此前，大眾已經在美國市場停產帕薩特車型，而今，歐洲市場也將同步停產。
3月26日消息，大眾汽車確認將在歐洲市場停止生產Passat三廂轎車版車型（國內對應車型邁騰”），未來歐洲市場將僅保留旅行版車型（國內對應車型蔚攬”）。
新一代Passat旅行版車型依然基於大眾MQB平臺打造，動力上將提供燃油和插電混動兩種選擇，預計將在今年9月上市。
這也就意味著，新一代Passat轎車將隻有旅行版車型，國產三廂版或將成為中國特供車型。
而在之前，大眾汽車於2022年1月在美國田納西州Chattanooga工廠下線最後一輛美版大眾Passat車型，自此，該車型正式終結其在美國市場的48年發展歷史，不過Passat旅行版、Arteon和Arteon獵裝版還將繼續生產。
對於歐洲和北美市場停產的三廂轎車版車型，大眾汽車拋棄的主要原因還是銷量不佳所致。過去，帕薩特的大部分訂單來自於Passat旅行版。
眾汽車確認將在歐洲市場停止生產Passat三廂轎車版車型（國內對應車型“邁騰”），未來歐洲市場將僅保留旅行版車型（國內對應車型“蔚攬”）。新一代Passat旅行版車型依然基於大眾MQB平臺打造，動力上將提供燃油和插電混動
隻有旅行版本，因此，該車很有可能將會成為中國市場的特供車型。外觀來看，新車的前臉采用大眾最新的設計，采用最新的大嘴式進氣中網，大燈之間預計還將采用貫穿式尾燈進行連接，與現款帕薩特相比，該車的造型更加時
9月15日晚，2023款上汽大眾帕薩特正式上市，該車共推出9款車型，涵蓋四種動力版本，售價區間為18.19-25.290萬元。相比現款車型，2023款帕薩特主要變化集中在配置部分的升級，外觀內飾基本沒有發生太大改變，依舊延續現款車型
版全新Passat B9，預計將在今年三季度以三廂版車型形式在國內上市。從諜照中可以看出，新一代帕薩特的車頭延續全新Passat（B9）的風格，采用多橫幅式前格柵設計和細長的大燈組。此外，預計新一代帕薩特將繼續提供普通版和
今日，全新一代上汽大眾帕薩特現身工信部新車申報目錄。申報圖顯示，全新帕薩特的外觀大改，此前貫穿車標的標志性“橫幅中網”被設計成分體式，上格柵的面積也被大大壓縮，與車燈處連接。新車前臉與大眾凌度較為相似
剛剛過去的12月，國內狹義乘用車市場銷量達216.9萬輛，同比增長3.0%，環比增長31.4%；1-12月份累計銷量2054.3萬輛，同比增長1.9%。其中，轎車細分市場12月銷量為105.1萬輛，同比增長0.1%，環比11月的80.4萬輛增長30.7%。縱觀12月的轎車
年的降價潮，目前已有至少10個品牌官宣降價，這不上汽大眾又來添把柴。從官方獲悉，上汽大眾帕薩特380TSI豪華版、380TSI旗艦版開啟限時購車政策，即日起截至2023年8月31日，選購這兩款車型可享至高綜合優惠40000元，同時可享
年的降價潮，目前已有至少10個品牌官宣降價，這不上汽大眾又來添把柴。從官方獲悉，上汽大眾帕薩特380TSI豪華版、380TSI旗艦版開啟限時購車政策，即日起截至2023年8月31日，選購這兩款車型可享至高綜合優惠40000元，同時可享
年的降價潮，目前已有至少10個品牌官宣降價，這不上汽大眾又來添把柴。從官方獲悉，上汽大眾帕薩特380TSI豪華版、380TSI旗艦版開啟限時購車政策，即日起截至2023年8月31日，選購這兩款車型可享至高綜合優惠40000元，同時可享
工藝和質量標準就更高一些”。“上汽大眾更多生產的是國內特供車，比如帕薩特、朗逸，車輛外觀觀賞性和配置都較一汽大眾更高一些，但是一汽大眾的整車工藝、底盤調校、車身用料會更精細一些。”然而，這番話明顯就給
近700km。該車上市後，預計售價會定在20萬級，那麼它在國內市場不得不面對的一個強敵就是比亞迪漢EV，那麼這個價位，你會作何選擇？
滿電綜合續航裡程超2000km。海豹07 DM-i上市後，將會成為大眾帕薩特（18.19-22.33萬元）、本田雅閣（17.98-22.88萬元）、豐田凱美瑞（17.18-25.98萬元）等合資B級轎車的直接對手。不過，這些B級轎車中，即便是指導價最大的凱美瑞，也
全新大眾ID.AERO純電概念車將於今晚正式發佈，而在今日下午，有海外媒體提前曝光瞭該車的官圖。新車是大眾ID系列中的首款轎車，定位於中大型，未來將接替帕薩特，同時將在中國率先國產，時間定在瞭明年下半年，隨後還將
剛剛過去的9月，國內狹義乘用車市場銷量達192.2萬輛，同比增長21.5%，環比8月的187.1萬輛增長2.8%。其中，轎車細分市場9月銷量為98.1萬輛，同比增長28.2%，環比8月的94.9萬輛增長3.4%。縱觀9月的轎車市場，看點十足。首先，雖然前5