大眾首款純電旅行車ID.7 Tourer發佈 續航可達685公裡

大眾汽車發佈ID.7GTXTourer的官方圖片。據悉，該車基於ID.7Tourer打造，但針對動力以及外觀進行升級，新車或將於2024年春季率先在歐洲開啟預售。外觀來看，在外觀設計方面，ID.7 GTX Tourer與ID.7 Tourer變化不大，整體造型基本保持一

大眾基於MEB平臺的首款純電轎車ID.7發佈。國內市場由一汽大眾首發，命名為ID.7VIZZION。ID.7采用掀背造型，前臉采用傢族簡約設計，搭配IQ.Light智能大燈，背部為全新設計的貫穿式尾燈組。ID.7車長達到4961mm，軸距達到2966mm，寬度18

一汽-大眾首款全新純電中型轎車ID.7VIZZION，於今日開啟預售，首發版車型預售價區間23.7777萬元。ID.7VIZZION將會在大眾MEB平臺生產，定位純電動中型車，該車還可看做帕薩特、邁騰車型的電動化繼任者，競爭對手包括比亞迪漢EV、

日前，大眾ID.3GTX車型的系列官圖正式發佈。作為ID.3的性能版車型，將推出普通版與Performance版本，其中後者將提供與GTIClubsport相類似的操控感受。外觀來看，新車在外形設計上有著細微的調整，其中前包圍還賬全新的貫穿式+梯

據媒體報道，大運集團旗下遠航汽車的首款轎車—遠航Y6已於今天已正式下線。據悉，遠航Y6共提供兩種動力、四種續航可供選擇，分別是後驅、雙電機四驅車型以及620公裡、720公裡、810公裡和1020公裡四種續航可選。此前，該車

11月28日消息，據國外媒體報道，大眾汽車將推出全電動ID.AERO轎車。據報道，ID.AERO轎車基於MEB（模塊化電力驅動）平臺打造，將配備77kWh的鋰離子電池，WLTP情況下續航裡程可達620公裡（385英裡），這款車預計將於明年在德國主要

今年的CES上，我們看到除奔馳、寶馬、奧迪、Stellantis、大眾、沃爾沃、現代等汽車廠商“秀肌肉”外，高通、AMD等芯片大廠也在汽車軟硬件領域展示各自的最新技術。數字化轉型成為車企的重點與往年不同，今年在交通出行板

快科技8月27日消息，日前，一組大眾ID.7旅行版的諜照被海外媒體曝光。此次曝光的諜照幾乎沒有任何偽裝，這意味著新車很快就會正式發佈。外觀來看，新車的外觀與普通版ID.7相差不大，標志性的大眾車標引出的貫穿式燈帶連

大眾汽車集團有些年頭沒沖進年銷量1000萬輛俱樂部。作為全球“數一數二”的傳統汽車巨頭，大眾集團和豐田汽車、通用汽車等是為數不多實現過全球年銷量破千萬的大集團，代表著汽車行業的天花板。而最近幾年，自2019年全

官方發文稱，安徽國芯新材料股份有限公司成功研發全球首款可商用的鉀離子電池產品兩輪電動車用鉀離子電池組和鉀離子儲能系統鉀能壹號”。據介紹，該產品系安徽國芯新材料與武漢理工大學材料復合新技術國傢重點實驗室

我們從一汽大眾汽車官方微博解到：ID.7VIZZION11月22日即將開啟預售。作為一款純電中型純電轎車，大眾ID.7VIZZION基於大眾的MEB純電平臺打造，提供後驅和四驅動力可選，該車上市後，將與比亞迪漢EV等中型純電轎車展開競爭。從

北京時間1月4日消息，大眾汽車在2023CES展上發佈全新的ID.7偽裝車，並首次公佈其內飾官圖。該車是大眾ID.AERO的量產版，定位於純電中型轎車，未來將成為邁騰和海外Passat的電動化繼任者，據此前消息，新車有望在2023年下半年率

近日消息，全新瑪莎拉蒂GranTurismoFolgore正式發佈，該車是全新瑪莎拉蒂GranTurismo的純電動版本，未來瑪莎拉蒂品牌所有純電版本的車都會叫Folgore。該車定位於雙門跑車，長度達到4960毫米，軸距2929毫米，外觀來看，其整體設計基

為什麼流動性（中國電動化滲透率）如此之高的原因。”大眾汽車集團首席執行官奧博穆在2023財年媒體溝通會的采訪中表示“我們會堅持此前的轉型戰略不動搖。但我們無法獨立做到這一點（電動化轉型），我們還需要政治和