12月25日消息，東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”) 近日宣佈，將在位於日本西部兵庫縣的姬路半導體工廠新建功率半導體後端生產設施。新設施將於2024年6月開工建設，計劃2025年春季投產。該項目將使東芝姬路工廠的車載功率半導體產能相比2022財年增加一倍以上。
功率器件是各種電子設備中用於管理和降低功耗、節約能源的重要組件。最重要的是，隨著汽車電氣化和工業設備自動化的發展，相較於所有其他產品，東芝的重點技術，低壓MOSFET（金屬氧化物半導體場效應晶體管）的市場需求預計將持續增長。東芝已決定通過新建後端生產設施來滿足這一增長需求。
展望未來，東芝將通過提供高效、高可靠性的產品來擴大其功率半導體業務並提高競爭力，以滿足快速增長的需求，並為碳中和做出貢獻。
模集成電路，預計面向汽車和工業設備市場需求。· 東芝今年2月，東芝宣佈將投資約1250億日元興建12英寸晶圓制造廠，以在需求旺盛的情況下擴大其主要生產基地的功率半導體器件的產能。根據報道，東芝將在日本中部建造
，但預計三星電子將擴大生產設施，因為全球半導體市場將在中長期內逐步增長。”上周，三星電子宣佈計劃到2028年投入20萬億韓元建設先進的半導體研發中心，以在與臺積電等競爭對手日益激烈的競爭中確保競爭優勢。三星電
理與中國的關系……4月4日，韓國SK海力士發佈消息稱，將在美國建設半導體工廠。在用於生成式AI（人工智能）的高性能半導體需求猛增的情況下，SK海力士將順應美國拜登政府推進半導體國產化的意圖，加入美國半導體供應鏈
目標是每年生產 30 億片芯片，用於各種細分市場，包括大功率計算機、電動汽車、電信和電力電子產品。印度 IT 部長 Ashwini Vaishnaw 在新德裡舉行的媒體吹風會上告訴記者，半導體工廠的建設工作將在 100 天內啟動。"一個典
2022年，半導體成為菲律賓出口第一大產業。1990年以來，東芝、羅姆等日本企業向菲律賓轉移產能。憑借豐富的勞動力資源，菲律賓吸引美日歐大量半導體封測和組裝企業投資建廠，並逐步形成目前以封測、組裝企業為主的半導
年開始出貨；2021年12月，英特爾12月16日宣佈今後十年間將在馬來西亞投資300億林吉特（約合453.5億元人民幣）。除擴充現有工廠外，2024年還將新建負責封裝這一後工序的工廠。此外，PCB制造商奧地利AT&S和韓國Simmtech也計劃赴
本半導體工廠又遭遇停電導致停產的意外，這次中招的是東芝旗下的芯片工廠，公司表示事故是在設備檢修時發生的，停電導致部分正在生產的芯片受影響，預計9月17日恢復生產。此次停電停工的半導體廠為東芝集團“Japan Semico
節點的半導體，包括前端晶圓制造和後端封裝。該部門還將在春末為半導體材料和設備提供政府補貼機會，並在秋季為研發設施提供資助機會。美國商務部從2月28日開始接受所有潛在申請人的意向書，從3月31日開始接受前沿設施
，在這場全球先進芯片競賽中重振巔峰？中國半導體市場將在其中扮演怎樣角色？8月下旬，鈦媒體App獨傢專訪三星DS事業部，試圖揭秘這傢全球科技巨頭的未來“芯”局。下一盤大棋"如果進軍半導體業務失敗，三星集團將會
日本大型半導體制造商索尼、東芝等公司警告稱，工程師短缺正威脅日本政府重振國內芯片行業的努力。在新冠疫情造成供應鏈中斷，引發芯片短缺後，日本正著手增加對半導體的投資以加強其經濟安全。然而，日本卻面臨勞動
臺積電(TSMC)在亞利桑那州建設的半導體工廠(fab)是喬·拜登總統的CHIPS法案的核心內容。根據這項立法，總統僅向半導體行業撥款527億美元，其中很大一部分流向臺積電。然而，這傢本應成為美國半導體獨立先鋒的工廠卻從一開始
導體（STMicroelectronics）本月正式官宣其又一大擴產計劃，將在意大利卡塔尼亞（Catania）投資7.3億歐元建造一條6英寸碳化矽襯底生產線，預計於2023年投產。這也是意法半導體近期繼意大利Agrate和法國Crolles的12英寸新線後，宣佈的
府審批等。中國大陸對半導體產業的大規模和廣泛支持也將在未來幾年影響全球供應鏈。03半導體供應鏈的復原力全球半導體供應鏈高度專業化（見圖 2）。不同地區在不同領域各有所長。例如，總部設在美國的公司在設計、核
俄羅斯的半導體芯片嚴重依賴進口，最近半年也遭遇芯片慌，未來也隻能加強國內的芯片生產，為此該國最大的半導體工廠Mikron獲得70億盧佈，約合8億人民幣的補貼，擴大半導體產能。據外媒報道，俄羅斯國有集團VEB.RF向Mikron公