快科技3月14日消息，北京時間3月14日晚9時25分，當地時間早8時25分，美國太空美國太空探索技術公司（SpaceX公司）於德克薩斯州博卡奇卡進行第三次星艦”（Starship）重型運載火箭的無人飛行測試。
火箭發射升空，33臺發動機均正常發動。在發射2分40秒後，隨著星艦按照預定計劃成功進行熱分離，成果已超越第二次。
約11分鐘後，超重助推器完成其使命，星艦開始進行艙門打開，直至關閉艙門的時間預計為12分鐘左右。目前試飛仍在平穩進行中。
按照馬斯克的說法，星艦火箭重約5000噸，是有史以來最大的飛行器。
21時29分，星艦重型運載火箭第三次試飛在發射4分鐘後，已完成一二級分離。
北京時間3月14日晚21時40分，太空探索技術公司（SpaceX）創始人馬斯克發文，向星艦團隊表達祝賀，星艦已達到環繞速度”。
能解體。星艦在此次試飛中達到馬斯克預先設定的軌道級速度目標，但沒有打算在這次飛行中入軌，最終在濺落前失聯。路透社：完成大部分試飛任務路透社指出，星艦在第三次試飛中幾乎完成所有飛行測試，比以往任何時候都
實。按照Jessica Jensen的說法，將於本月準備好超重型火箭/星艦組合體第三次發射，希望FAA在2月授予發射許可，此次發射不會進行推進劑轉移測試。對於星艦，馬斯克一直都是信心滿滿，雖然之前它已經失敗兩次（試飛）。北京
晚9:25美國太空美國太空探索技術公司（SpaceX公司）進行星艦的第三次試飛。火箭成功發射升空，33臺發動機均正常發動。在發射2分40秒後，星艦按照預定計劃成功進行熱分離，成果已超越第二次。發射約11分鐘後，超重助推器完
快科技3月26日消息，據媒體報道，距離星艦第三次試飛僅過去一周時間，SpaceX已迅速進入下一次試飛的準備階段，展現其高效和進取的工作節奏。SpaceX公司在當地時間25日宣佈，SpaceX於當地時間25日宣佈，位於得克薩斯州南部的
一、二次發射間隔的7個多月，SpaceX顯然正在提速。可這速度恐怕還是太慢。後期的星艦如果要進行火星探索，就按 SpaceX 4次實驗鐵成功來算，還得至少數十次才能實現載人火星登陸，每次火星來回動輒就要幾個月時間，火星的
Shotwell）表示，SpaceX公司應該可以在大約六周內再次發射星艦”，團隊仍在審查上次飛行的數據，第四次試飛不會搭載衛星。上周SpaceX星艦第三次發射，雖然此次發射並未完全成功，但仍然挑戰極限、創造歷史。星艦成功發射升
。二級發動機也在發射第17分鐘左右，因未達到預設運動速度、沒有進入正確軌道，信號丟失，標志著星艦二次試飛失敗。盡管如此，這仍舊是一場具有歷史意義的飛行測試。SpaceX表示，這樣的測試給他們提供更多可學習的方面
來說成本高昂：自2006年該項目啟動以來，它的開發成本已達500億美元。這枚23層樓高的火箭最初計劃在2016年發射，但足足推遲6年才在去年完成首次試飛。由於SLS的每次發射成本都超過40億美元，而且NASA每次發射都要重新建造一
over直播活動中宣佈，SpaceX計劃於8月底或9月初執行第五次星艦軌道試飛任務（IFT-5）。馬斯克在直播中坦誠分享技術挑戰與期望，指出對於超重助推器的捕獲回收嘗試，團隊持謹慎樂觀態度，預估成功率約為50%，標志著SpaceX在可
臺，T+10s，火箭尾部離開發射塔區域，此時火箭飛行速度已達到140km/h，本次飛行明顯以更快的速度使箭體離開發射臺區域，並且水平移動較小。圖23 箭體傾斜（右側為第一次飛行）發動機火焰清澈明亮，呈現甲烷富燃燃燒紫紅色
臺，T+10s，火箭尾部離開發射塔區域，此時火箭飛行速度已達到140km/h，本次飛行明顯以更快的速度使箭體離開發射臺區域，並且水平移動較小。圖23 箭體傾斜（右側為第一次飛行）發動機火焰清澈明亮，呈現甲烷富燃燃燒紫紅色
臺，T+10s，火箭尾部離開發射塔區域，此時火箭飛行速度已達到140km/h，本次飛行明顯以更快的速度使箭體離開發射臺區域，並且水平移動較小。圖23 箭體傾斜（右側為第一次飛行）發動機火焰清澈明亮，呈現甲烷富燃燃燒紫紅色
臺，T+10s，火箭尾部離開發射塔區域，此時火箭飛行速度已達到140km/h，本次飛行明顯以更快的速度使箭體離開發射臺區域，並且水平移動較小。圖23 箭體傾斜（右側為第一次飛行）發動機火焰清澈明亮，呈現甲烷富燃燃燒紫紅色
11月18日(周六)，美國太空探索技術公司(SpaceX)計劃對其“星艦”(Starship)巨型火箭進行第二次試飛。如果這次能夠成功，星艦可能很快就會成為現役最強火箭，真正實現這個醞釀已有11年之久的巨大壯舉。星艦從垃圾桶狀原型發展