全球電動化浪潮浩浩湯湯，車企不推出電動車，都不太好意思融入別傢的朋友圈。不過總有例外，近日，來自意大利的超級跑車品牌帕加尼宣佈將放棄電動汽車的研發，繼續生產搭載梅賽德斯-AMGV12發動機的超級跑車。
值得註意的是，帕加尼已經在研發電動汽車的道路上走四年的時間，而放棄的理由聽起來有點不可思議：電池組太重，始終無法滿足超級跑車對其輕量化的需求。
據帕加尼官方消息，其發現電動超級跑車需要600公斤的電池，這超過Huayra R總重量（1070公斤）的一半。
公司創始人Horacio Pagani表示，電池對於超跑來說太重，而且缺乏駕駛情感（操控性能）。
為更好地深入解電動汽車，Horacio Pagani還特意買一輛特斯拉，不過始終不對胃口。
他表示，一輛電動超級跑車應該不隻是單純的加速性能，這一點已經可以輕松實現，當下的挑戰在於讓電動車散發出汽油動力汽車的一樣情感（操控性能），但在電池如此之重的情況下，目前是不可能的事情。
基於這種現實原因，帕加尼將繼續使用來自奔馳的V12發動機，而且還不用受排放法規的限制：歐盟本月早些時候宣佈，將把超級跑車制造商改用零排放動力系統的最後期限從2029年延長至2035年。