送貨機器人公司Starship募集9000萬美元 用於擴大自主最後一英裡配送設施


愛沙尼亞送貨機器人公司StarshipTechnologies今天宣佈,該公司已融資9000萬美元,由Plural和Iconical共同領投。Starship的送貨機器人於2014年推出,現已成為歐洲和美國街頭的一道常見風景,該公司目前是世界領先的自動送貨服務公司,送貨次數超過600萬次,改變最後一英裡的送貨方式。

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在美國、英國、德國、丹麥、愛沙尼亞和芬蘭等全球 80 個地方,這些機器人使用比人類更少的能源,將外賣、雜貨訂單、工具和公司文件送到客戶傢門口。

這些送貨機器人已在全球范圍內行駛 1100 多萬英裡,完成 600 多萬次自主送貨。Starship 公司由 Janus Friis(Skype 聯合創始人)和 Ahti Heinla(Skype 首席架構師)創立,後者也是公司的首席執行官。

最後一英裡配送和按需配送是 供應鏈中成本最高、碳排放量最大的環節,一直是全球物流企業的絆腳石。

為此,Starship 創造一種最具成本效益、最符合道德規范、最可持續的短途直接送貨方式,解決最後一英裡配送行業面臨的主要挑戰。

每個 Starship 機器人在充滿電的情況下可以運行 18 個小時,平均運送一次貨物所需的能量僅相當於燒開水壺泡一杯茶。自推出以來,Starship 機器人已經減少近 180 萬公斤的二氧化碳排放量。

此外,通過使用機器人,而不是靠低工資在車流中穿行的人類,該公司開創一種更道德、更可持續的業務,其客戶包括 Bolt、Co-Op、Grubhub 和 Sodexo。

這些機器人的自主工作可靠性程度高達 99%,能夠安全應對各種困難情況和障礙,包括雪地、巖石地形和途中的堵塞物。

Starship 用 6 年時間完成 100 萬次交付,又用一半的時間完成隨後的 500 萬次交付。

最近,Starship 在美國喬治-梅森大學推出突破性的機器人無線充電技術。作為世界首創,Starship 機器人現在可以在兩次交貨之間自主進行無線充電。

Starship 計劃在未來幾個月內在全球推出無線充電解決方案,進一步提高最後一英裡配送流程的效率,並實現創建一個易於大規模部署的完全自主系統的願景。

在過去的十年中,Starship 創建一支由工程師、數據科學傢、設計師和運營專傢組成的世界級團隊,推動著可持續自主物流新世界的發展。

其團隊成員分佈在愛沙尼亞塔林的創始辦公室、舊金山的全球總部,以及美國、英國、丹麥、芬蘭和德國各地。

Starship Technologies 公司聯合創始人兼首席執行官 Ahti Heinla 說:

自主配送並不是《超驗駭客》(Bladerunner)中未來幾十年的科幻概念,而是每天成千上萬人的現實生活。

要建立一傢像 Starship 這樣的公司,至少需要十年的時間來完善技術、簡化運營、降低成本,才能使最後一英裡的自主配送具有可行性和規模可持續性。

現在,我們已經準備好面向世界,雄心勃勃地要打造一個主導品類的公司,改變全球成千上萬地區數百萬人的日常生活。

Plural 合夥人 Taavet Hinrikus 說:

Starship是全球自主技術的領導者,在歐洲打造。

在過去的十年裡,該團隊不懈努力,打造世界上最先進的自主物流技術,比其他任何公司都能行駛更多的裡程,交付更多的貨物,同時減少最後一英裡配送和按需配送對地球的影響。

過去十年的辛勤工作和這筆新資金的結晶意味著 Starship 已經為加速發展做好充分準備。

我們期待著支持 Ahti 及其團隊成為歐洲最成功的全球性公司之一。

新一輪投資使 Starship 的融資總額達到 2.3 億美元,這將使 Starship 能夠利用人工智能和機器學習的持續進步,進一步發展其人工智能、技術和無線充電基礎設施,同時向更多的國際市場擴張,特別是通過其交付即服務(DaaS)產品,Starship 機器人將集成到其合作夥伴的交付基礎設施中。


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