11月15日消息，工信部今天公示小米汽車圖片。產品商標為小米牌，純電動轎車。根據工信部披露的信息顯示，小米汽車長：4997mm，寬：1963mm；高：1440mm，總質量為2655kg，最高車速265km/h，前輪距:1693mm，後輪距:1699mm。
就在前不久，汽車博主韓路爆料關於小米汽車的一系列最新信息。據爆料，小米汽車的首輛車將定位為C級豪華轎車，其顏值媲美保時捷，預計售價將超過30萬元。
從曝光的照片來看,小米汽車的整車造型與保時捷Taycan相似。小米汽車的大部分硬件都是由小米自研，包括一體式壓鑄後車身、電池包、電機等。車輛可能采用低配的400V架構或高配的800V架構。
小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍曾在社交媒體上表示，小米汽車目前進展非常順利，明年上半年正式上市。
在小米澎湃OS暨小米14系列新品發佈會上，小米正式發佈名為“人車傢全生態小米澎湃OS”的操作系統。據悉，該系統不僅適用於手機等移動設備，還將搭載於小米汽車上。
據解，2022年小米汽車等新業務投入已經超過30億人民幣，目前，小米汽車研發團隊超過2300人。
“我們爭取15-20年進入世界前五。”雷軍曾經提到。關於小米汽車的目標，雷軍曾表示在2024年進入第一陣營，未來會數十年如一日地堅持造車。
雷軍在《小米創業思考》書中寫道：如果智能電動汽車“消費電子化”，那麼就必然會遵從消費電子行業的規律，當15-20年後行業進入成熟期，全球前5的品牌必將手握80%以上的份額，也就是說，隻有最終進入全球行業前5，做到年出貨1000萬臺以上才有意義。這將是極其殘酷的競爭。
這也就是說，小米汽車成功的唯一途徑是成為前五名之一，並且每年出貨量超過1000萬輛。
2021年3月份，小米正式宣佈進軍電動汽車行業，預計十年時間投入100億美元。雷軍曾表示：“這是我人生中最後一次重大的創業項目。願意押上人生全部的聲譽，親自帶隊，為小米汽車而戰。”
據解，小米汽車項目已經落戶北京經開區，建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線並實現量產。