PHEV將於8月25日成都車展開啟預售。該車將成為騰勢D9的主要競爭對手。據悉，新車搭載同級唯一智能舒適座艙 全能空間佈局，采用二三排共軌和三排TIP-UP設計，同時還將
或將納入“星”傢族。值得註意的是，該車日前已經進行申報，從尾標的標識來看，其或將命名為星耀。這款全新SUV采用吉利最新的設計語言，整體延續Vision Starburst概念車思路，前臉富有棱角，盾型進氣格柵非常有凱迪拉克LOGO