拯救電荒還能補貼電費 這虛擬電廠是何方神聖?


前不久川渝地區用電荒的問題,可以說是牽動不少人的心。背後的原因,也被大夥們分析得足夠透徹。罪魁禍首,其實就是那該死的極端高溫,讓本該是豐水期的川渝地區缺水,水力發電量暴跌。而四川全省80%左右的發電量都來自水力。再加上天氣熱,用電量也激增,供給一少,需求又一多……限電調控,就這樣成不得已的操作。


去年的東北限電事件也類似,極端的天氣導致東北的風電輸出暴跌,讓電力出現暫時短缺。

就連被稱作是 “ 世界頭號發達國傢 ” 的美國,也不能幸免於難。

得克薩斯州去年也因為遇到極寒天氣,風電發電量驟減 30% ,德州的電網直接被幹崩潰,讓四百多萬人無電可用。


“ 世界在燃燒,我們需要一場可再生能源革命! ”

在全球氣候不斷變暖下,那邊聯合國秘書長,火急火燎地呼籲大傢麻溜去發展清潔能源。

但這邊風電、水電、光伏這些新能源的不穩定,又讓川渝、東北、德州等極端缺電事件頻發。

綠色環保和供電系統穩定之間,就這麼被對立起來。

隻能說做人,特別是做地球人,真的好難。


但最近呢,有一個名叫 “ 虛擬電廠 ” 的概念卻被炒作起來。

號稱能兼顧新能源和用電穩定,是一劑藥到病除的良藥。

可以讓咱們抬頭挺胸,重整地球人的雄風。

有沒效果差評君還不敢下定論啊,反正相關的股票,是先在資本市場炒作起來。

所謂的 “ 虛擬電廠指數 ” ,在最近也是漲多跌少,妥妥一個新風口的模樣。


而今天呢,差評君就準備和大夥們聊聊 “ 虛擬電廠 ” 這個新玩意兒,到底是何方神聖?


首先要給大傢掃一個盲。

虛擬電廠並不是真正的電廠,更不是什麼元宇宙裡的發電廠數字藏品 NFT ……

而是一個有“ 發電功能 ” 的智能電網技術。

它的 “ 發電功能 ” ,就體現在能把各方協調統一起來。

就像是一個調度員,通過合理的指揮,從而達到 “ 發電 ” 的功能。


隻靠上面的幾句話,大部分差友應該還是雲裡霧裡的。

這是因為在解虛擬電廠如何調度之前,咱們還得先知道,被調度的都有誰。

簡單地說,它們分別是:發電的、存電的,還有用電的。

之所以需要調度,是因為它們之間的矛盾,可不小。


甭說川渝、東北、德州這些極端情況,光是平常的小日子,它們之間就互相不對付。

因為人類在儲存電能方面做得真不好,所以絕大部分的電都是“ 即發即用 ” 的。

以往常用的火電發電的穩定可控, “ 即發即用 ” 的模式其實相對靠譜,沒電?發就是。

但對新能源們來說,穩定確實一個難題,因為他們會在錯的時間,遇上錯的人。

像是晚上十點左右用電小高峰,光伏就使不上多少力。


中午的十二點左右的用電小高潮,風也不聽人使喚,沒辦法準時在這個時候多發電。


我電由天不由人,你說不難受……

所以,雖然新能源現在是大紅人,但為穩定電網,火電這位老朋友依舊是缺不得。

不然,要是遇到無風、幹旱的夜晚,風電、水電、光伏全都歇菜,你說咋辦?

