據中國載人航天工程辦公室消息，目前，長征七號遙七運載火箭已完成推進劑加註，瞄準北京時間2023年5月10日21時22分，在我國文昌航天發射場發射天舟六號貨運飛船。
天舟六號貨運飛船長度為10.6米、總重13.5噸。其整體由兩部分構成，下部為推進艙，上部為貨物艙，載貨量達7.4噸，是目前世界上運貨能力最強的貨運飛船之一。
天舟六號飛船升空後，將采用快速交會對接模式對接於天和”核心艙後向端口。
據介紹，天舟六號此次運送的物資種類和過去相差不大，主要包括服裝、食品、飲用水等，其中新鮮水果的重量約70公斤，是天舟五號攜帶水果重量的約兩倍，這些水果將同時保障神舟十五號和神舟十六號航天員乘組的食用需求。
除航天員日常需要用到的物資，這次天舟六號的貨物清單裡多一組電推進氙氣瓶，它可以作為空間站燃料推進劑的備份，為空間站日常維持軌道、調整姿態所用的電推進器補充工質，有效節省空間站推進劑消耗。
快科技4月30日消息，中國的天宮號空間站去年底正式建成，神舟十五號飛船乘務組也已經在太空工作5個多月，很快他們就要在太空收到一波新快遞，包括70公斤新鮮水果。央視稱天舟六號貨運飛船將在五月上中旬的時候發射，這
漫征程上勇往直前，在廣袤太空中書寫濃墨重彩的一筆。空間站在路的盡頭隱約浮現，象征本次天舟七號貨運飛船將與空間站完成對接。邊框提取中國傳統雲紋進行設計，作為經典的吉祥圖案，寓意高升和如意。在萬千金色星辰
飛船。2021年5月29日，天舟二號成功發射，第一次向中國空間站核心艙發送快遞。2021年8月20日，天舟三號成功發射。2022年5月10日，天舟四號成功發射。2022年11月12日，天舟五號成功發射。一起來視頻回顧下太空快遞小哥”成長記
4月30日消息，中國空間站轉入應用與發展階段後的首次飛行任務要來，據央視新聞報道，天舟六號貨運飛船將於五月上中旬發射。據解，整個貨運飛船長度為10.6米，天舟貨運飛船總重13.5噸，從天舟六號開始，載貨量從以前的6.9
舟七號貨運飛船將采用3小時快速交會對接方案，這也是空間站建設以來，第一次使用。天舟七號在成功與空間站交會對接後，將與空間站形成組合體，主要任務為空間站補給物資，支持在軌科學實驗。本次運送的物資主要包括
2023年我國載人航天工程任務的首次發射，也是我國載人空間站應用與發展工程階段首次發射任務。據解，從天舟六號開始，一直到天舟十一號，這五艘飛船是我國新一批次的貨運飛船，總體載貨能力從過去的6.9噸提升到7.4噸，
區總裝和測試工作。據悉，天舟六號是載人航天工程進入空間站應用與發展階段後的首次飛行任務，工程全線參研參試人員正在加緊備戰，誓奪任務圓滿成功。長征七號是我國新一代中型運載火箭，2016年首飛，五次發射天舟飛
射中心的第200次航天發射任務。天舟系列貨運飛船作為向空間站及空間科學實驗室運送貨物和推進劑等物資的使者，被人們親切的稱為太空中的快遞小哥”。按照慣例，天舟五號貨運飛船的發射任務，也意味著後續很快就要展開
場區各參試系統正按計劃穩步做好任務準備工作。 我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、中繼衛星及發射這些航天器所使用的長征系列運載火箭，均由中國航天科技集團有限公司研制。 據央視新聞報道
五號貨運飛船。而根據據新華社報道，此次天舟五號完成空間站建造階段最後一次太空快遞”，在此之後，天舟”將會保持每半年一次的發射頻率，形成常態化發射。據悉，此次天舟五號貨運飛船裝載神舟十五號3名航天員6個月
取得圓滿成功。後續，天舟五號貨運飛船將與在軌運行的空間站組合體進行自主快速交會對接。這次任務是文昌航天發射場2022年度的收官之戰，同時也是意味著空間站建造任務進入收官階段。待年底前神舟十五號成功發射，並
隨著天宮空間站的正式建成，中國航天員在太空的時長也在快速提升，今天這個數據突破1903天人，超過日本成為世界第三。如果按照機構來論，ESA歐空局還是第三，總時長仍有3716天人，中國則是第四，不過後面超越歐空局也隻
運載火箭的第448次、449次發射。天舟五號貨運飛船是我國空間站三艙建成後的首個來訪飛行器，首次與T”字構型組合體（含徑向停靠載人飛船）實施對接，對接目標達80噸量級。這也是我國首次在空間站有人駐留情況下實施貨運
科技11月10日消息，據報道，天舟七號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉入獨立飛行階段，將於近期擇機受控再入大氣層。中國載人航天工程辦公室介紹，在飛船再入大氣層的過程中，其大部分組件將因高溫而燒蝕銷毀，僅有