Redmi Note 12探索版充電實測視頻公佈：9分鐘充至100%

的世界紀錄。隨後在2022年10月份，小米就發佈Redmi Note 12探索版，實現210W神仙秒充的量產，9分鐘即可充滿整機。照這個規劃，300W神仙秒充很可能會在不就的將來實現量產，值得期待。

i今年將會帶來一款搭載210W秒充技術的新機，這Redmi Note 12探索版率先量產商用210W秒充技術，並將充電時間帶入個位數時代，僅需9分鐘就能充至100%。Redmi也進行優化升級，采用10C高倍率雙電芯電池，充電器內部還采用先進的灌膠

快科技10月24日消息，今日有博主發佈理想MEGA的首個超級充電實測視頻。結果顯示，理想MEGA實測峰值功率可達522kw，充電80%僅需11分鐘（充進去77度電），與此前理想官方宣稱的數據較為相符。這也意味著，高速上個衛生間的時間

真我GT2大師探索版首批搭載第一代驍龍®8+旗艦芯片處理器，真我首發LPDDR5x存儲芯片以及新一代X7獨顯芯片，6.7英寸的頂級OLED直屏、雙VC液冷散熱MAX系統、100W光速秒充+5000mAh電池、X軸線性馬達以及50MP雙主攝等等旗艦機配置，堪稱

上市，G9是國內首款基於800V高壓SiC平臺的量產車，可實現充電5分鐘，續航200公裡的充電速度，堪比加油，其也是全球充電最快的量產電動車。在發佈會上，何小鵬帶來小鵬G9與特斯拉Model Y的充電實測對比，得出結論：全方位碾

超 90 萬。經過 Redmi 測試，25 度室溫下，《原神》60 分鐘實測成績 58.3 fps，接近滿幀。《王者》60 分鐘實測成績 119.4fps。天璣 8200-Ultra 能效表現更出眾，Note 12T Pro 配備 5080mAh 超大電量，可以達成 1.35 天超長續航，67W 旗艦閃充，45

近日，理想汽車MEGA10分鐘充電500公裡的實測視頻，令不少海外汽車媒體吃驚，他們難以理解中國汽車廠商在充電領域的技術已如此領先。據INSIDEEVs報道，“理想MEGA10分鐘即可補能310英裡，很容易理解為什麼中國電動汽車嚇壞特斯

首發210W快充的Redmi Note12探索版已經登陸京東商城，並將於今晚正式開售。Redmi Note12探索版最大的亮點是推出210W不朽秒充技術，這也是目前全行業最快的充電速度。4300mAh電池充滿100%僅需9分鐘，首次將充電時間帶入個位數時代。

技術的新機，這將是Redmi今年的快充之王。此前Redmi Note 12探索版率先量產商用210W秒充技術，並將充電時間帶入個位數時代，僅需9分鐘就能充至100%。據悉，Redmi 210W秒充技術采用3充電IC架構。210W的輸入端會分流成3路，每路電壓電

即可充滿。需要註意的是，既然被叫做魔改版，這款300W充電技術就極大概率不會量產。而另一傢國產手機廠商傳音，現在卻帶來260W有線快充技術，以及110W無線快充技術，均打破目前可量產的最高紀錄。據介紹，傳音260W有線充

快科技12月12日消息，有媒體日前對小鵬X9進行充電速度實測，20分鐘就可補能超446公裡，充電補能速度相當之快。從實測視頻來看，實測車型為小鵬X9四驅高性能版，該車型的續航裡程為640公裡，使用的充電設施是小鵬汽車自傢

基本養成隨用隨充的習慣，通常是辦公室和傢裡各備一套充電器，沒事的時候就給手機插上。為更直觀的記錄下iPhone 14 Pro Max的實際續航性能，我忍住一天沒有給手機充電。從第一天下午17點26分開始，iPhone 14 Pro Max電量充至98%，

2022年9月蘋果正式發佈iPhone14系列，充電頭網也第一時間入手所有iPhone14機型，並在手機到手後火速完成充電全程測試、兼容性測試、Lightning數據線拆解、20W充電器拆解等項目。2019 年 6 月，蘋果在 iOS 13 的推送中新增一項名為“

電”。車主稱經過幾輪OTA（空中遠程升級）後，遇到車輛充電速度減慢，電池充電的電量相比過去明顯不足問題。圖片來源：車主提供圖片來源：車主提供根據車友提供的圖片顯示，多臺AION LX的SOC數值均出現異常，這也成為車