據波音公司稱,該公司首席執行官戴夫-卡爾霍恩(DaveCalhoun)將於2024年底離職。這傢飛機制造商的產品在遭遇飛行過程中機艙面板爆裂、“空投”輪胎以及其他一些嚴重安全事故後飽受爭議。
波音公司針對初創企業實施一項名為"航空航天加速"(Aerospace Xelerated)的創新加速計劃,該計劃的前身是航空航天技術研究所(ATI)。波音公司還擁有一個龐大的航空航天初創企業生態系統。
截至發稿時,還沒有關於卡爾霍恩的離職會對該計劃產生什麼影響的聲明。
卡爾霍恩在一份公司聲明中說,他計劃在未來幾個月內"完成正在進行的重要工作,以穩定公司並為公司的未來定位"。
今年 1 月,阿拉斯加航空公司一架全新的737 Max 9 噴氣式飛機因機艙門在空中脫落被迫緊急迫降,導致 171 架 Max 9 噴氣式飛機停飛數周。
這起事件造成波音公司自2018年和2019年兩架Max 8噴氣式飛機墜毀、造成346人死亡以來最大的安全危機。
該公司表示,波音商用飛機業務主管斯坦-迪爾(Stan Deal)也將離職。