知情人士今日稱，特斯拉已暫停在美國大多數市場進行新的太陽能屋頂安裝。目前尚不清楚暫停安裝的原因。到目前為止，特斯拉太陽能屋頂的安裝進展非常緩慢，遠遠落後於CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）的目標。
在推出太陽能屋頂時，馬斯克將其視為“加速太陽能部署”的關鍵產品，因為它為在不久的將來需要太陽能屋頂的人們打開市場，同時也提供引人註目的新產品。
馬斯克的目標是，在2019年底之前每周生產1000個太陽能屋頂。但很明顯，特斯拉要遠遠落後於這個目標。據媒體在本月早些時候獲得的數據，特斯拉在今年第二季度部署2.5兆瓦的太陽能屋頂，相當於每周約23個，遠落後於目標。
而知情人士今日稱，特斯拉已暫停美國幾乎所有市場的太陽能屋頂安裝計劃。到目前為止，美國也是特斯拉唯一安裝太陽能屋頂的國傢。
目前尚不清楚特斯拉為何要暫停安裝太陽能屋頂，但很可能是由於太陽能瓦片供應不足。由於供應問題，特斯拉在3月份曾暫停安裝太陽能屋頂。
如今，特斯拉的太陽能屋頂已進入第三次迭代，在成本和安裝速度方面得到改善。但目前，它仍是一款昂貴的產品，而且還存在漏水等諸多問題。
據Electrek報道，知情人士稱特斯拉正開發新版本的太陽能屋頂（SolarRoofv3.5），目前正在員工傢中測試，然後再正式推出。報道稱，目前還不清楚新版本的內容，但特斯拉最近一直把重點放在太陽能屋頂的耐用性和易安裝方面。如
去年，特斯拉簽下一份大合同，主要內容是在德克薩斯州奧斯汀市的一個新社區，“大規模”部署太陽能屋頂和Powerwall儲能設施。通過與Dacra和Brookfield資產管理公司的合作，它們正在努力讓這個願景成為現實——為“EastonPark”
新研究顯示，自7年前開始兜售其太陽能屋頂技術以來，特斯拉公司隻在美國安裝3000套太陽能屋頂系統。這一安裝速度遠不及特斯拉此前對其所稱的“太陽能玻璃”屋頂瓦片的指導預期和野心。伍德麥肯茲指出，特斯拉曾在2019年
據外媒報道，在特斯拉目前已投產或確定建設的超級工廠中，內華達超級工廠、柏林超級工廠、得克薩斯超級工廠、墨西哥超級工廠的效果圖中，都有大面積的屋頂太陽能發電系統，以充分利用清潔能源。外媒最新的報道顯示，
2日消息，美國當地時間周三，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在特斯拉投資者日活動中公佈所謂的“秘密宏圖”第三篇章願景，聲稱將勾勒出“通往地球完全可持續能源未來的光明道路”。這聽起來讓人振奮不已，但在開啟這個新時代
可能會得到一個優質的停車位。這是因為每個停車場都有太陽能電池板來遮擋陽光、雪和雨。它們被安裝在停車場上方的鋼結構上，並且其高度足以讓開著房車的追隨者停在下面。除提供更愉快的停車體驗，該大學還從太陽能電
在一次內部會議上，特斯拉預告今年晚些時候將推出新的和更新的能源產品，並與此同時為太陽能安裝提供更好的客戶前端。特斯拉的能源部門肯定生活在其汽車業務的陰影下。當大多數人想到“特斯拉”時他們想到的是電動汽
3月1日消息，美國電動汽車制造商特斯拉將於當地時間3月1日在位於美國得克薩斯州奧斯汀的超級工廠舉行投資者日活動，預計公司首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）將在會上公佈他對公司未來的最新總體規劃，可能會涉及太陽
快科技4月12日消息，小米集團創始人雷軍與三位公司高管今天一同參觀位於北京經濟技術開發區的小米汽車工廠，並攀登至工廠天臺。這三位高管分別是Redmi品牌總經理王騰、小米手機產品經理魏思琪以及小米中國區副總裁許斐
特斯拉（TSLA.US）已經改組位於內華達州裡諾市外的大型電池工廠Gigafactory的領導層，並為該工廠設定新的目標。根據周四的會議音頻和工廠工作人員分享的文件，Gigafactory運營副總裁ChrisLister已經離職，而HrushikeshSagar被提升為超
轉眼五年半過去，特斯拉似乎仍距離每周安裝1000套光伏屋頂的目標很是遙遠。Electrek援引某匿名消息人士的話稱，該公司二季度僅安裝2.5兆瓦的光伏屋頂。按中型9.6kW來簡單計算，上季度Tesla大約隻服務260個傢庭——或每周20個左
特斯拉正在將其電池存儲客戶網絡，變成一個龐大的分佈式虛擬發電廠。作為一種將分佈式發電、需求側響應和儲能資源統一協調控制，響應電網調度指令的物聯網技術，“虛擬電廠”可以將任何人納入其中。特斯拉就正在將其
司稱，其獨特的“不動的”屋頂風力發電機比同等價格的太陽能陣列多提供50%的能量，而隻占用10%的屋頂空間，並且或多或少地安靜地運行。在獨立測試中，它們似乎是合法的。分佈式能源發電將在世界能源市場中發揮越來越大
立能源智庫Ember在一份新報告中預測，亞洲五大經濟體的太陽能裝機量將呈現指數級增長，使得該地區成為全球光伏中心。具體說來是，Ember分析中國、日本、印度尼西亞、印度和菲律賓現有的電力發展規劃，結果發現這五大經