快科技11月24日消息，據外媒透露，特斯拉正在為Cybertruck進入中國市場做準備。
為適應中國市場的準入要求，特別是更嚴格的行人碰撞保護法規，特斯拉正在對Cybertruck進行兩種不同的工程改進方案，但具體細節尚未公開。
據悉，Cybertruck已於2023年12月在美國得克薩斯州奧斯汀超級工廠開始交付，提供後驅版（單電機）、四驅版（雙電機）和賽博野獸版（三電機）三種版本。
售價分別為60990美元、79990美元和99990美元，約合人民幣43.72萬元、57.34萬元和71.67萬元。
這一舉措顯示特斯拉對中國市場重視，並在不斷調整產品以滿足當地法規和消費者需求。
（NVIDIA）已經與合作夥伴商議重新分配其此前"專供中國"的安培A800AIGPU的供應，因為他們正在監督美國對部分國傢的出口限制。這一消息是在拜登政府對中國實施一系列新的"嚴厲"限制措施
近日，外媒公佈一組大眾全新三箱轎車的路試諜照。據悉，該車的整體造型與剛剛發佈的全新帕薩特十分相似，但新款帕薩特隻有旅行版本，因此，該車很有可能將會成為中國市場的特供車型。外觀來看，新車的前臉采用大眾最
快科技9月13日消息，馬上要開售的首批iPhone 15中，也包含印度制造版本，這引起國內消費者的關註。從官方公佈的細節看，蘋果新一代智能手機iPhone 15，將於9月15日8點接受預購，9月22日發售。市場傳聞稱，蘋果將良品率低的印
ault充電樁為中國市場量身打造，重量為13千克，造型采用Cybertruck設計語言，產品以保護外箱和充電設備一體化。特斯拉CyberVault充電樁是單相220V工作的充電設備，兼容特斯拉全系車型，對應充電性能為32A/7KW。充電槍線長度為6米
放許可證還為時過早。其還表示：“出口管制將對我們的中國業務產生負面影響，從長遠來看，我們也無法清楚地解這種影響的嚴重程度。”中國市場對於AI芯片的強勁需求，英偉達自然不想放棄，因此才會開發出針對中國等受
不會。此前集團高層便透露，大眾會基於小鵬G9平臺打造專供中國市場的兩款B級車，隻是和“A主平臺”打造的A級車一樣，均計劃在2026年迎來上市。A級車和B級車，覆蓋的受眾群體要比其他細分市場更廣，大眾汽車集團押寶這兩
業，黃仁勛隨後表態會推出替代版本。很快，NVIDIA就拿出專供中國市場的A800，在已有A100的基礎上將NVLink高速互連總線的帶寬從600GB/s降低到400GB/s，其他完全不變。如此一來，A800的大規模擴展互連將受到限制，但是單卡性能沒有
H100改良而來。知情人士稱，與英偉達之前在中國銷售的專供芯片(A800、H800)相比，這些芯片的整體性能有所下降。盡管如此，這些新的圖形處理單元(GPU)仍將在中國市場保持競爭力。“英偉達的這些新芯片完美兼顧峰值性能和性
對激烈的市場競爭，特斯拉並非無動於衷，也在積極佈局Cybertruck以及一款低價產品。但目前來看，這些產品或許難以成為特斯拉中國強有力的業務支點。早在2019年，特斯拉就官宣Cybertruck，但因生產難度過高，直到2023年末，該
連續推出Roadster、Model S、Model X、Mode 3、Mode Y、Semi卡車、Cybertruck等多款車型，在美國、中國、歐洲開設超級工廠，成為全球新能源車的領頭羊。從實際成效來說，馬斯克完全有資格獲得這份高達560億美元的天價薪酬。因為他從特
據Electrek報道，特斯拉正準備在泰國首次推出其電動汽車，並進行大量的招聘工作。特斯拉已經有一段時間沒有拓展到一個全新的市場。該公司多年來一直在努力進入印度市場，但在今年早些時候與政府的談判陷入僵局後，這一
據此前報道，英偉達計劃為中國市場推出三款特供版芯片專供出口。這三款芯片初步命名為HGXH20、L20PCle和L2PCle，是在被禁售的A800 和H800基礎上開發的替代品。這些芯片在算力上有所減弱，但保留原版芯片的大部分功能。英偉達
彤以及部分團隊人員已被調往美國解決生產問題，尤其是Cybertruck量產。有消息指出，在中國團隊來到美國後，特斯拉德州工廠Model Y產量就從8月的每周1000臺，增長到每周3000臺。除救場，朱曉彤帶中國團隊赴美的另一個可能的任
，導致它處於一段尷尬的時期。最近，特斯拉的電動皮卡Cybertruck在中國八座城市展開巡展，國內公眾可近距離觀看靜態車輛，但尚無法進入車內以及試駕試乘。很多用戶期待Cybertruck在中國的上市時間表。對此，馬斯克曾回應稱