作為豐田鼎鼎大名的加價神車，新一代埃爾法終於要來！2月27日，我們從國內社交媒體獲取新一代埃爾法的諜照，將基於TNGA架構進行打造，並且將在動力和配置方面迎來整體升級。而據此前消息，全新埃爾法有望在2023年5月在日本投產，這意味著其可能會在一季度亮相，並於年內引入國內市場。
此次曝光的內容有限，僅為部分細節，無法得知其車頭的具體設計，不過展示側面和車尾造型，可以看到車身腰線采用閃電樣式的線條，並采用鍍鉻裝飾點綴，腰線向車尾下方滑落，展現出一定曲線美感。
值得註意的是，現款車型標志性的B柱造型或被取消，同時新一代埃爾法側滑門軌道繼續為隱藏式處理，增強設計美感。
尾部變化尤為明顯，可以看到其尾燈組整體采用與側窗和尾窗下沿齊平式設計，有海外媒體表示其尾燈光源或使用OLED技術，兩側尾燈組之間使用黑色高光飾板連接，同步加入“ALPHARD”字母標識，更具辨識度。
內飾同樣得到泄露，整體呈現環抱式設計風格，三輻式多功能方向盤類似於新一代皇冠，中控中央配備懸浮式設計的多媒體顯示屏，其下方還設有觸控面板以及帶有液晶顯示的空調控制旋鈕。
此外，此次曝光的為7座版車型，采用2+2+3的佈局，第二排雙獨立式座椅造型進行全新設計，且分別擁有兩個獨立的觸摸屏控制面板。
動力方面，有海外媒體報道稱，該車將繼續提供2.5L汽油發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統，其中最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發動機D-4S，最大可輸出205馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，並提供兩驅和四驅兩種佈局。
混動車型則搭載豐田THSⅡ系統，由2.5L發動機和電機組成，綜合可輸出211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅和四驅可選。