快科技9月4日消息，根據國傢發展和改革委員會的最新調價通知，國內成品油價格將在2024年9月5日24時起進行新一輪調整。
據悉，此次調整的參考原油變化率為-1.16%，導致汽柴油價格均下降60元/噸，折合到92號和95號汽油的零售價格將下降約0.05至0.06元/升。
以一般傢用汽車的50升油箱為例，此次油價下調意味著加滿一箱油將節省大約2元。
2024年以來，國內成品油零售價格已經經歷17個調價周期，整體呈現七漲六跌四擱淺”的格局。
對於廣大車主來說，此次油價下調雖然幅度不大，但也是對日常燃油支出的一定緩解。
快科技10月10日消息，終於，油價要降，不過降幅非常有限，加滿一箱也就少花3-4塊。根據發改委調價通知，新一輪調價窗口將於2023年10月10日24時開啟，本輪成品油調價周期內（9月20日10月9日）國際油價大幅震蕩，平均來看，倫
來，我國成品油價格已歷經十二輪調整，形成六漲四跌三擱淺”的格局。如果本輪調價落實，今年的調價記錄將更新為七漲四跌三擱淺”。根據國傢十個工作日調一次”的機制，下個調價日在7月25日24點（星期四）。
前，國內成品油已經歷經18輪調整，呈現的格局為9漲6跌3擱淺”，全年累計上漲645元/噸，現在加油要比年初貴0.5元/升左右。如果你開的是燃油車，這兩天要抽空把油箱加滿，還有就是，下次油價調整，有不小概率繼續上調，95號
，新一輪成品油調價窗口將再次開啟，預計將出現下調或擱淺的情況。截至10月20日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-1.40%，對應汽柴油下調幅度均為60元/噸。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調0.05元。按50升計算
口將再度開啟。受國際油價大幅攀升影響，國內油價也將結束連跌走勢，預計本次漲幅可能達到520元每噸，成為2023年以來的最大漲幅。果真如此的話，今年油價調整將是三漲三跌兩擱淺”。按照油價十個工作日一調”原則，據
快科技9月16日消息，本周油價有望迎來大跌，加滿一箱油將節省16元。參照10個工作日”調價規則，成品油價將於9月20日24時進行調整，相關機構根據近期國際油價變動狀況預測，下周的成品油價調整或將迎來大跌，預計每升下跌
快科技7月21日消息，據媒體報道，國傢發展和改革委員會近日宣佈，即將在7月25日24時進行2024年第15次國內油價調整。據最新數據顯示，原油變化率已達到-1.15%，這一跌幅已經滿足國內油價下調的標準。這一調整的到來，預示著
今年以來，國內油價已經歷四輪調整，分別為兩漲一跌一擱淺”。漲跌互抵後，國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高350元、340元，目前國內92號汽油基本均超7.7元/升，95號汽油則高於8元/升。從國際油價來看，在經歷一段時
五次調價，調價後，國內成品油價格年內呈現三漲一跌一擱淺”格局。下一輪國內成品油調價窗口將在3月18日24時開啟。由於國際形勢復雜，疊加石油輸出國組織及其合作夥伴(OPEC )可能延長減產期限，供應趨緊格局仍在。有專傢
需求的擔憂延續。空好對峙之下，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。按照當前成品油調價周期測算，下一次調價窗口將在2022年7月12日24時開啟。
快科技11月14日消息，據國內媒體報道，國內成品油價將於11月21日24時進行調整。在經歷三連跌”後，國內油價或將繼續迎來大幅下跌，每升預計將下調0.28-0.31元。按照當前92號汽油8.19元/升的價格來算，此次油價下調後，將重回7
價格監測中心預計，短期來看，油價可能維持震蕩走勢，國內油價漲跌依然走勢依然不清晰。而目前中東局勢仍處於動蕩期，將繼續給油價運行帶來不穩定因素；圍繞美聯儲降息節奏的預期將影響投資機構情緒，也將加大油價波
可能性很高。根據專業機構監測數據顯示，截至4月12日，國內原油變化率為4.43%，預計汽油和柴油價格將分別上調190元/噸，預計將超過50元/噸的上調紅線。若近期國際油價未出現巨幅下跌，下一輪國內成品油價格上調將是大概率
沒有出現大面積依賴燃油取暖的情況。相較於國外油價，國內油價將迎來上漲，而2天後，即2024年1月3日晚（周三）國內油價將有一次大范圍的上漲。此次調整距離上一次油價調整已經過去近兩個月。截止目前，本輪油價調整已