2021年12月，豐田發佈多款電氣化車型，其中包含一款概念跑車，它被粉絲們視為MR2的繼任者，近日，有海外媒體對該車動力信息進行曝光。據日本雜志BestCar報道，豐田與鈴木和大發共同開發的小型跑車仍在進行中，這三傢汽車制造商正在開發一款價格實惠的中置發動機豐田跑車，配備1.0T三缸發動機，中置佈局，最大可輸出120馬力，峰值扭矩200牛米，或將采用輕混系統。
雜志還表示，新車長4200毫米、寬1720毫米、高1220毫米，軸距2550毫米左右，重量或為1000公斤，與配備1.5升發動機的馬自達MX-5一樣輕，預計鈴木方面將負責動力的研發，將采用豐田Yaris的懸架，造型方面或借鑒大發Copen的風格。
會看這款概念車，其以Gazoo賽車標志為特色，采用2座佈局，擁有驚人的大進氣口，短懸垂，同時使用大量的碳纖維，還擁有可拆卸的車型。
報道還指出，這款車的價格大概為220萬-280萬日元不等，約合人民幣11.2-12.8萬元，如何，如果這款車造出來，且進入中國市場，你會花10多萬買這樣一臺真正的“大玩具”嗎？
比起燃油版是優秀不少。但需要指出的是，日產e-Power與豐田THS和本田iMMD相同，屬於油電混動，由於缺少大容量的電池，不支持長距離的純電行駛，所以無法上綠牌，也無法享受免購置稅的政策。
外觀方面，新車在老款車型的設計上進行改進，前臉采用全新的設計風格。其中，85 TSI Life車型標配LED大燈、LED尾燈、15英寸輪輞、8英寸儀表盤、8英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto手機互聯、前/後駐車雷達、倒車影像等配置；而
英文標識也能被點亮。內部的變化同樣相當巨大，其換裝全新樣式的平底多功能方向盤、全液晶儀表盤尺寸加大、嵌入式中控屏改為懸浮式，其UI設計更為豐富，並換裝8155座艙芯片、門板內側的氛圍燈帶面積加大、空調出風口樣
旗H9延續莊重大氣的風格，細節部分有所升級，車頭使用全新樣式的箭羽風格LED日行燈，強化科技感，傢族化直瀑式近期格柵內部采用更大面積的鍍鉻裝飾件，視覺效果更為大氣。該車定位於行政轎車，其長寬高分別為5137/1904/149
來遲的e-Power混動系統，我是給與好評的。與本田的immd與豐田的THS不同，日產的e-Power作為一套全新的混動系統，它沿用時下流行的增程式模式的同時卻把電池減小，因此可以做到免除充電仍然可以超過1000公裡續航的新混動技術
近日，全新一代豐田威馳正式發佈，該車基於DNGA架構打造，采用豐田最新的傢族化外觀設計，未來預計將率先登陸東南亞市場，隨後或由一汽豐田引入國產。外觀來看，該車變化明顯，前臉與其大哥凱美瑞有不少相似之處，其
車上市後，將與20萬價位的主流合資緊湊型SUV如本田CR-V、豐田榮放、大眾探嶽等展開競爭，憑借著較低的油耗表現，較高的配置，相信它能收獲不少的粉絲。
我們從豐田官方獲悉，全新一代國產普拉多將在2024年春節後正式開啟預定。據悉，國產普拉多將基於TNGA-F平臺打造，該車的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm。比老款車型長8cm。作為一款硬派越野車，豐田還對其進行全
據一汽紅旗官方，品牌旗下全新中巴紅旗國悅將於3月27日正式上市。據解，該車為一汽紅旗在國賓用車L平臺全新開發的一款“豪華禮賓新旗艦”，將推出商務版（20座、23座）、豪華版（17座、19座）、旗艦版（17座）三款配置供
新傢族設計語言，前臉與車尾酷似E-HS9。該車整體尺寸比豐田漢蘭達、大眾途觀L、本田冠道等主要競品更大，提供2.0T+8AT、2.0T插混兩種動力系統。參考紅旗HS5、紅旗HS7的定價策略，預計C206起售價在23萬元左右。從路試諜照來看，
動普拉多選一個，你會選哪個？而且不僅是普拉多，這次豐田是下定決心冷飯熱炒，連皇冠、世紀也回來，世紀還改個名叫世極，真當我不認識你？這次的豐田世極也是一個插電混動，搭載 3.5L V6 發動機，四驅 + 後輪轉
1月14日消息，本周五日本汽車制造商豐田在日本東京車展上發佈兩款對經典車型進行改造的純電版和氫動力版概念車。公司正計劃推出大量生產電動汽車的專用平臺。豐田總裁豐田章男表示，通過電動汽車實現盈利是困難的，但
近日，全新一汽豐田普拉多預售價和部分配置信息迎來曝光。信息顯示，全新國產普拉多共將推出4款車型，預售價格區間為47-57萬，此前網傳信息顯示新車將於2月29日預售並開啟小訂（中低配車型），4月25日北京車展高配車型首
分佈的飾條可以讓車輛有一種更加威嚴的視覺感受，比起豐田埃爾法似乎也不落下風。與上一代車型相比，新車尺寸得到加大，長寬高達到5212*1893*1823mm，軸距3070mm，車身型面采用光塑曲面設計，光影作用下更顯簡潔、純粹、精