幾年前,印度本土之外,很少有人聽說過高塔姆·阿達尼(GautamAdani)這個名字,而現在,這位印度商人成功取代LVMH集團總裁貝爾納·阿爾諾,成為首位躋身全球億萬富翁排行榜前三的亞洲人。據8月30日彭博社億萬富翁指數最新數據顯示:阿達尼以凈資產1370億美元成為全球第三大富豪。
2021年,阿達尼財富增長幅度居印度第一、世界第五,共增加427億美元;今年2月,阿達尼的財富超越印度富豪穆凱什·安巴尼,成為亞洲首富;7月他超過比爾·蓋茨,成為全球第四大富豪,僅一個多月後,阿達尼的資產升至全球第三。這位出身“草根”的商人是如何打造龐大的商業帝國的呢?
從鉆石分揀工幹起
1962年,阿達尼出生在印度西部古吉拉特邦的艾哈邁達巴德,全傢人靠父親經營的紡織品生意過活。按照父親的規劃,從古吉拉特大學畢業後的阿達尼應該子承父業,雖然熱衷商業,但阿達尼卻對父親的紡織業務毫無興趣。1978年,16歲的阿達尼決定輟學,隻身前往孟買闖蕩掘金。
高塔姆·阿達尼
阿達尼的第一份工作是鉆石分揀員,一段時間後,鉆石行業的暴利與分揀工微薄的收入讓阿達尼看到其中的商機。工作兩年後,阿達尼成立自己的鉆石貿易公司並賺到人生的第一桶金。1981年,阿達尼的哥哥在艾哈邁達巴德開一傢塑料廠,邀請阿達尼管理工廠業務,於是,阿達尼回到傢鄉,正式啟動阿達尼集團的開創之路。1985年,阿達尼開始承接當地中小型工廠PVC的進出口業務。1988年,阿達尼成立阿達尼進出口公司,經營農產品、塑料制品及其他商品貿易,而這傢公司正是日後揚名世界的阿達尼集團的前身。
錢生錢踏準風口
阿達尼的商業邏輯可以簡單歸納為“錢生錢”,即賺到錢後把利潤拿到銀行去申請貸款,繼而投資更多行業。《印度快報》此前的報道援引孟買證券公司研究負責人的話稱,阿達尼在正確時間進入幾乎所有處在風口的行業,這成功吸引國內外的投資商,而阿達尼看中的行業多半屬於資本密集型,兩者一拍即合,讓阿達尼的擴張之路順風順水。
20世紀90年代,印度掀起對國內經濟的改革浪潮,滾幾年資本雪球的阿達尼迎來重要商機。1995年,阿達尼幾乎掏空傢底,買下古吉拉特邦最大的商業港口蒙德拉港。而後,古吉拉特邦成為印度經濟改革的試點區,很多進出口產品需通過蒙德拉港,源源不斷的進出港船舶讓阿達尼賺得盆滿缽滿。
押註港口的成功讓阿達尼開始尋找下一個投資領域,而這次,阿達尼的目光轉向更多大行業。從1996年開始,阿達尼將業務逐步開拓到煤炭電力、糧食糧油、光伏電能等多個領域。得益於在港口、交通運輸、資源能源等關鍵領域近乎壟斷的地位,在疫情期間,阿達尼的資產更是狂漲。據《印度快報》報道,自 2020 年初至2022年1月底,“阿達尼綠色”和“阿達尼燃氣”的股價上漲10倍以上;“阿達尼集團公司”的股價上漲7.3倍以上;“阿達尼傳輸”股價增長超5倍;“阿達尼港口”上漲 95%。暴增的財富使阿達尼成為亞洲首位資產超過千億美元的富豪。
目前,阿達尼集團擁有印度7座民用機場和近1/4的空中交通業務,其中包括印度最大的私營機場運營公司、供電公司以及城市燃氣零售公司。不誇張地說,大部分印度老百姓的衣食住行被阿達尼集團掌控。
老鄉情引發質疑
阿達尼的成功還繞不開一個人——他的老鄉、印度現任總理納倫德拉·莫迪,而兩人的關系一直受到印度輿論關註,其中不乏質疑。在莫迪擔任古吉拉特邦首席部長時,阿達尼在當地投資;莫迪在印度各地演講時,乘坐的是阿達尼的私人飛機;莫迪強調走綠色可持續發展道路,阿達尼立刻響應,承諾到2025年將集團可再生能源產能提高近8倍。據《印度快報》報道,因阿達尼與莫迪間的密切關系,莫迪的政治對手認為莫迪“任人唯親”,而阿達尼認為這些指責“毫無根據”,並表示自己的成功是與莫迪提出的國傢戰略相吻合的結果。
此外,阿達尼集團的債務問題也引發市場擔憂,信貸研究機構CreditSights的報告顯示,阿達尼集團存在“嚴重過度杠桿化”問題。報告指出,阿達尼集團的“收購交易熱潮主要由債務融資支撐,但在市場利率走高及部分基礎設施項目回報周期較長的情況下,債務可能會成為風險”。