美國海岸警備隊在今晨的新聞發佈會上表示，參與救援的北極地平線”號所釋放的遙控水下機器人找到一片殘骸散佈場，在五件較大的殘骸中分辨出泰坦號觀光潛艇耐壓殼體的鼻錐部分。
殘骸散佈區域距觀光目標泰坦尼克號船艏船部分僅500米，初步研判事故源於觀光潛艇耐壓殼體破裂。有專傢表示殼體所承受的水壓高達數萬噸，近似於埃菲爾鐵塔的重量，一旦殼體破裂，潛艇將向內坍縮，引發強烈內爆。
美國海軍所部署的水下聽音器檢測到這次內爆，將信息轉發給海岸警備隊，後者利用該信息縮小搜索范圍。此前報道的撞擊聲來自其它船隻，泰坦號乘員隻可能當場死於內爆，沒有生存機會，更不會發出敲擊聲。
當局在泰坦號與地面失去聯系不久後就檢測到與潛艇耐壓殼體破裂（內爆）相符的聲紋信號，據說這些水下聽音器原本用來監測（水下）非法核試驗，無意中聆聽到海洋之門泰坦號觀光潛艇的絕唱，當局已將悲劇通知死者傢屬。
接下來當局將對泰坦號觀光潛艇的耐壓結構與材料展開調查，其中一位死難者是組織這次水下觀光的海洋之門”首席執行官拉什（Stockton Rush），他生前接受采訪時曾宣稱，泰坦號在碳纖維材料運用方面不走尋常路”。
快科技6月23日消息，備受關註的泰坦”號失聯潛水器已經有最新結果。據最新報道，美國海岸警衛隊22日說，此前在考察泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點附近發生災難性內爆”，5名乘員全部死亡。
快科技6月24日消息，今天，據外媒報道，在泰坦號潛艇確認發生內爆事故，乘員悉數遇難後，加拿大將展開事故調查。報道稱，TSB（加拿大交通安全局）在今天的生命中表示，在加拿大註冊的科考船極地王子號”於18日將泰坦號
快科技6月25日消息，最近泰坦”號潛艇失聯引起全球關註，官方最新公告稱其在沉船地點附近發生災難性內爆”，5名乘員全部死亡。據悉，5名死者分別為：海洋之門勘探公司首席執行官斯托克頓拉什、英國探險傢哈米什哈丁、
美國海底勘探公司海洋之門（OceanGateExpeditions）發佈一段泰坦尼克號殘骸高清分辨率視頻，首次以8k分辨率的畫面展示這艘沉沒110年的船體。畫面中顯示船首、左舷錨、巨大的錨鏈等等，船體銹跡斑斑。海洋之門還宣佈，將從現
近日，計劃參觀泰坦尼克號殘骸的泰坦號”小型觀光潛艇不幸內報，5人全部遇難，令人嘆息。5名遇難者分別為海洋之門公司創始人斯托克頓拉什、英國探險傢哈米什哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的商人沙赫紮達達烏德及
，早些時候，據美國海岸警衛隊6月22日證實，此前失聯的泰坦”號深海觀光潛艇已發生災難性內爆”。目前，據外媒報道，美方將不會采用Flyaway深海打撈系統(FDOSS)來打撈泰坦號的殘骸。據悉，這是因為泰坦號內爆後沒有足夠大
快科技8月2日消息，近日，在泰坦號事故發生後，該潛水器運營公司海洋之門”的聯合創始人吉列爾莫索恩萊因將目光投向宇宙。在接受外媒采訪時，索恩萊因表示，自己正在籌劃一個新的項目，預計在2050年和之前，將1000名人
佈一段視頻，展示一艘潛艇在1986年拍攝的沉沒於海底的泰坦尼克號殘骸。這段視頻長達80多分鐘，記錄在泰坦尼克沉船發現者羅伯特·巴拉德博士的帶領下，探海考古取得的一些成就。巴拉德說當他在水下看到泰坦尼克號時，對
佈一段視頻，展示一艘潛艇在1986年拍攝的沉沒於海底的泰坦尼克號殘骸。這段視頻長達80多分鐘，記錄在泰坦尼克沉船發現者羅伯特巴拉德博士的帶領下，探海考古取得的一些成就。巴拉德說當他在水下看到泰坦尼克號時，對它
界矚目的慘劇：當地時間18號，美國OceanGate的一艘名為“泰坦號”小型觀光潛艇下水，旨在探尋水下13000英尺深的泰坦尼克號殘骸，然而，下水一個多小時後潛水器失聯。搜尋數日後，當月22日早晨，美方宣佈發現的部分殘骸確認
的底盤最新圖片得到曝光，可以看到該車後橋上的減速器殼體碎裂。減速器殼體同時出現縱向和橫向的裂紋，側面底部還有一塊面積不小的豁口，清晰可見其內部的減速器從動齒輪，從發出的異常聲響來判斷，其內部結構也有可
2月10日消息，據派拉蒙介紹，為慶祝電影《泰坦尼克號》上映25周年，影片將於今日起在北美等全球多地重映，本次上映的是3D4KHDR高幀率重置版本。卡梅隆表示，該版本經過4K3D數字重制，並支持杜比全景聲，即使是之前看過這
3月24日，《泰坦尼克號》宣佈中國內地重映預售開啟，將於4月3日在影院上映。導演詹姆斯卡梅隆親自錄制一段視頻，安利內地影迷再度感受大船”的經典愛情故事。卡梅隆表示，該版本經過4K 3D數字重制，並支持杜比全景聲，
利商標局（U.S．PatentandTrademarkOffice）授予蘋果公司兩項新泰坦項目（ProjectTitan）專利，涉及側滑門、展開式天窗和加固車窗。未來的自動駕駛汽車將不再需要駕駛員，因此其車門系統與以鉸鏈為中心的傳統車門會很不一樣。圖片