雖然已經進入三伏裡的末伏，而且過立秋節氣，可華夏大地的高溫天氣並無明顯減退的痕跡。事實上，截至今天6時，中央氣象臺連續第6天發佈高溫紅色預警，連續第28天發佈高溫預警。按理說，在這個炎炎夏日，身擔“救命神器”的空調該空前火爆才是，可市場情況似乎並非如此。
據奧維雲網發佈的數據，上半年，空調全渠道零售額727億元，同比下降15.3%。以往作為行業波動中“穩定器”的線上渠道，零售額380億元，同比下滑10.1%。
工程渠道同樣低迷，上半年精裝修市場空調配套項目個數516個，同比下降26.5%；配套規模為36.24萬套，同比下降32.9%。
精裝市場配套品牌方面，日立、美的和大金的份額位列三甲，接下來還有格力、海爾、東芝和海信等。
最近一段時間，歐洲面臨罕見高溫“烤”驗，多國最高氣溫已超過40攝氏度。同時，高溫天氣也給各國交通甚至人員安全帶來負面影響。19日，英國氣象局的數據顯示，當地時間12時50分，倫敦希思羅機場氣溫已經高達40.2攝氏度。
失去銷冠寶座的格力，能否在多重困惑之下，逆風翻盤？高溫天，“帶不動”格力？七月以來，伴隨著全國多地進入夏季高溫，空調的使用頻率、銷售數量也隨之攀升。據央視報道，截至7月12日，高溫時間已持續30天，全國共有7
最高氣溫高達47攝氏度。而在西班牙，過去11個月經歷5輪罕見高溫。今年熱浪來襲之早，更是創下西班牙1981年以來的新紀錄。根據西班牙國傢氣象局預報，熱浪天氣本周末仍將持續，西班牙全境繼續維持高溫預警。當地時間7月15
子般更新頻率，大多數傢電用五年、十年甚至十餘年並不罕見，而有很多“科技賣點”實際上隻是某一時間內受人追捧，經不起時間的推敲，不符合長期主義的精神。比如說，如果某個空調廠商為趕“元宇宙”的潮流推出“元宇
憂患意識、多條腿走路的華為，也難逃寒氣侵襲。今年，高溫席卷全球，但空調卻沒有賣得火熱，傢電行業更被寒氣裹挾。除被渠道改革反噬的格力，在渠道改革上快人一步的美的也難逃寒氣籠罩。今年5月，美的集團董事長兼
近期，日本多地遭遇高溫天氣，全國用電量上升，電力供應緊張。為此，7月份開始，日本政府呼籲全國企業和民眾節約用電。按照日本氣象廳的說法，6月下旬以來，日本全國914個氣溫觀測點中，有338個觀測點記錄的最高氣溫刷
不想聊：媒體科普起“中暑和熱射病的區別”，專傢分析高溫背後或是“拉尼娜現象”在作祟。網民調侃著南京的活珠子因高溫孵出小鴨，廣東人的拖鞋，粘在瀝青路上。江浙滬，甚至被曬成“工折戶”。中國商傢一遇高溫，則
16日消息，智界汽車今日公佈智界S7中汽中心吐魯番夏季高溫測試”結果，在續航、充電、空調制冷、座艙環境、惡劣路況表現等多個維度，智界S7均以優異表現通過。續航方面：智界S7的CLTC表顯續航為855km，車內空調設置20-24℃
極端氣候事件未來可能成為常態。”2022年7月，全球出現罕見高溫熱浪，多國報告超40的極端高溫。在歐洲，持續的熱浪、肆虐的野火、歷史性的幹旱接連來襲，給民眾生活、農業生產、工業經濟都造成極大的影響。在美國，半
。值得註意的是，這種細菌偏愛溫暖潮濕的環境，夏季的高溫多濕為其提供理想的繁殖條件。傢庭中常見的空調、熱水器、淋浴設備及管道系統等，若長期缺乏清潔維護，極易成為其滋生的溫床。鑒於此，每年6月至9月成為軍團
。超級空氣濾凈系統，包括N95空調濾芯、負離子發生器、高溫循環殺菌、PM2.5凈化，保證車內空氣健康安全。黃宏生認為，人類社會正在邁向百歲人生，如果通過電動車給創維的幾億用戶，給他們提供在電動車裡深度睡眠的科技
絕對C位，不僅持續時間長、影響范圍廣，強度也是歷史罕見的。重慶、四川、湖北等地不少地方的最高氣溫都創下觀測史上的新紀錄。今年中伏以來（7月26日-8月11日）全國2463個國傢級站點的最高氣溫數據，發現全國最熱站點前
6月12日消息，據國內媒體報道，北方多地陸續出現大范圍高溫天氣，昨日全國城市高溫榜前十中，最低的溫度都達到42.2℃。針對近日天氣轉熱並持續高溫的情況，北京市交通部門督促各網約車平臺和出租汽車企業采取有力措施
現在正值冬季，但多地最高氣溫卻在近日沖上30℃，如此罕見的冬季高溫讓不少人感到猝不及防。智利氣象部門數據顯示，近日，該國北部科金博地區的氣溫最高達到37C，創下該國冬季的最高氣溫紀錄，智利北部和中部一些地區