2月17日消息，據外媒報道，特斯拉2019年確定建設的柏林超級工廠，在經過多年的建設之後，已在去年3月22日舉行盛大的開業典禮，所生產的Model Y電動汽車也隨之開始向用戶交付，隨著投產時間的延長，產能也在不斷提升，周產量在去年四季度末已超過3000輛。
除Model Y整車，特斯拉還計劃在這一超級工廠生產電池，去年9月份曾有報道稱有望在一季度開始生產4680電池。
而從外媒最新的報道來看，特斯拉柏林超級工廠的電池工廠，目前已經開始運轉。
特斯拉柏林超級工廠的電池工廠已開始運轉，是工廠所在地勃蘭登堡州的經濟部長Jörg Steinbach，當地時間周三在州議會上透露的，但他也證實目前僅生產單一電池組件，與最初的計劃並不相同。
此外，外媒在報道中還提到，在電池工廠開始運轉後，如果特斯拉在未來擴建工廠也就並不意外，不過Jörg Steinbach透露特斯拉尚未提交擴建的申請。
據Teslarati報道，特斯拉柏林Gigafactory超級工廠仍處於早期階段，但這傢位於德國的電動汽車工廠正在為自己的一些雄心勃勃的目標奮鬥。其中包括該工廠的電池生產。據報道，電池生產預計將在2023年第一季度的某個時候開始。特
去年3月22日舉行開業典禮的特斯拉柏林超級工廠，投產即將滿一年，產能也還在不斷提升中，ModelY的周產量已經達到4000輛。特斯拉柏林超級工廠ModelY周產量提升至4000輛，是由“TeslaEurope”周一在社交媒體上披露的，他們公佈的
特斯拉2020年7月份宣佈在得克薩斯州奧斯汀建設的超級工廠，在經過近兩年的建設之後，在今年4月7日舉行盛大的開業典禮，所生產的ModelY，也在向用戶交付，到上周已累計生產超過10000輛ModelY。除生產Model Y，特斯拉在奧斯汀的
特斯拉今天證實，柏林Gigafactory超級工廠已經能夠將電動汽車產能提高到每周2000輛。如果這個新的生產速度可以維持，這對該汽車制造商來說是一個巨大的成就。目前，世界上每傢汽車制造商都在克服極其困難的供應鏈危機，以
特斯拉柏林超級工廠的目標是到2023年第一季度每周生產5000輛汽車。特斯拉於9月11日周日在Grünheide舉行一次開放活動。在周日的活動中，該公司跟當地員工討論工廠的用水情況及工廠的環境和水保護協議。另外，它還提供關於工
10月20日消息，據國外媒體報道，本月6日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在他活躍的社交媒體上宣佈，他們的Semi電動卡車已開始生產，將在12月1日開始向百事公司交付。而在當地時間周三發佈的三季度財報中，特斯拉披露，Semi電動卡車
這很難預測，因為這裡面有很多新的技術。”在8月初的特斯拉（TeslaInc）2022年股東大會上，公司首席執行官埃隆.馬斯克（ElonMusk）說，“我們有信心將獲得高生產率，但可能要到今年年底，我們才能實現高產量。”但說這番話
當特斯拉在德國的格倫海德（Grünheide）建立其在歐洲的首傢超級工廠時，原本打算配套建一個電池工廠。畢竟，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在2020年發推文說，德國工廠將測試“很多新技術”。格倫海德工廠全貌但現在，特斯拉正在
28日消息，據國外媒體報道，5月份開始兩班制生產ModelY的特斯拉柏林超級工廠，在7月4日，也就是下周一，將開始三班倒生產。外媒在報道中表示，特斯拉柏林超級工廠目前的兩班制，一班從早上6:30開始，另一班則是從下午2:30
據海外媒體報道，特斯拉已開始在上海生產今年將在加拿大銷售的ModelY，這也是特斯拉首次將中國制造的汽車出口到北美市場。知情人士透露，特斯拉上海超級工廠本月早些時候開始生產將要運往加拿大的ModelY，生產備忘錄顯示
機器”，但這種說法並沒有引起投資者的過分擔憂。周四特斯拉股票收於每股706.21美元，微跌0.43%。最近馬斯克在接受采訪時說：“伴隨著機器巨大的轟鳴聲，我們甚至能聽到燒錢的聲音。”他補充說，“柏林和奧斯汀工廠現在
德國當地時間9月26日凌晨3時許，特斯拉柏林超級工廠突發火災。事故發生後，特斯拉自己的12名消防員先進行搶險，但意識到已經無法控制火勢後便通知消防部門。經過50名消防員（包括特斯拉的12名消防人員）數小時的撲救，
在特斯拉試圖進一步提高4680電池的產能、以支持即將量產的賽博電動卡車Cybertruck時，重要電池供應商日本松下卻掉鏈子。5月10日，日本電池公司松下（Panasonic）表示，將推遲供給特斯拉的4680大圓柱形鋰離子電池的量產時間。電
據報道，本周，特斯拉的投資者發現，特斯拉近期出現一系列新變化，包括令人失望的季度交付量、創紀錄的月度產量，以及現在多傢工廠將停工數周的狀況。上月有媒體報道稱，特斯拉將在7月的前兩周停止上海ModelY產線的大