特斯拉正在進行季度末的例行動員，要求該公司的員工在10月1日之前盡可能多地交付車輛。電動汽車行業跟蹤平臺Electrek發現的一份電子郵件顯示，特斯拉甚至要求不在銷售和交付部門工作的員工幫助完成在本季度末向客戶交付車輛的任務。
其中一些任務包括對車輛和車輛本身進行最後的準備工作，並讓這些車輛隨時可供調動，以便交付。
目前，市場預期數據顯示，特斯拉第三季度的交付量將達到35萬輛-37萬輛左右，這將打破2022年第一季度創下的31萬輛交付量這一季度記錄。
與此同時，一份來自上海的報告顯示，盡管特斯拉最近進行產能升級，但該公司仍計劃將上海工廠93%的產能維持到今年年底。消息人士曾向媒體透露稱，特斯拉計劃在今年剩餘時間內每周生產2.05萬輛，其中包括1.3萬輛Model Y和7500輛Model 3。目前還不清楚該工廠為何會以低於100%的速度保持運轉。
截至周二美股收盤，特斯拉股價漲2.51%至282.940美元，截至發稿該股盤後漲超0.5%。
周一美股成交額冠軍特斯拉收跌8.61%，創近四個月來的最大單日跌幅。10月2日，特斯拉公佈2022年第三季度的交付數據，交付量為343830輛，創紀錄新高，但低於華爾街預期的約35.8萬輛。特斯拉將交付量不及預期的原因歸咎於物流
預計特斯拉(TSLA.US)將於1月初宣佈創紀錄的季度交付量，但該公司正在努力應對通脹、利率上升、產量下降以及對需求疲軟的擔憂等問題，可能仍然難以讓投資者感到滿意。為清理庫存，特斯拉罕見地向購買Model3或ModelY的美國客
號）因為是上午剛開門，還沒太多人流。”10月2日，一傢特斯拉4S店的工作人員告訴記者。據記者實地探訪，許多新能源車企的4S店都在國慶期間迎來“開門紅”，國慶首日銷售情況喜人。深圳市龍崗區的一傢比亞迪4S店員工告訴
克服重重困難，尤其是去年下半年，恒馳汽車遇到困境，全體員工上下一心、努力拼搏、永不放棄，一步步走出至暗時刻。恒馳5於去年12月30日實現首車下線，7月6日開啟全球預售，不到15天訂單超3.7萬輛，今天正式量產，10月將
年內股價已累計暴跌近37%的特斯拉，近來無疑頗有些“屋漏偏逢連夜雨”。繼馬斯克周一向全體員工通報將在全球裁員10%的計劃後，該公司此前力推的“賽博皮卡”Cybertruck，如今也被曝出面臨著交付問題。據媒體報道，一些Cyber
在特斯拉官網招聘的156個社招崗位中，生產直接相關的職位占比達到62.8%。“很高興能幫助特斯拉實現過去5年的目標，分道揚鑣是一個很艱難的決定。”當地時間7月13日，特斯拉人工智能總監AndrejKarpathy在網絡社交媒體上這樣寫
開啟交付。該車主打豪華純電中型車市場，競爭對手包括特斯拉Model 3和寶馬3系等產品，此前已經於今年8月份在NeoPark新橋智能電動汽車產業園區內的蔚來第二先進制造基地正式下線。此前，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪曾
1月28日，理想汽車迎來春節假期後的開工大吉，理想汽車CEO李想發佈全員信，向大傢總結理想汽車過去取得的成績，闡述未來願景、理想汽車服務用戶和運營的理念。李想指出，在剛過去的12月份，理想汽車單月交付破2.1萬輛，
即使在新冠疫情明顯拖累汽車生產交付的今年第二季度，特斯拉也繼續交出優於華爾街預期的成績單。盡管當季交付量兩年來首次環比下降，仍保持和一季度一樣的年均交付增速預期。美東時間7月20日周三美股盤後，特斯拉公佈
“特斯拉市值有希望超過蘋果和沙特阿美市值的總和，我預計特斯拉市值將達到沙特阿美的兩倍！”10月20日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在特斯拉2022年Q3財報會議上誇下海口。文/王慧瑩 編輯/周曉奇這是一個什麼概念？截止發稿
特斯拉第三季度業績發佈。整體基調基本是：財務數字增長，但營收低於投資者預期，股價走低，馬斯克不得不放狠話撐場子。在財報電話會中，馬斯克稱，特斯拉在未來會遠遠超過蘋果的市值，有可能比蘋果和沙特石油公司加
在特斯拉任職9年後，43歲的朱曉彤正式躋身全球管理層。當地時間4月6日，特斯拉遞交給美國證券交易委員會的一份文件披露，自2023年4月起，朱曉彤擔任特斯拉汽車業務高級副總裁。這是朱曉彤的名字首次出現在特斯拉高級管
10月20日消息，當地時間周三盤後，美國電動汽車制造商特斯拉公佈2022財年第三季度財報。財報顯示，第三季度特斯拉總營收為214.54億美元，同比增長56%；凈利潤為32.92億美元，同比增長103%。特斯拉稱第三季度電動汽車產能和交
特斯拉(TSLA.US)第一季度在全球交付422,875輛汽車，創下紀錄。此前該公司通過降價來吸引受到利率上升和通脹加速沖擊的消費者。此前分析師預計交付量為421,164輛。特斯拉一季度生產440,808輛汽車，超過分析師預期的432,513輛。在