近日，南都灣財社記者解到，#多傢手機廠商取消5G開關#這一話題引發熱議。有用戶反饋稱，在手機更新系統後4G和5G切換開關被取消，隻能默認使用5G網絡。對此，在微博平臺相關話題下大量用戶提出不滿，認為5G網絡覆蓋還不完善並且相對耗電，多數用戶表示“運營商和手機廠商還是應該把選擇權交給用戶”。
目前如vivo、OPPO、小米等國產手機廠商確實均已取消5G開關。有廠商相關負責人表示，為確保用戶更方便體驗5G網絡，應運營商統一要求，部分機型的5G開關確實被取消（隱藏）。
對此消息，有網友指出“運營商和手機廠商還是應該把選擇權交給用戶”。
用戶投訴手機廠商取消5G開關，記者實測：確有其事
近日，有消息稱多傢手機系統設置裡的4G和5G切換開關被取消，隻能默認使用5G網絡。南都灣財社記者梳理發現，確有不少用戶反饋類似問題，所提出內容均為：發現自己的手機在更新系統之後，系統設置裡的4G和5G切換開關被取消，隻能默認使用5G網絡。
對於這一問題，南都灣財社記者以消費者身份咨詢主流手機廠商官方客服解詳情，小米、vivo、OPPO等官方客服均表示系統設置裡的4G和5G切換開關被取消是應運營商的要求。
OPPO方面告訴南都灣財社記者，確有此事，該設置的目的是提高用戶的5G使用率。不過如果用戶有這方面的需求，還是可以通過“設置→關於手機→雙擊版本號打開開發者人員選項，然後返回選擇系統和更新→開發者人員選項”以找到顯示5G設置開關。
而vivo方則透露說，日前浙江省、江蘇省、雲南省裝配移動卡的部分老機型和新上市的x90、x90pro等系列機型被默認取消5G開關，但用戶可以進入撥號界面然後輸入“*#*#2288#*#*”（不同機型代碼可能不同，可咨詢手機廠商客服），會自動彈出移動網絡設置頁面，在網絡模式中選擇為4G網絡優先即可。
也有廠商表示目前沒有得到這方面的相關信息，如蘋果、華為客服均回應表示“5G開關由用戶自己設置，他們不對第三方渠道的相關信息承擔任何責任”。隨後南都灣財社記者測試發現，蘋果用戶確可以通過設置，改成全程4G或者5G網絡。
蘋果手機
不過值得一提的是，南都灣財社記者測試發現，華為剛剛發佈的Mate X5確實取消5G開關，相關頁面並沒有能取消的選項，而如上述提及的vivo、OPPO、小米等廠商新發佈的手機，也同樣存在類似情況。
華為Mate X5
早在兩年前就有類似情況發生？
南都灣財社記者檢索發現，據解，早在2021年，就有小米、華為、vivo等多傢手機品牌用戶都表示，自己的手機出現5G開關快捷鍵消失的情況，也就是說，5G開關被取消或被隱藏。
當時，華為終端BG CTO李小龍曾在微博平臺回應“隱藏5G開關”問題時談到，“去掉5G下拉快捷開關是中國三大運營商的統一要求，因為運營商發現很多用戶買5G手機但在使用時又關閉5G開關。如果要設置5G開關，可以進入：設置->移動網絡->移動數據->啟用5G。”
不過彼時，涉及的機型並不多，而且後續各大廠商也通過版本更新恢復相關選項，因此如果不是深度用戶有經常測試的需求，普通消費者對該事件的感知並不強烈。而從2022年底起，越來越多的機型開始匹配這一功能，才慢慢被消費者發現。
有業內人士告訴南都灣財社記者，去年下半年開始，運營商確實向各大國內廠商提出這一需求，因此廠商們才加入這一功能，而之所以蘋果並不出現這一功能，是因為蘋果是外國企業。不過該人士也表示，隻有去年下半年推出的手機才這樣，之前的“老機器”並不會如此。
如OPPO方面回應南都灣財社記者，從2022年10月1日開始，手機型號為A58（5G)及之後上市的5G機型在常規設置中均默認開啟5G。而之前的機型並不會如此。
運營商否認有“相關要求”
南都灣財社記者就“5G開關取消”問題分別咨詢三大運營商客服方面進行解，但中國聯通客服回應表示“我司沒有相關要求”，中國移動客服則告訴南都灣財社記者“目前5G手機都是有5G開關設置的”，中國電信客服也回應表示，“用戶可以通過終端關閉5G或SA開關不使用5G上網。”
不過南都灣財社記者梳理發現，從各大運營商發佈的行業白皮書來看，它們似乎確實存在對“關閉5G開關”的意願。如中國移動在其發佈的5G手機產品白皮書（2023年版）中提到過有關問題，中國移動方面指出，2023年其將在5G網絡覆蓋、基礎通信體驗、特色業務、 降低終端功耗等方面持續發力，相關行動中就包括取消終端用戶界面5G開關，目的則是為進一步提升5G登網率和5G用戶體驗。
此外，中國聯通也在《5G終端白皮書（第六版）》中也明確寫道，5G 終端不應設置單獨的 5G 開關，包括下拉快捷鍵和獨立按鈕型開關。且根據白皮書附錄介紹，中國聯通有關於“5G開關”的要求是在2021年3月發佈的第四版白皮書中便已進行添加修訂的。
