3月9日消息，據國內媒體報道稱，上海的陳女士在早高峰時搭乘地鐵11號線，並舉著平板電腦，結果平板被擠彎曲。
據悉，當時陳女士的是靠在兩節車廂的連接處看視頻，車廂之間的擋板一壓縮，就把陳女士的平板電腦擠進去。
有趣的是，當平板再拿出來時，雖然功能都還能正常使用，但平板電腦已經變成曲面屏，屏幕和後殼都被擠開
對於這樣的平板，蘋果售後給出的評價是災難性損傷，不少網友看完之後表示，蘋果產品這質量也是真的可以。
據解，車廂連接處學名為貫通道”，是連接兩節車廂的重要部分，為乘客提供一個通道，同時起到隔聲、防塵、防雨的作用。但這個位置並不安全！
車廂連接處都有折疊風擋，起到轉彎、緩沖的作用，列車轉彎或上下坡時，擋板會發生擠壓變形，原本拉伸的地方隨時可能壓縮。如果孩子在風擋上玩耍，或者乘客的手不小心放在上面，都容易被夾傷。
、微信開通乘車二維碼操作說明Metro///大都會1、支付寶(蘋果手機需安裝升級至支付寶10.2.96版本;Android手機需安裝升級至支付寶 10.3.0版本才可使用此功能)(1)開通乘車二維碼步驟乘客可在支付寶中點擊出行切換至地鐵，完成領卡、
近日，在杭徽高速上，一名女子因擔心春運期間路堵人擠，便想出一個獨特的應對方式。她提前用電飯煲煮好一鍋燜飯，裝進保溫飯盒裡。當她出發3個小時後，這鍋飯依然熱氣騰騰，宛如剛出鍋一般。這一獨特的做法引起廣大
上，這已不是王傳福第一次坐地鐵前來參加車展。在去年上海車展期間，比亞迪非執行董事夏佐全在個人微信朋友圈，發佈王傳福在上海乘坐地鐵參加2023上海車展的照片。夏佐全在個人微信朋友圈評論稱：王傳福同志依然保持
10月9日消息，據媒體報道，劉女士在地鐵站哭著向巡邏民警尋求幫助。劉女士稱自己的手提包遺忘在地鐵上，裡面有張儲存著公司重要商業機密的光盤。經過努力尋找，手提包被一好心乘客撿到，最終物歸原主。網友看後表示：
路，也是中國縣域首條全城穿越的地鐵線路，還是首條與上海軌道交通線網對接的線路。據悉，地鐵11號線起於蘇州工業園區唯亭站，與蘇州地鐵3號線換乘，終於昆山市花橋站，與上海地鐵11號線換乘，全長41.25公裡，設站28座，
喬納森·艾維認為是除喬佈斯以外，蘋果最重要的靈魂人物，從1992年加入蘋果這近30年的時間裡，艾維拿出無數個令人驚艷的好產品，你現在能夠買到的蘋果設備幾乎無一例外都是出自艾維之後。然而，自從喬佈斯故去後，艾維
佈的圖片來看，這14臺平板都是iPad Pro，新款iPad Pro 11英寸蘋果官網售價6799元起，12.9英寸售價9299元起。據悉，目前11英寸iPad Pro使用的是LCD屏，12.9英寸iPad Pro使用的是mini LED屏，未來蘋果將全部轉向OLED屏幕。此前有爆料稱，蘋果
在售的二代精英黑色版本早在19年11月便已發佈，對手柄質量有追求的朋友正翹首期盼新版手柄面市，以徹底消除對精英手柄質量的疑慮。
接雙屏顯示。沒錯，就是這麼一個見怪不怪的功能，放在蘋果這邊都算是個“重磅”更新，甚至MacBookAir到今年才支持……雖然這點對於 Air 系列來說，不太像剛需，但我可以不用，你不能沒有，誰不想兩塊屏幕一目十行呢。但其
在消費電子市場一片蕭瑟之下，蘋果iPhone14Pro系列的火爆再次證明一個事實：需求隻會遲到，但絕不會消失。回望蘋果公司走過的40多年，如果說喬佈斯代表它的仰望星空，那麼庫克則更多代表腳踏實地的部分。有人說蘋果贏在
之間的關系並不是簡單地好或者糟，而是錯綜復雜。比如蘋果和三星。一方面，蘋果最頂級的屏幕要靠三星供貨；另一方面，蘋果2012年把三星告，指控三星Galaxy手機專利侵權。兩傢公司在五年前就這場糾紛達成和解，但蘋果也
10月9日消息，據媒體報道，王女士在某網約車平臺約車，司機趙師傅接單。然而直到8點46分，王女士才坐上出租車。趙師傅一聽航班起飛時間是9點30分，便一路加速，最終在9點06分到達機場，但王女士最終還是誤機，隻好改簽當
近日，浙江杭州地鐵上發生一件趣事。一位被稱為“小孩哥”的小朋友，手持獎狀，端坐在座位上，筆直的身姿仿佛一個小大人。他的小眼神裡充滿期待與自豪，看上去十分可愛。這一幕被網友捕捉下來，紛紛留言稱:“努力得
動拉下停車避險，但並不適用於非緊急情況。今日下午，上海地鐵官方發佈關於今早1號線延長路站列車緊急拉手被激活導致晚點延誤的情況說明”。據解，今日早晨8時10分左右，1號線延長路站（往莘莊站方向）一列列車在上下