近期虛擬加密貨幣巨幅下跌導致關聯產業同樣萎靡不振，元宇宙、區塊鏈等代表新事物之一的NFT曾經火熱被炒的不亦樂乎，不過近日在美國舉行的NFT拍賣大會上，一臺標價23萬多美元的超跑NFT直到拍賣結束都無人應拍。
•這臺看上去酷炫無比的超跑NFT是由藝術傢創作的獨一無二的數字藝術產品，原型車為美系經典超跑品牌2023年款克爾維特Z06，圖片看上去真的很酷炫，然而問題來瞭，拍賣行起始標價高達206個以太坊，雖然已經暴跌時價也高達23萬8960美元，比起售價60900美元的實車貴瞭太多。
•結果喜聞樂見，這臺隻能看不能開的“超跑”直到拍賣結束都無人應拍，也許是消費者學聰明瞭不想再被忽悠，更多的參會者或許更想去開開真車更刺激爽快些。
這麼灰飛煙滅瞭。更可怕的是，這次不隻是散戶們被割瞭韭菜。一些規模上百億美元的大資本，也在六月份以來的暴跌之中血虧，甚至是暴雷。大夥們也都說，這是幣圈的 “ 雷曼危機 ”，一場如同 2008 年的金融大崩盤，要在虛
韓國股民面對特斯拉，“殺紅眼”。韓國中央證券托管機構的最新數據顯示，截至8月17日，韓國散戶投資者累計持有1.6%的特斯拉股權，達到150億美元。這是什麼概念？目前韓國散戶持有特斯拉股價總市值，超過甲骨文創始人拉
藝術值錢爭的不可開交時，已經有不少“奪盤者”（頭茬韭菜）們開始後悔。這位日本網紅就是其中之一，這心情落差與投資股票暴跌沒太多分別。·當然也不排除的確已經有不少人從這反反復復的韭菜爭鋒中獲益匪淺，但是對
本？那元宇宙地產會是一場泡沫麼？或許這個問題目前並不好回答，但如今虛擬地塊交易價格相較最高點已經大幅下跌，或許能夠說明問題。前面說到，林俊傑曾於2021年11月購買3塊虛擬地塊，總耗資約為7萬餘美元。根據WeMeta數
03.定價隨心、產品難辨真假、平臺紛紛跑路，誰又割誰的韭菜？體驗一段數字藏品玩法後，我們發現數字藏品市場在價格、產品、平臺三個層面亂象橫生。首先，數字藏品並沒有明確的定價規則。在數字藏品市場，你能看到19.9
“中道崩殂”仍在蔓延。今年6月，據加密數據媒體TheBlock最新數據，全球NFT市場交易市場慘淡，6月交易金額僅為10.4億美元，相比5月交易金額40億美元，環比下降74%，創下迄今為止全球NFT交易最大降幅。作者/崔鵬志編輯/王昕
克不一定。給咖啡幣醞釀出一些故事後，剩下的就是等著韭菜散戶入場，大傢帶著更多以太幣去Uniswap，換成咖啡幣，原來兩種代幣的比例是2000：1，隨著交易不斷發生，咖啡幣被取出，以太幣不斷進來，兩種代幣的質押餘額發生
式。元宇宙概念更像是資本傢用來圈錢的一種手段，割完韭菜熱度一過，就是一地雞毛。不僅破壞消費者對元宇宙的美好憧憬，也消磨大傢對元宇宙的一腔熱情。元宇宙要涼，應該如何自救？短短一年，元宇宙概念就已被徹底玩
虛擬服裝，王先生表示，“開瞭二級市場再買，不就是純韭菜瞭嘛。”他堅信，二級市場早晚會開。03紮堆“搶食”，虛擬服裝還是“理想國”？虛擬服裝出現時間，比元宇宙要早。2018年Amber Jae Slooten創造瞭第一個虛擬服裝品牌
在VC圈內，Web3算不上新概念。美元加密基金合夥人、“老韭菜”Allen疑惑，幾年前自己就在關註的DeFi（分佈式金融），為何現在大夥才喊“要擁抱”。“Web3是什麼？不就是基於區塊鏈做的生產關系、應用習慣等方面的改變，這
aneVTOL）展示瞭其LEOCoupe的載人原型車，該公司稱這種飛行超跑最終將能搭載三人，速度可達每小時250英裡（400公裡），並具有"動態"操控性。當然，LX-1實驗性原型車並沒有顯示出早期LEO Coupe最終渲染圖中那種
重打擊。去年，加密貨幣投機者在風險資產上花費數十億美元，推高價格和利潤，加密貨幣市場光彩輝煌。現在，2022年已經過去6個月，情況看起來卻很糟糕。最大的NFT市場OpenSea的月銷售額從5月份的26億美元驟降至6月份的7億美
量猛漲，但很快市場就開始急劇降溫。根據研究機構WeMeta最新報告，綜合海外主流虛擬房產平臺上的數據，虛擬房產平均價格從今年1月的約1.7萬美元/每塊，下降到8月的約2500美元/每塊，跌幅超85%。同時，每周交易量從2021年11月
巴西空軍正在調查兩段在社交媒體上廣為流傳的不明飛行物（UFO）視頻。這些視頻由一位名為“Zona Desconhecida”的網友於7月21日拍攝並上傳，顯示一個三角形的飛行物體在巴西南部城市庫裡蒂巴市上空懸浮。視頻顯示，該物體似