據知情人士透露，日本便利店運營商羅森正在為其中國業務探索戰略選擇。這傢總部位於東京的公司已經與顧問進行商談，考慮促進中國業務增長的可能性，包括引入戰略合作夥伴和出售少數股權。知情人士稱，由於信息是保密的，他們要求不具名。
知情人士說，目前正在進行初步審議，羅森最終可能決定反對任何交易。羅森的一位代表說，目前還沒有具體的討論。
羅森的年報顯示，1996年，該公司在上海開設第一傢中國門店。截至2022年11月底，該公司在該國擁有5540傢門店。
根據年報，該公司2021財年中國業務的凈銷售額為93億元人民幣（約14億美元）。勞森的目標是到2025財年在中國開設1萬傢門店，並在積極擴大在華業務的同時尋求並購機會。
曼聯股價周三盤中一度大漲逾7%，因有報道稱該足球俱樂部的所有者格雷澤傢族可能願意出售少數股權。據報道，格雷澤傢族已就出售曼聯股份進行早期討論。報道稱，格雷澤傢族尚未準備好放棄對曼聯的控制權，但正在權衡新
1月9日消息，據外媒援引知情人士消息，雷諾正考慮在印度市場生產一款面向當地大眾市場的低價電動汽車。這也是雷諾重新進軍印度市場的重要舉措。雷諾的計劃凸顯出該公司在持續推進產品電動化。目前，雷諾與合作夥伴日
splc今天宣佈，它已對樹莓派有限公司（RaspberryPiLtd）進行戰略投資，並持有該公司少數股權。Arm的少數股權擴大Arm與RaspberryPi之間的長期合作關系，ArmCPU已應用於所有RaspberryPi和RaspberryPiPicoSoC。雙方的合作早在 2008 年 Raspberry Pi 上
：“我們與中信和凱雷的戰略合作非常成功，麥當勞品牌在中國快速發展。中國現在是麥當勞全球的第二大市場，餐廳數量超過5500傢，較2017年翻一番。我們相信，現在是簡化股權結構的最佳時機，中國日益增長的消費需求給我
6月28日消息，據國外媒體報道，據知情人士透露，大眾汽車即將達成一項協議，以超過20億美元的價格將旗下電動汽車充電子公司ElectrifyAmerica的少數股權出售給西門子旗下金融服務部門。如果談判不破裂，大眾汽車和西門子預計
鳳凰網科技訊 北京時間12月23日消息，據路透社報道，日本一位資深議員周五表示，全球最大的代工芯片制造商臺積電除目前在建的86億美元（約合人民幣600億元）工廠外，正考慮在日本興建第二傢工廠。日本執政黨議員芯片產
：“我們與中信和凱雷的戰略合作非常成功，麥當勞品牌在中國快速發展。中國現在是麥當勞全球的第二大市場，餐廳數量超過5500傢，較2017年翻一番。我們相信，現在是簡化股權結構的最佳時機，中國日益增長的消費需求給我
便利店真的卷不動。今年上半年以來，便利蜂陸續將一部分門店進行“臨時關店”處理。但近期多傢媒體報道，不少城市的便利蜂門店遲遲未能重啟，關店、撤店不在少數。對此，便利蜂方面回應新消費日報稱：“不存在關店潮
最新一代電子電氣架構，聯合開發並將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。雙方聯合開發的電子電氣架構預計將從2026年起應用於在中國生產的大眾汽車品牌電動車型。去年7月小鵬汽車就曾與大眾汽車集團進行戰略技術合作，
料（SH603110，股價40.02元，市值80.53億元）開盤一字跌停。消息面上，公司昨日（4月9日）下午發佈一則關於收購標的資產股權的公告，擬定增募資不超20億元，用於向諾基亞全資子公司NSN收購TDTECH51%股權（交易對價21.22億元）。TD
，但是西方車企這種“小打小鬧”的投資恐難以挽救他們在中國的銷售頹勢。Stellantis旗下擁有吉普等多個品牌今年7月，大眾汽車就與小鵬汽車達成合作，斥資約7億美元收購後者大約4.99%的股權，宣告西方車企在中國組建汽車結
傳統股東退出其最新的融資後，該公司正與7位可行的“戰略投資者”就持有少數股權乃至全面收購等方案進行談判。知情人士補充稱，Britishvolt談判的對象之一是印度的塔塔汽車。三位知情人士透露，如果不能在未來兩個月內籌
時中國自營餐廳的比例高達70%。2016年，麥當勞公開宣佈在中國內地、中國香港和韓國市場引入戰略投資者。重重篩選後，中信股份、中信資本和凱雷集團在2017年1月發佈公告，宣佈對麥當勞中國進行收購，三方分別持股分別持股
快科技8月11日消息，賽力斯公司最近發佈公告，計劃以約13.29億元人民幣的價格收購其控股子公司賽力斯汽車的少數股東重慶金新股權投資基金合夥企業（有限合夥）所持有的19.355%股權。此次交易完成後，賽力斯集團股份有限公