對此，通訊行業專傢項立剛告訴南都灣財社記者，此前確實沒有聽到過有關運營商向廠商下達要“關閉5G開關”指示的說法。不過此前運營商大力投資5G建設，如果還是很多人在使用4G，那麼從成本上來說就“不劃算”。“因為現在一個5G基站的覆蓋范圍已經達到20個4G基站的水平，如果還是有很多人用4G就要擴容4G基站，不利於5G的發展。”
根據工信部此前發佈的《2021年通信業統計公報》、《2022年通信業統計公報》顯示，2021年，三傢基礎電信企業和中國鐵塔股份有限公司共完成電信固定資產投資4058億元。其中，移動通信的固定資產投資額為1943億元，占全部投資的47.9%；5G投資額達1849億元，占全部投資的45.6%，占比較上年提高8.9個百分點。2022年，三傢基礎電信企業和中國鐵塔股份有限公司共完成電信固定資產投資4193億元，比上年增長3.3%。其中，5G投資額達1803億元，占全部投資的43%。
用戶想保留選擇權因耗電、網絡等問題
專傢：隻想用4G的話可以買4G手機
針對取消5G開關問題，南都灣財社記者從社交媒體平臺上梳理後發現，用戶不願取消5G開關的原因大多都認為5G相比4G更耗電、擔心5G網絡覆蓋還未完善導致不穩定等等，在相關話題下還有用戶還指出“運營商和手機廠商還是應該把選擇權交給用戶”。
實際上，不少業內人士曾提及過5G耗電問題，據解，小米集團總裁盧偉冰曾在微博中提到，如果5G旗艦手機5G網絡全開，功耗將會高於4G手機約20%。知名測速機構Ookla旗下Speedtest發佈的數據也顯示，與4G用戶相比，使用5G的用戶其手機電池消耗更高，介於6%~11%之間。
不過這一問題，廠商們早已意識到。事實上，近年來為適應5G技術的發展，各大手機廠商還通過增大電池容量及開發快充技術來提升續航，進而改善使用5G的能耗。此前華為、小米、OPPO、vivo、三星、魅族、一加等知名手機品牌在推出5G手機的同時，均隨之開發手機快充技術，功率為18W-65W不等。而於今年9月發佈的華為新品Mate 60 Pro的電池容量已提升至5000mAh，且支持88W有線超級快充。
除國產外，隨著5G的發展，蘋果Phone系列續航也出現提升，例如，今年9月推出的iPhone 15系列，據官網介紹，iPhone 15 Pro Max視頻播放時間最長比iPhone 12 Pro Max增加9小時，而iPhone 15 Pro視頻播放較iPhone 12 Pro而言也增加6小時。
而iPhone在切換界面也明確寫道，“啟用5G可能降低電池續航能力”，此前也有測試指出iPhone在用至電量耗盡的情況下，開啟5G比4G續航降低。但南都灣財社記者通過循環播放視頻的方式進行實測發現，短時間使用的話，實際上完全打開5G和開啟4G的情況下，就iPhone而言耗電量相差不大。
而針對網絡問題，“之前有5G開關是因為在5G建設前期，基站切換可能導致鏈接差、沒信號的問題，甚至手機上顯示5G圖標但是網速還不如4G，因此廠商為提高用戶的5G體驗就加上這個功能。”項立剛表示，但是現在中國5G建設已經非常成熟，規模已經達到全球第一，“我不能說完全沒有，因為現在一個5G基站的覆蓋范圍已經達到20個4G基站的水平，再加上城市5G覆蓋水平已經很完善。所以以往的那種情況已經是極個別，基本上很難碰到。”
根據三大運營商三季度財報數據合計，目前全網5G套餐用戶已達13.06億戶。根據工業和信息化部發佈的最新數據，截至2023年9月底，我國累計建成開通5G基站318.9萬個，覆蓋所有地級市城區和縣城城區，目前已建成全球規模最大、技術領先的5G網絡，且覆蓋范圍仍在穩步增長中。
有業內人士認為，想要5G手機擁有更快的網速和更高的頻譜利用率，犧牲手機耗電量是必然的。南都灣財社記者通過測速軟件測試後發現，目前仍設置有5G開關的iPhone，在開啟5G時的網速就能夠達到4G的六倍左右。
此外，值得註意的是，有業內人士稱，雖然目前不少機型已經“關閉5G開關”，但是在實際應用上，如果所處的區域沒有5G信號，這些手機會自動切換到4G基站上去，並不會影響使用。
此前三大運營商高管也曾對外表示，會保障4G用戶權益方面。如中國移動副總經理李慧鏑曾介紹，在網絡架構上，中國移動采用4G/5G融合的組網設計，通過5G網絡融合4G功能，保護4G投資同時提升用戶感知，實現網絡的平滑演進，打造全雲化、4G/5G全融合的核心網絡。
而對於網友提出的“運營商和手機廠商還是應該把選擇權交給用戶”話題，項立剛認為實際上，用戶並沒有和手機廠商、運營商簽訂相關合同，不存在違約一事。“如果用戶確實有4G方面的需求，可以去入手4G手機。”