歐洲8國的國傢元首或政府首腦及歐盟領導人，30日在丹麥首相官邸馬林堡召開波羅的海能源峰會並簽署“馬林堡宣言”，同意加強能源安全和海上風電合作，計劃在2030年將由其掌控的波羅的海地區海上風電裝機容量從目前的2.8吉瓦提高至19.6吉瓦（1吉瓦等於100萬千瓦）。
此次峰會的與會國包括丹麥、瑞典、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、德國。會上簽署的“馬林堡宣言”還規劃從位於波羅的海的丹麥博恩霍爾姆島鋪設一條連接德國、長約470公裡的電纜，以便在需要時輸電。
丹麥首相弗雷澤裡克森當天在會後新聞發佈會上說，海上風能潛力巨大，波羅的海地區的海上風電產能有望達到93吉瓦。她表示，一些歐洲國傢希望借此加強能源領域合作，以逐步擺脫對俄羅斯化石燃料的依賴，並為歐盟碳中和達標作貢獻。
歐盟委員會主席馮德萊恩在新聞發佈會上說，自從西方國傢對俄實施制裁以來，天然氣價格大幅上漲。馮德萊恩表示，“馬林堡宣言”的達成將助力歐洲加速綠色轉型，擺脫能源依賴。
歐洲多國當前面臨嚴重能源危機。此前分析人士指出，在歐洲多國今夏遭遇高溫並竭力為今冬儲存天然氣之際，俄羅斯繼續限制天然氣供應，將導致歐洲“氣荒”加劇。（完）
心將通過一條470公裡長的電纜與德國連接。根據聲明，德國和丹麥將平分投資和未來利潤，但未提供財務細節。德國經濟和氣候部長羅伯特·哈貝克表示：“來自博恩霍爾姆能源島的綠色電力將補充國傢電力生產，減少我們對進
梅賽德斯-奔馳集團正在風電項目上大舉投資，以在歐洲能源危機期間保持業務活力。這傢豪華汽車制造商正與一傢能源公司簽約，從2027年開始在波羅的海開發一個大型風力發電廠。在此之前，梅賽德斯於上月宣佈，計劃在德國
歐盟就提高2030年的可再生能源發展目標達成協議，這是歐洲應對氣候變化、結束對俄羅斯化石燃料依賴計劃中的重要支柱。經過通宵談判，歐洲議會和歐盟成員國一致同意，到2030年將歐盟可再生能源占最終能源消費總量的比例
冬季前大幅增加對煤炭的使用，以保障能源供應。傳統上歐洲高度依賴俄羅斯能源，俄烏沖突下急需替代品，德國當然也是如此。在可再生能源波動性較大、棄核政策堅決不改的情況下，德國政府選擇通過緊急法律，重新開放被
隨著歐洲電力和天然氣價格飆升，越來越多的成員國呼籲實施價格上限，歐盟正考慮采取各種措施幹預能源市場。9月9日，歐盟將召開能源部長特別會議，討論幹預方案。歐盟委員會高級能源官員Woersdoerfer此前表示，幹預能源市
名。在第二次世界大戰期間，瑞典發現自己被夾在納粹德國和蘇聯之間，並在20世紀40年代冷戰到來時非常認真地對待其武裝中立政策。該國很快就從德國人和英國人那裡借鑒高度先進的潛艇理念，包括聲音減震墊、防聲瓦以及
造商有著如此樂觀的預期，是因為它們有能力進入美國和歐洲的電動汽車市場，因此較寧德時代(420.300, -0.71, -0.17%)在內的中國競爭對手占據上風。另外，美國和歐洲也傾向於與電池企業一起在本土建立電池生產工廠，這也給韓國
天氣預報顯示，歐洲將迎來幾十年來最溫暖的1月，困擾該地區長達數月的能源危機有望得到進一步緩解。據氣象預報公司MaxarTechnologies稱，由於強大的極地天氣系統抑制寒冷的爆發，該地區的溫和天氣可能會持續到本月底。雖然
實版的“幽靈班機”，該機最終墜入拉脫維亞海岸附近的波羅的海。這架私人飛機在西班牙南部出現不穩定飛行之後，北約的多架戰鬥機飛到附近觀察。但是觀察的結果是並沒有在駕駛艙內看到任何人。官員們說，這架飛機——
泄漏事件導致“北溪”天然氣管線物理中斷，使歐洲能源供應短缺問題更加突出。全球各地包括發展中國傢的消費者，恐怕要承受由此引發的能源市場動蕩和能源價格上漲。事件對相關海域航運線路和生態環境的影響仍在顯現。
俄羅斯天然氣對歐洲具有吸引力，因為它通常價格便宜，運輸方便且幾乎總是應有盡有。一些正在關閉燃煤發電廠的歐盟國傢對俄羅斯天然氣十分依賴，德國甚至計劃終止核電項目。英國和荷蘭控制的北海氣田枯竭令俄羅斯在天
汽車出貨量同比增長24%，達到140萬輛，其中中國、美國和歐洲十國同比增長19%、94%和5%。中國、美國和歐洲十國占全球電動汽車出貨量的59%、16%和21%。具體而言，野村證券預計，2030年全球新能源汽車（包括混合動力汽車、純電動
線的走向。北溪2號或在未來完全重啟隨著時間的推移，歐洲國傢和俄羅斯之間的能源博弈變的愈發激烈，但北溪2號被完全重啟已成為一種可能。當前，歐洲正面臨一場潛在的能源危機。德國政府周四宣佈，啟動德國天然氣緊缺
經由波羅的海海底通往德國。“北溪-1”目前是俄羅斯對歐洲主要輸氣管道。在俄氣宣佈“北溪-1”管道將完全停止輸氣後，歐盟委員會主席馮德萊恩在9月2日呼籲對俄管道天然氣價格設置上限。同日，德國經濟和氣候保護部發表