如果在駕車途中，所駕駛的車輛沒有直接撞到人或物，路上一名騎車人卻突然摔倒，交警認定駕車人承擔一定的事故責任甚至全責，相信很多人都會不解。
近日，西城交通支隊西單大隊接到一起無接觸”交通事故報警，一名電動自行車騎車人在直行通過路口時，為躲避一輛左轉的越野車摔倒在地，越野車司機下車查看騎車人傷情後離開現場，民警在解事故發生過程及查看監控後，認定越野車司機承擔事故全部責任。
據悉，在實際的交通執法過程中，對於無接觸交通事故”的定義是:在發生事故時，當事雙方車輛或車輛與行人沒有發生實際的物理碰撞，但一方由於躲避或措施不當，造成損害後果。
簡單來說，就是在二者沒有物理接觸的情況下，發生的交通事故。從法律來看，交通事故是從結果來定義的，也就是說:隻要是因為機動車發生人員受傷或財產損失，就是交通事故。
最後官方也是提醒大傢，占道超車、未按規定讓行、違停、闖紅燈、亂用遠光燈等違法行為，一旦造成無接觸交通事故，也是需要承擔主要責任的。
開車上路一定要記得遵守交通規則，這樣即使發生交通事故，你也是無責或是次要責任的一方。
3月9日消息，據國內媒體報道稱，無接觸交通事故是不少司機的盲區，而官方也是進行科普。近日，一名電動自行車騎車人在直行通過路口時，為躲避一輛左轉的越野車摔倒在地，越野車司機下車查看騎車人傷情後離開現場，民
快科技1月6日消息，據國內媒體報道稱，近日山西太原繞城高速上出現這樣一幕，白車突然減速變道，令後方正常行駛的貨車失控。當然，真正讓網友熱議的還是最後的判罰，白色小車雖未與貨車接觸，但其在高速路突然減速變
近日，有網友發視頻顯示，一位車主在深夜駕車，遇對向車道開遠光，車主提醒無效後以暴制暴”撞上去，這引發網友的熱議。有網友表示，視頻車可否以對方開遠光燈致使我看不清為由要求對方承擔全責呢？如果不能，那開遠
。對此，網友們的意見不一。有網友表示：這不應該算作無接觸事故，轎車嘗試進入車道的動作，並沒有影響到電瓶車正常駕駛，且轎車已經停車避讓，盡到觀察通行的義務，電瓶車滑倒屬於自己操作不當”。兩車離這麼遠，這
，4700萬元”，最後定損406萬元，保險出300萬元，別克女車主出106萬元，車運回瑞典修”。8月11日晚，沙特龍的一位朋友、博主海派大叔”公開表示，網傳消息均不實。海派大叔介紹，事故發生在8月10日晚上，七夕節那天，沙特
一中院認定男生在事故中存在過錯，承擔全部責任，由於車主自願承擔20%責任，因此由男生傢長承擔80%的賠償責任。根據評估，法院最終判決小於傢長賠償車主隋先生各項損失2.8萬餘元。這也引發網友的熱議，有人直言：這種碰
息，據國內媒體報道稱，近日，一起因順路載人導致撞車事故，司機被判賠59萬元的案件引發網友的熱議。據江西法院公佈的情況，周某在駕車回傢的途中偶遇同村的林某，便好意邀請其順路搭乘。林某欣然接受，並在後排落座
眾所周知，騎摩托的危險性要遠高於開車，肉包鐵一旦出事故，後果往往非常慘烈，所以要時刻管好右手。據公安部交通管理局”最新披露的案例，2023年12月31日在江西於都，謝某駕駛摩托車沿縣道行駛，途中越過中央分隔線一
一個玻璃瓶，碎把別人車胎劃破，你賠不賠?-手機掉，萬一車避讓，出事，誰負責？根據《道路交通安全法》規定，駕駛機動車輛時應當註意避免攜帶物品掉落，如果因為攜帶物品掉落而導致交通事故，駕駛員應當承擔民事責任
拿到室外。類似的事情之前經常出現，比如今年4月7日，北京市豐臺區一居民傢中發生火災，事故不僅造成該居民傢中一名老人身亡，還導致樓上試圖逃生的鄰居一死一傷。經初步調查，火災事故系老人傢屬將電動自行車電池拿
，避免類似險情的再次發生。類似的情況時有發生，之前北京市豐臺區一居民傢中發生火災，事故不僅造成該居民傢中一名老人身亡，還導致樓上試圖逃生的鄰居一死一傷。經初步調查，火災事故系老人傢屬將電動自行車電池拿
0邁”（實際應為時速不超過50公裡），一路壓車”致多名車主報警。交警對其嚴厲批評教育，並為她指引更安全的回傢路線。這樣的操作也是引起網友的熱議，沒有處罰？那不是下次還上高速麼，這結果多少讓人有些不平衡。還
學，有的住上大別墅，上千元的大衣說買就買，而其在在北京連吃飯都成問題。這也引發網友的熱議，有網友表示，她去國貿和skp看看有錢人消費降級沒，上周去國貿忘哪個奢侈品牌子還在排隊，降級的是本來就沒錢的。也有網
表示：不用問，不用回頭，就在那兒等綠燈按交規，摩托車主沒毛病，後車沒有權利催人傢走如果我是開車我絕對不會按喇叭，因為路權在摩托車反對方評論道：你還挺有理？駕駛陋習知道為什麼別的車排隊都不走這車道嗎這種