但這又很考驗火電機組的調峰能力。


也就是說,為保證用戶的需求,在新能源電力不足的時候,火電站要火力全開。

為環保,在來風、來水、來光之後,火電又要立馬給新能源電力騰出位置。

說起來可能很容易,但是動不動就要火電廠進行上下 30% 的深度調峰,其實特別難。

前腳要你踩死油門,後腳就要你趕緊剎車,發電機組安全性和使用壽命都會受到很大的考驗。

以至於很多地方的火電站 “ 開車 ” 技術不足,為保證用電,隻好棄風又棄光。

像是青海省海南藏族自治州的清潔能源產業基地,就建成 160 萬千瓦的光伏項目……

但就因為調峰能力不行,在去年被棄用一年。

在相關問題最嚴重的 2016 年,有些地方 40% 的風電發出來之後,就直接被棄用。


在今年的五月份,甘肅棄風率還有 18.3% ,青海省則是 16.3% 。

這邊的電被棄用,幾個月後,那邊的電又緊缺……

隻能說電力資源的時空和供需錯配,真的太難。

所以,加強火電廠的調峰能力,則是最直接的一個解法。

而除讓火電站的加速和剎車能力加強之外,把電給存起來,則又是一個組合技。


抽水儲能這塊兒其實相當成熟,但目前的當紅炸子雞,還得是轉化效率更高,而且已經進入商業化階段的電化學儲能。

大夥們的電動車,在未來說不定就能在電多時存電,缺電時放電,成為一個遍佈各地的儲電網絡。


說這麼多,無論是協調風電、水電、光伏、火電的發電量,還是電池們要存多少電,總需要一個系統統一來協調吧……

是的,這個協調這一切的系統,其實就是 “ 虛擬電廠 ” 。

像是運用 AI 算法的虛擬電廠,就可以預測天氣,提前告訴火電站應該是該沖刺還是剎車。

也能告訴哪邊的需要存電,哪邊需要放電。

更重要的是, “ 虛擬電廠 ” 還會把咱們這些用電的人也納入這張網。

老百姓說不定還能靠虛擬電廠賺錢。


上面講到的用自傢的電動汽車、或者是其他設備存電,就是賺錢的路子之一。

背後的邏輯其實就是在電多時存電,在電不夠用時,再把存好的電高價賣給虛擬電廠。

像是馬斯克推出的 PowerWall 就是類似的儲電產品。

當然,馬斯克並沒真正建個電廠,隻是讓大夥們屋頂上光伏和電池連上網,從而參與電網的調度。


另外一個賺錢的方式呢,其實就是參與虛擬電廠的調度。

畢竟無論是火電站的調峰,還是儲能,都是在開源方面下功夫。

而有虛擬電廠之後,節流其實也能更加便利。


舉個簡單的例子,虛擬電廠已經預測到下周可能會有個用電高峰,電力供應可能會很吃緊。

那麼虛擬電廠和可能會提前一星期給你發通知, “ 懇求 ” 你下一周少用一點電……

要是你成功響應 “ 懇求 ” ,確實少用電,電廠便會給你發每度電幾塊錢的補貼。

“ 懇求 ” 得越急( 比如說今晚就要你省電 ),你拿到的補貼也就越高。

某些用戶,可能光靠響應 “ 懇求 ” 少用電,一個月就能拿到幾十萬的補貼收入。

還有商場這類用電老虎,也能受到虛擬電廠的 “ 微操 ” 。

比如說 16 度的空調開三小時之後,偷偷把溫度提高到 20 度以上一個小時,體感上沒差多少……

但數萬個商場都這樣操作的話,就能在不知不覺中省出不少電。

宏觀上統領大局、細節上瘋狂微操,就這樣,虛擬電廠瘋狂 “ 發電 ” 。


而正是虛擬電廠的這些操作,讓電力系統的 “ 削峰填谷 ” 任務輕松不少。

國傢電網就做過計算,要是交給火電廠來做的話,提高或降低 5% 的峰值負荷,最起碼要投資個 4000 億,但同樣的效果,虛擬電廠的成本隻要 500 億……

便宜,效果又好,也難怪虛擬電廠被看好。


在國內,其實也有不少虛擬電廠方面的嘗試。

像是上海虛擬電廠,已經覆蓋 200 多幢大型商業建築,累計調度量近 30 萬億度電。

深圳虛擬電廠,也成咱們國內首個調度用戶負荷,參與電力現貨市場盈利的案例。


但在另一方面,虛擬電廠的問題也是明眼人都能看得到。

一個是當前虛擬電廠的調度量很低,目前比較大的虛擬電廠,也就是 10 傢公司或機構接入……

和全國那麼大盤子一比,也就相當於搞定九隻火鍋上的一根毛吧,

距離真正的解決一個地區的電力難題,差的不是一步兩步。


而且電價也很可能出現每天、甚至每時都不一樣的情況,老百姓可不喜歡這種波動。

再加上所謂的新能源車儲電入網,不斷充充放放,給電池壽命帶來的損傷應該挺大的,有多少人願意為賣電的收益這麼做呢?

