知情人士稱，蘋果公司將終止與華爾街知名投行高盛的信用卡合作關系。高盛原本希望借助蘋果的信用卡向消費者借貸領域擴張，但是這一努力如今遭到致命一擊。據知情人士透露，蘋果最近已經向高盛提出一項建議，希望在未來大約12個月至15個月內解除合同。合作的終止將涵蓋雙方的整個消費者合作夥伴關系，包括兩傢公司在2019年推出的信用卡和今年推出的儲蓄賬戶。
目前尚不清楚蘋果是否已經為其信用卡找到新的發卡機構。
高盛撐不住
兩傢公司的分道揚鑣表明，這個消費者金融合作項目已經發生重大變故。就在一年多前，蘋果和高盛還將雙方的合作延長到2029年，該項目還被高盛視為進軍消費者業務領域的支柱。
去年年底左右，高盛有退出合作的想法。當時，高盛為建立可提供全方位服務的消費者業務已經損失數十億美元。今年年初，高盛告訴蘋果，它將尋求擺脫雙方的合作關系。一般來說，在這種合作關系中，商傢會掌控話語權。在與高盛的合作中，蘋果占據主導權。
高盛已與美國運通進行磋商，討論該蘋果信用卡項目移交給美國運通的可能性。但是，美國運通對該合作項目的多個方面表示擔憂，包括信用卡損失率。目前尚不清楚這些討論是否還在繼續。
知情人士稱，除美國運通外，消費者金融服務公司Synchrony Financial也一直在研究接手蘋果信用卡業務的可能性。Synchrony是美國最大的商店信用卡發行商，它所面向的貸款對象范圍廣泛，其中包括信用評分較低的消費者，它最初曾與高盛爭奪蘋果信用卡項目。多年來，Synchrony一直試圖將自己定位為一傢與科技公司關系密切的發卡商，並將亞馬遜、PayPal列為最大的信用卡合作夥伴。
對蘋果的影響
對蘋果來說，終止與高盛的合作是其服務業務遭受的一次挫折。隨著iPhone銷售開始放緩，該公司越來越依賴服務業務。不過，與高盛的合作關系很可能隻占其收入來源的一小部分。截至今年9月份的第四財季，蘋果整體銷售額同比下降不到1%，而服務業務收入增長大約16%。
相比之下，高盛受到的影響更大。該投行的主要業務一直是服務大企業、投資者客戶和超級富豪，本希望借助與蘋果的信用卡合作進軍消費者領域，實現業務的多元化。但是，這一努力失敗，結束與蘋果的合作就是一個重大敗退。現在，高盛正把註意力回歸到核心客戶上。
高盛還在今年11月告訴員工，計劃結束與通用汽車的其他信用卡合作關系。通用汽車預計將開始尋找新的發卡商。今年10月，高盛同意將專門提供改善住房貸款的GreenSky出售給一群投資者，並停止發放個人貸款，並出售大部分貸款餘額。
矛盾重重
其實，高盛和蘋果的合作關系從一開始就不太順利。蘋果在廣告中稱，其信用卡不是來自銀行，這激怒高盛的一些高管。蘋果一直在推動高盛批準幾乎所有信用卡申請，推高高盛的貸款損失。
蘋果還堅持要求持卡人在月初收到賬單，這導致高盛客服人員被大量持卡人打來的電話所淹沒。一般情況下，大多數信用卡項目會分批次向持卡人發送賬單，以避免這種混亂。
而且，高盛的一些高管私下裡將該行受到的監管審查歸咎於蘋果。高盛去年披露，美國消費者金融保護局正在調查其“信用卡賬戶管理做法”，包括該銀行如何解決賬單錯誤和向持卡人退款。
與此同時，美聯儲一直在更廣泛層面上調查高盛的消費貸款業務。高盛正把把員工從消費貸款部門調往一個名為“藍色計劃”(Project Blue)的內部項目，該項目的任務是解決監管問題。
高盛還在想辦法留住信用卡業務的員工，直到公司將蘋果信用卡項目轉手。該銀行在本月告訴其信用卡合作業務的員工，如果他們被裁員，他們將有資格獲得相當於一年薪酬的補償。高盛正在將這一計劃擴大到特定員工，包括法務和工程部門的員工，這些員工不在消費貸款部門工作，但他們的主要工作重點是滿足該部門的需求。(作者/簫雨)
更多一手新聞，歡迎下載鳳凰新聞客戶端訂閱鳳凰網科技。想看深度報道，請微信搜索“鳳凰網科技”。