北京時間2022年11月13日14時18分，神舟十四號航天員成功開啟天舟五號貨物艙艙門，在完成環境檢測等準備工作後，於15時03分順利進入天舟五號貨運飛船。
而根據據新華社報道，此次天舟五號完成空間站建造階段最後一次太空快遞”，在此之後，天舟”將會保持每半年一次的發射頻率，形成常態化發射。
據悉，此次天舟五號貨運飛船裝載神舟十五號3名航天員6個月的在軌駐留消耗品、推進劑、應用實（試）驗裝置等物資，還搭載澳門學生科普衛星一號”、宇航用氫氧燃料電池、空間寬能譜高能粒子探測載荷等試驗項目。
而在此後，作為空間站的重要組成部分，在空間站T”字構造完成後，貨運飛船將會繼續執行空間站運營階段的任務，為航天員提供物資保障、支持空間站在軌運營和空間科學實驗。
值得一提的是，本次天舟五號的太空快遞”，是我國載人航天工程的第26次發射任務，也是長征系列運載火箭的第449次飛行。
隨著天舟貨運飛船步入常態化發射，這一數據將被不斷刷新，持續創下紀錄。
其中有700公斤左右要補加給空間站。除此以外，這位太空快遞小哥”還要攜帶一組電推進氙氣瓶，可以作為空間站燃料推進劑的備份，為空間站日常維持軌道、調整姿態所用的電推進器補充工質，有效節省空間站推進劑消耗。
第一艘貨運飛船。2021年5月29日，天舟二號成功發射，第一次向中國空間站核心艙發送快遞。2021年8月20日，天舟三號成功發射。2022年5月10日，天舟四號成功發射。2022年11月12日，天舟五號成功發射。一起來視頻回顧下太空快遞小
快科技11月19日消息，據央視新聞報道，按計劃，天舟七號貨運飛船將於2024年初在文昌航天發射場發射。目前，貨運飛船已完成出廠有關工作於近日運抵文昌航天發射場，後續將按計劃開展總裝、測試等工作。值得一提的是，在
發射場區各參試系統正按計劃穩步做好任務準備工作。 我國空間站工程使用的空間站各艙段、載人飛船、貨運飛船、中繼衛星及發射這些航天器所使用的長征系列運載火箭，均由中國航天科技集團有限公司研制。 據央視新聞
經在太空工作5個多月，很快他們就要在太空收到一波新快遞，包括70公斤新鮮水果。央視稱天舟六號貨運飛船將在五月上中旬的時候發射，這將是中國空間站轉入應用與發展階段後的首次飛行任務。天舟六號此次運送的物資種類
用3小時快速交會對接方案，這也是空間站建設以來，第一次使用。天舟七號在成功與空間站交會對接後，將與空間站形成組合體，主要任務為空間站補給物資，支持在軌科學實驗。本次運送的物資主要包括航天員的生活物資，
貨物和推進劑等物資的使者，被人們親切的稱為太空中的快遞小哥”。按照慣例，天舟五號貨運飛船的發射任務，也意味著後續很快就要展開神舟十五號的載人飛行任務。此次天舟五號飛船裡面裝載神舟十五號航天員進駐空間站
完成推進劑加註，瞄準北京時間2023年5月10日21時22分，在我國文昌航天發射場發射天舟六號貨運飛船。天舟六號貨運飛船長度為10.6米、總重13.5噸。其整體由兩部分構成，下部為推進艙，上部為貨物艙，載貨量達7.4噸，是目前世
據央視消息，5月10日晚，搭載天舟六號貨運飛船的長征七號遙七運載火箭，在我國文昌航天發射場點火發射，順利將飛船送入預定軌道。這是2023年我國載人航天工程任務的首次發射，也是我國載人空間站應用與發展工程階段首
立方星在軌釋放試驗，立方星艙外在軌存儲時間最長超過半年。未來10年，我國商業微納衛星發射需求約為數千顆，對於在軌發射的需求日趨強烈。因此，通過充分利用貨運飛船發射窗口和長期在軌的特點，可以進行微納衛星發
三號衛星。兩次任務間隔僅僅191分鐘，這也是中國航天第一次在同一天連續發射兩發捆綁式”火箭，分別是長征系列運載火箭的第448次、449次發射。天舟五號貨運飛船是我國空間站三艙建成後的首個來訪飛行器，首次與T”字構
立方星在軌釋放試驗，立方星艙外在軌存儲時間最長超過半年。未來10年，我國商業微納衛星發射需求約為數千顆，對於在軌發射的需求日趨強烈。因此，通過充分利用貨運飛船發射窗口和長期在軌的特點，可以進行微納衛星發
立方星在軌釋放試驗，立方星艙外在軌存儲時間最長超過半年。未來10年，我國商業微納衛星發射需求約為數千顆，對於在軌發射的需求日趨強烈。因此，通過充分利用貨運飛船發射窗口和長期在軌的特點，可以進行微納衛星發
分，搭載天舟五號貨運飛船的長征七號遙六運載火箭，在我國文昌航天發射場點火發射。天舟五號貨運飛船與火箭已成功分離並進入預定軌道，飛船太陽能帆板順利展開工作，發射取得圓滿成功。後續，天舟五號貨運飛船將與在