是不是還得購買其他的傢庭儲能設備,才能入網賣電賺錢呢。

所以總的來說,虛擬電廠這玩意兒願景不錯、商業模式也說得通,但目前距離真正成熟,還有不少的路要走。

當然,無論虛擬電廠是不最後的解題答案,相信大部分差友都和差評君一樣,由衷地希望未來每一度電都能物盡其用。

就讓缺電、限電的那些事,成為歷史吧。


相關推薦

2022-08-24

大電網與電力市場互通,不僅有助於優化整個電網系統,還能為內部聚合的企業、用戶、充電樁、儲能、分佈式能源等市場主體提供參與電力市場化交易的途徑,讓他們都可以成為微型發電機,參與電力市場交易,從而獲取套利

2022-08-30

表示,通過虛擬電廠的需求響應,用戶可以實打實的得到補貼。“通過內部運行策略的調整,在不影響生產計劃的前提下,有能力來參與響應的話,對於用戶來說也是一件何樂而不為的事情。”臨港能源服務中心能源管傢以臨港

2023-10-26

神經網絡(SNN)模型。但依據材料、器件、電路,分為模擬電路主導的神經形態系統(數模混合CMOS型)、全數字電路神經系統(數字CMOS型)、基於新型器件的數模混合神經形態系統(憶阻器是候選技術)三種流派。全球范圍內

2022-08-26

兼顧經濟成本的最優解?近來,在西方頗受資本追捧的“虛擬電廠”(VPP)再度引發關註。市場調研機構Fortune Business Insights的最新數據顯示,全球虛擬電廠市場預計將從2021年的8.8億美元增長到2028年的64.7億美元,在預測期內將

2022-08-26

erwall換成換電站,將換電站作為一個儲能設備的話,這種虛擬電廠在蔚來也是同樣具有操作性的。並且,在特斯拉之前,蔚來換電站還完成一次電網虛擬電廠的調度實踐。7月,由於合肥室外氣溫連續多日超過37度,電網負荷大,

2023-04-02

廠能力加持下,衍生出類似“虛擬碳幣”的產品,以充電補貼和價值引導的方式,調動新能源汽車車主參與電網削峰填谷,緩解電力供需壓力。據解,踐行雙碳戰略五年來,小桔充電通過汽車充電量與等量燃油對比,助力實現碳

2022-08-27

8月26日,深圳虛擬電廠管理中心舉行揭牌儀式。這是國內首傢虛擬電廠管理中心,標志著深圳虛擬電廠邁入快速發展新階段。目前,深圳虛擬電廠已接入分佈式儲能、數據中心、充電站、地鐵等類型負荷聚合商14傢,接入容量達8

2022-09-01

“虛擬電廠”這個概念,可能不少人還沒有聽說過,簡而言之就是利用自己的儲能設備,電網谷底期充電儲能,在用電高峰期時向電網反向供電,為電網起到“平谷抑峰”的作用,而參與用戶也可以賺取電網差價。並且,國內外

2022-08-25

中,尤其是電動出租車和網約車。在這樣的背景之下,“虛擬電廠”作為一種能夠通過精準控制達到供需平衡的技術手段,進入人們的視野之中。其實,“虛擬電廠”並不能真正發電,而是發電廠把電發出來以後,分散儲存到一

2022-10-11

是愛撒錢的“本直升機”,還是驅逐危機的“巨人”?北京時間10月10日晚,2022年諾貝爾經濟學獎得主揭曉。美聯儲前主席本·伯南克(Ben Bernanke)、DouglasW.Diamond和PhilipH.Dybvig共享這一殊榮,以“表彰他們對銀行和金

2022-10-19

本身帶來的收入。作為一項全新項目,車企們給出的 V2G 補貼力度,應該也會很勁道。舉個例子啊,前段時間,長城汽車就率先建個 V2G 運營示范點。而根據它們的說法,車主每個月最多能靠補貼,美滋滋地躺賺兩千。長城汽車 G

2023-01-11

能生產商在內的企業在1月10日表示,將合作建立擴大使用虛擬發電廠(VPPs)的標準,該系統在電力供應不足時可緩解電網的負荷。幾傢公司表示,能源轉型非營利組織RMI將主持這一倡議,即虛擬電廠夥伴關系(VP3),其目的也

2022-08-30

特斯拉此前就使用Powerwalls傢用電池套裝發佈全新的虛擬電池發電廠(VPP),而現在位於日本宮古島的一個島上已經安裝這種發電設備。VPP由分佈式能源存儲系統組成,例如TeslaPowerwalls,協同使用以提供電網服務並避免使用污染

2022-08-30

特斯拉的最新虛擬發電廠設在日本。該公司逾周五宣佈,自2021年以來,它一直悄悄地在宮古島的傢庭中安裝其Powerwall電池,現在已經安裝300多個。根據該聲明,這是日本最大的商業虛擬發電廠。虛擬發電廠利用私人住宅的太陽