近日，網上流傳出一封《關於裝配中國康明斯天然氣發動機的重型卡車排放造假問題的舉報信》，直指康明斯15升燃氣發動機排放造假。對此，康明斯中國官微日前發佈聲明，承諾和保證絕對不存在任何造假行為。
康明斯在聲明中表示，包括15升天然氣發動機在內的所有產品，全部都嚴格按照中國的法規和標準要求進行開發、測試和認證。
所有產品全部滿足排放指標要求，康明斯可以隨時接受國傢檢測機構按國傢標準和規范進行測試。
此前報道顯示，網傳的《舉報信》中透露，康明斯在中國銷售的15升燃氣發動機具有漏氣量偏高的原始設計缺陷，導致油底殼在高壓下會形成爆炸。
為解決隱患，康明斯設計隱蔽式PRV泄壓閥，替換發動機其中一個機油加註口蓋。
以此緩解曲軸箱壓力，解決發動機油底殼爆炸缺陷，但此舉導致發動機曲軸箱的氣體污染物容易通過泄壓閥直接排向大氣。
對此，一位康明斯內部人士曾向媒體作出解釋，正常情況下，發動機曲軸箱壓力是負壓狀態，負壓狀態下，泄壓閥長期是關閉狀態，常閉閥不存在將污染物直排大氣的風險。
隻有在極其極端的使用環境下，且一系列保護裝置都失效的情況下，才有啟動的風險，且該泄壓閥作為安全裝置並非排放件，不在申報和認證的范疇。
目前，針對康明斯加裝泄壓閥的舉報，還在初期審查階段，調查結果後續將會發佈。
此外，值得關註的是，去年，康明斯被美國司法部指控，在發動機上安裝所謂“失效裝置”，以欺騙或繞過車輛排放檢測傳感器與車載電腦，經初步評估可能超額排放數千噸氮氧化物。
美國司法部對康明斯開出16.75億美元的罰款，創下汽車行業罰金之最，環保領域罰款金額史上第二高紀錄。