快科技4月20日消息，據央視新聞報道，近日河南商丘市市場監督管理局接到群眾舉報，稱自己加油時發現加油量總是比購買的少。
市場監督管理局執法人員聯合公安機關立即對涉事加油站進行調查，經分析認為電腦裡有作弊軟件。
執法人員初步分析，如果加油站在加油計量環節作弊，隻能通過更改電腦程序來控制油量輸出，正待仔細調查，加油站卻突然停電，試圖抹掉軟件數據。
按規定，每個加油站都配有備用電源，停電的可能性不大，執法人員懷疑停電屬於人為切斷。
隨後，市場監管部門查封這兩傢加油站，並將相關設備帶回。
法定檢定機構對兩個加油站使用的電腦作弊系統、電腦主機、加密軟件進行鑒定。
通過讀取電腦中儲存的數據，證實兩個加油站通過作弊系統實施計量作弊，能調整加油機的正誤差量為1.02%，是燃油加油機加油量最大允許誤差量國傢標準0.30％的三倍多。
涉案的兩個加油站從2023年7月開始實施計量作弊行為，違法所得金額近96000元。
因違法金額已達詐騙罪條件，該案將被移交公安機關處理。
近日，重慶市渝北區市場監管局依法對某加油站作出行政處罰決定：沒收加油機計控主板16塊等涉案工具，罰沒140餘萬元，這起歷時8個月的案件正式告一段落。2023年3月，該局執法人員在對該加油站進行執法檢查過程中，發現在
加50升油給60升的錢？有國內加油站被曝光軟件可以作弊。9月5日，重慶市場監管局突擊檢查榮昌一加油站，檢查出該加油站控制器設有作弊軟件，可以隨意更改油量和金額。這也引發網友的熱議，有網友表示，油價都這麼貴還搞
住#的話題在社交平臺引發熱議。曝光的視頻中，廣東某加油站加油機發生汽油泄露，大量汽油湧出，員工用身體堵住噴口。有網友表示，真的是用生命在上班，如有閃失，後果不堪設想。還有往後表示，是個敬業的員工，也是
終端進網管理的通知》，2016年又發佈《移動智能終端應用軟件預置和分發管理暫行規定》，以此來細化規制移動智能終端生產企業和提供移動智能終端應用軟件分發服務的互聯網信息服務提供者。此後，工信部會同國傢互聯網
國油價是中國的近2倍，而電價是中國的4倍多，充電堪比加油，電動車的出行成本，甚至已不低於油車。不算密集的充電樁，高昂的充電費用，以及售價不菲的整車價格，以上幾條或許都是歐洲人對電動車不感興趣的主要原因。
很復雜，它們比電力更容易受到幹擾--反正停電的時候，加油站也不運行。舉幾個例子，在桑迪颶風中，一旦電力恢復，加油站需要更長的時間來恢復運行，一些車主在加油站仍處於停電狀態時用他們的電動汽車幫助鄰居獲得食
位特斯拉車主發文吐槽稱：如果汽油車著火，韓國會限制加油到90%嗎？我不明白管理部門是如何想出80%和90%這樣的數字的，如果真的那麼危險，為什麼一開始還鼓勵人們購買電動汽車？
不同，水就沉積在油品下層。趙先生表示，他前幾天在一加油站剛給車輛加滿油，他聯系加油站後解釋情況。但對方的回答較為推諉，稱他們無法解決問題，會向上級反映後回電處理。對此，趙先生也頗為無奈，選擇向媒體和主
現此類問題的當然不隻是禾賽科技，新西蘭各地多個自助加油站也因為閏年而罷工，原因也都類似，這些加油站使用的自主支付系統由於閏日問題宕機，導致無法接受銀行卡付款。這導致部分加油站直接關閉，部分加油站調派人
據央視報道，近日，河南一名男子在招聘軟件上通過獵頭公司向能鏈集團投遞簡歷時，遭到回絕，對方給出的理由竟然是——企業不要河南戶籍的員工。此事被曝光後，迅速成為熱搜話題，不少網友對這種地域歧視行為予以怒斥
早上，傢住蘇州市遠郊的楊可（化名）差點沒加上油：“加油站離我傢隻有兩三公裡遠，大多數時候，上下班就順路加。可是那天早上突然停業，而當時我的油箱裡沒剩多少油。”2018年年底，楊可買車的時候考慮過新能源汽車
據國內媒體報道，日前，一車主反映其45升油箱的車輛在加油站加油時，油表卻顯示加入55.11升油。車主稱，當時她的車內原本已有部分油，且車輛油箱標明容量為45升，結果卻加入55.11升的油，因此對加油站的計量產生質疑，並
體上分享他的一個遭遇。晚上 11 點 54 分，當他抵達一傢加油站準備加油時，卻被告知由於正在進行交接班，無法為他提供服務。這名男子質疑加油站故意讓他等到 12 點，也就是油價上漲後才讓他加油。不過，他沒有等待，而是
能完善的補能方式上，畢竟燃油車日行千裡，星羅棋佈的加油站功不可沒。在現有補能方式裡，速度最快，效率最高的是換電。缺點是不同汽車品牌電池不通用、換電站需要儲備大量電池、建設維護成本高、單次補能費用高；速