北京時間2月12日，在去年股價翻倍後，特斯拉公司在2024年開局不利，目前股價已累計下滑22%。投行Cowen指出，特斯拉現在已變成“單一產品”公司，其他項目對公司利潤貢獻不大。特斯拉是美國科技股“七雄”之一，這些股票一起推動標準普爾500指數創下新高。
科技股“七雄”指的是Google母公司Alphabet、亞馬遜、蘋果公司、Facebook母公司Meta、微軟、英偉達和特斯拉。但是現在，投資者開始質疑特斯拉是否還應該留在這個陣營裡面。原因很簡單，特斯拉目前是今年科技股七雄中表現最差的股票。相比之下，英偉達股價飆升46%，Meta也大漲32%。
特斯拉面臨的問題是，其他六傢公司正受益於新興人工智能技術引發的投資熱情，但是它卻蹭不上熱度。盡管埃隆·馬斯克(Elon Musk)努力將特斯拉定位成人工智能公司，但現實情況是，特斯拉面臨著一系列獨特挑戰。
“雖然馬斯克可能不同意，但投資者並不像對待其他六巨頭一樣將特斯拉視為人工智能股票。我們對特斯拉和其他六巨頭的看法大不相同：市場對特斯拉產品的需求趨勢正在消退，而對那些與人工智能聯系更緊密的公司的需求卻在爆炸式增長。”投行Miller Tabak + Co首席市場策略師馬修·馬利(Matthew Maley)表示。
投行Cowen分析師傑弗裡·奧斯本(Jeffrey Osborne)指出，特斯拉現在過於依賴Model Y，已成為單一產品公司。“特斯拉的挑戰在於，它已經變成一傢隻有一種產品的公司，那就是Model Y。其他所有項目要麼對營收和利潤貢獻不大，要麼仍然有點科學項目(還在試驗)的意味。作為一傢隻做一種產品的公司，對產品周期的時機管理不當可能會造成陣痛，這就是特斯拉現在所處的狀態，這種狀態要維持到明年或2026年下一代汽車問世。”奧斯本表示。