本田用VR和Segway電動輪椅的混合體演示“擴展現實”體驗


本田公司宣佈推出一種新的"擴展現實"體驗,將虛擬現實與該公司的自平衡Uni-One輪椅等個人移動設備相結合。本田表示,它將在下個月於德克薩斯州奧斯汀舉行的SXSW大會上展示其技術。

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本田公司的可移動設備能對用戶的動作做出反應,通過將其與這種設備相結合,目的是"提升"VR 體驗,因為VR 體驗在很大程度上是靜止的,而且局限於一個單一的空間。通過這種方式,本田可以模擬在身臨其境的外星景觀中疾馳。該設備無需雙手,用戶可以自由使用上半身來增強 VR 體驗。

Uni-One 可以升高到 27.6 英寸的"高位"座椅高度,此時用戶與站立者的視線高度接近。坐著時,用戶隻需將身體向想去的方向傾斜並移動重心,就可以向前、向後、斜向或側向移動。在"低位"時,用戶與坐著的人或小孩的視線持平,可以通過操縱桿向任何方向移動。

需要說明的是:該體驗旨在娛樂,並不一定適合殘疾人或行動不便的人,本田在其新聞稿中也沒有提及殘疾人。

本田公司在機器人領域有著豐富的經驗,包括其深受喜愛的阿西莫機器人(Asimo),該機器人已於2018 年退役。多年來,阿西莫與美國總統奧巴馬一起踢過足球,贏得過凱莉-瑞帕的青睞,組建過舞蹈團,也有過一些笨拙的時刻,比如在試圖走上樓梯時摔得很慘。去年,該公司發佈一款自動工作車,旨在處理機場所有無聊的重復工作。

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本田公司表示,擴展現實(XR)技術非常適合商場、主題公園或其他室內外娛樂設施,隻要它們有大量無障礙空間。

Uni-One 將在今年的 SXSW 上首次亮相,它基於本田公司在 2012 年首次推出的Uni-Cub 設備。這種類似獨輪車的交通工具設計成可以跨騎,同時高度足以讓人們與站立的同伴保持視線平齊。

相比之下,Uni-One 重 154 磅,最高時速可達 3.7 英裡。當以最高 2.5mph 的速度行駛時,椅子內置的可更換鋰離子電池的續航裡程可達 5 英裡,載具最大承重為 242 磅。

像本田 XR 這樣特立獨行的體驗能否流行起來,誰也說不準。聯想起現在的商場裡有不少低質量的 VR 展位,但絕大多數都是固定的,或者要求用戶坐在一個狹窄的空間裡。本田的新設計要求購物中心以開放的態度打造一個室內滾軸溜冰場,讓他們的 Uni-One 椅子自由活動。


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