手機、汽車、智能傢居通用！小米澎湃OS底層架構曝光：徹底重寫

備，小米澎湃OS還提供有針對性的配置，保證輕巧，如在手機端，小米澎湃OS的系統固件占用可低至8.75GB，遠遠低於同行產品。小米澎湃OS的發佈也讓Vela OS浮出水面，根據雷軍介紹，2017年，小米自研的Vela OS正式發佈。為彈性適應

端互聯互通協議融合；2021年，統一技術架構設計，小米汽車OS啟動；2022年，統一軟件架構，系統研發並線完成；2023年，澎湃OS誕生，研發總共花7年時間，研發團隊超5000人。

味著與 MIUI 的關系即將結束。據悉，首款搭載澎湃 OS 的手機將是小米14系列，該機已經量產並將於本月發佈。雷軍表示，澎湃 OS 對小米來說是一個具有裡程碑意義的事件，是邁向“人車傢全生態”的關鍵一步。他指出，小米的

圖源酷安網友“禦坂Misaka”需要註意的是，升級澎湃OS的手機開機第一屏還是會顯示“Powered by android”。據解，小米澎湃OS基於深度進化的Android以及自研的Vela系統融合，重寫底層架構。並且，小米澎湃OS也是小米邁向“人車傢全

站長之傢(ChinaZ.com) 1月4日 消息:1月4日，小米集團董事長兼CEO雷軍發文宣佈，2024年第一件大事就是頒發小米百萬美元技術大獎。其中最高獎項的兩項技術分別是“一體化大壓鑄技術”和“小米澎湃OS新架構”。雷軍表示，這兩項

。加上榮耀的MagicOS和OPPO的潘塔納爾系統，屆時主流國產手機廠商均將擁有自己的操作系統。 文 | 新浪科技 張俊這背後有兩層原因：一是華為被制裁而無法使用谷歌GMS的前車之鑒；二是為抓住萬

起將不再兼容Android。華為方面11月20日回應稱，目前海外手機暫無使用HarmonyOS的計劃，海外消費者可通過搭載EMUI版本的華為手機繼續放心使用Android應用。至於國內會如何，華為並未正面回應。不久前，國產手機廠商小米、vivo先

現單端性能表現最強 ；第二，AI賦能，成為整個生態的“智能大腦”，能夠為用戶提供主動服務；第三，更加便捷高效的連接；第四，實現全端隱私安全堅固防護。在最底層的系統內核層，小米將自研的Vela系統內核與深度修改

息。一時間，小米汽車的各種消息全網刷屏，成為汽車、手機行業最大的熱點。雷軍本人也發文表態：我心更澎湃”。同時，雷軍還曬出前不久發佈會上澎湃OS的介紹內容，這款系統的發佈也是小米集團的跨越時刻，代表著戰略

在部分產品上小規模量產驗證，同時在實驗室中也成功在手機上跑通，其中部分技術成果也已融入小米澎湃OS。雷軍稱，2021年，小米開啟車機OS的研發，2022年初，小米決定統一MIUI、Vela、Mina、車機OS四個系統的軟件架構，自此，

小米14手機在近日現身Geekbench網站，據測試結果顯示其搭載的驍龍8 Gen 3芯片多核成績十分出色。具體來說，在Geekbench 5的測試中，小米14的多核得分為6260，單核得分為1698；而在Geekbench 6的測試中，其多核得分為6820，單核得分為224

出自研系統。跟鴻蒙一樣，小米自研的澎湃OS也是不局限手機，而是包容旗下所有的設備，比如汽車、手機、IOT設備等等，而接下來的vivo等廠商也都是如此思路。在這些廠商看來，隨著互聯網發展越來越快，網速已經不是瓶頸，

P。小米工程師團隊將AI大模型應用到實時性要求非常高的手機相機影像系統中，通過重新設計、訓練適合相機影像任務的小型化AI大模型，並基於小米澎湃OS和自研的異構加速平臺，全面整合CPU、GPU、NPU和ISP的平臺算力，最終成

生態小米澎湃OS”的操作系統。據悉，該系統不僅適用於手機等移動設備，還將搭載於小米汽車上。據解，2022年小米汽車等新業務投入已經超過30億人民幣，目前，小米汽車研發團隊超過2300人。“我們爭取15-20年進入世界前五。