快科技獲悉，4月18日的上海車展上，比亞迪電動超跑仰望U9將正式首發。趕在展會之前，官方提前光曝光新車的設計細節。
相比首次亮相，仰望U9的外觀進行微調，尤其是前臉日行燈部分進行重新設計。新版仰望U9前後燈點狀改為條狀，整體視覺效果更為和諧。同時增加碳纖維大尾翼，整體視覺效果更加犀利、運動。
從整車姿態來看，仰望U9的造型寬體且低趴，接近於傳統超跑，比例非常流暢。
據此前消息，仰望U9搭載比亞迪自研的雲輦-X車身控制系統，支持全主動車身控制，可實現0”側傾、0”俯仰、三輪行駛、車輛跳舞與原地起跳等高階功能。
此外，仰望U9整車搭載易四方動力系統，零百加速達到2秒級，配備電動蝴蝶門，整車采用時空之門傢族式設計語言。
其它核心規格參數有望在上海車展正式公佈。
非常犀利，擁有12組主被動空氣動力學套件，極低風阻與超大下壓力適應不同駕駛場景，采用雙門設計，同時擁有視覺效果炸裂的碳纖維大尾翼。內部豪華感十足，麂皮全包覆的內飾和大面積碳纖維裝飾相得益彰，中控臺和U8類
非常犀利，擁有12組主被動空氣動力學套件，極低風阻與超大下壓力適應不同駕駛場景，采用雙門設計，同時擁有視覺效果炸裂的碳纖維大尾翼。新車采用三大創新技術鍛造超級車身，扭轉剛度超過44425Nm/，全球領先，整車輕量
和高集成主動力源，雲輦-X系統功率最大可達36kW，主動力超大，峰值單軸舉升速率高達500mm/s，可瞬時輸出超過1噸舉升力。其以橫、縱、垂三向融合控制為核心，實現橫向急彎不飄，側傾“消失”；縱向起步不抬頭、剎車不點頭
的風刀，造型十分誇張。值得一提的是，該車還支持選裝碳纖維大尾翼， 搭配下方的碳纖維擴散器，帶給人們一種千萬超跑的既視感。配置方面，該車還將會搭載全新雲輦-X智能車身控制系統，該系統搭載空氣彈簧，並具有車身
望旗下純電動超跑——仰望U9將於2月25日正式上市。作為比亞迪百萬級超跑，仰望U9除外觀造型激進之外，新車還將搭載易四方平臺技術，0-100km/h加速達到2秒級，動力異常兇猛。仰望U9配備時空之門傢族式設計語言、C型標志性大
是，該車還提供可升降式的電動尾翼、電子後視鏡、前後碳纖維套件以及多種輪轂以及卡鉗顏色可供選擇。動力方面，仰望U7搭載易四方”四電機技術，每臺輪邊驅動電機擁有高達240kW的功率輸出，整車的系統綜合功率高達960kW，
車身顏色也從黃色變為更有質感的紫色，同時增加大尺寸尾翼。仰望U9整車搭載易四方動力系統，零百加速達到2秒級，同時還將配備比亞迪雲輦-X底盤系統，在比亞迪公佈的雲輦-X的實測視頻，視頻中的仰望U9不但能做到三輪平穩
今日下午，比亞迪舉行仰望品牌發佈會，正式推出百萬級新能源越野車型仰望U8，同時還帶來百萬級純電性能超跑仰望U9。據解，仰望U9整車搭載易四方動力系統，零百加速達到2秒級，配備電動蝴蝶門，整車采用時空之門傢族式
百萬級硬派豪華越野仰望U8、百萬級純電性能超跑之後，比亞迪又迎來仰望系列的第三款車型百萬級新能源旗艦轎車仰望U7。此前，該車的路試視頻已經多次曝光，近日多個角度的無偽裝實車出街照也悉數流出。新出行主編@吳穎
日前，有網友拍攝到一組比亞迪仰望U7全新轎車的實車圖，該車定位於大型轎車，搭載易四方四輪電機驅動系統。實車圖來看，仰望U7的整體車身呈流線型，尾部則是小溜背造型，采用隱藏式門把手，一條前低後高的腰線貫穿整
日前，有網友拍到比亞迪全新轎車仰望U7的內飾諜照，該車此前已在工信部申報，采用四輪電機驅動，最大功率1306馬力，為比亞迪首款千匹轎車。內飾諜照顯示，仰望U7采用U8同款的三屏設計，整體延續仰望傢族內飾設計語言。
快科技1月5日消息，除仰望U8，比亞迪仰望品牌第二款車型，定位於百萬的超跑U9也已經陸續到店。U9同樣搭載比亞迪易四方平臺，同樣支持 原地掉頭，近日有博主在拍攝該功能時，吸引不少路人的眼光，其中一名宋外賣的小哥甚
雖然特斯拉與比亞迪近年來競爭越來越激烈，不過比亞迪一位高管近日表示，在全球電動汽車轉型過程中，特斯拉是志同道合的合作夥伴。與此同時，特斯拉首席執行官馬斯克認為，比亞迪等中國電動汽車制造商發展得“非常好
海。有網友拍到視頻，他在上海外灘逛街遊玩的時候，被比亞迪仰望展廳U9跑車吸引住。他站在窗戶外面，仔細觀摩仰望U9，還拿出手機，從不同的角度拍攝這款中國超跑。後續有照片顯示，奧拉西歐真的進到仰望展廳裡，近距